退休族新西兰3周慢游自驾

清晨第一缕凉意里，房车里的水壶声似乎比路声还响；安静的假日营地会让人觉得，旅程已经开始放松下来。这条退休族新西兰房车自驾路线，是“21天从北岛到南岛”行程的慢节奏版本。从Auckland开到Queenstown，并在Rotorua、Nelson、Wanaka、Queenstown和Te Anau安排扎实的两晚停留。

3月最适合照着这份计划走：天气够暖，学校假期压力小，白天时间也还充足。车型更适合舒适型2人带卫浴房车，或紧凑型4人房车，而不是很长的6人房车；不少人会搜索 maui 房车 这类更舒适的选择，也要结合停车和驾驶难度一起看。建议搭配阅读Rotorua、Wellington和West Coast地区页面、2人房车与4人房车尺寸对比、房车搭乘Cook Strait轮渡，以及《新西兰房车旅行到底要花多少钱》。

获取这条路线的可打印版计划，内含精选假日营地清单；也可以把你的日期发给我们，我们会让规划师按你的同行人数和节奏调整。

这份计划把大多数换宿驾驶日控制在200 km以内。例外是Auckland到Rotorua、Murchison到Hokitika、Franz Josef到Wanaka，以及从Te Anau去Milford Sound当天。这些是真正偏长的日子，所以都安排在较轻松的夜晚之后。

当某个移动日结束后，你仍有足够的日光泡茶、沿湖或海边短走一段，再小小讨论一下手电筒到底放哪儿了，你就会感觉到这个节奏是对的。

新西兰靠左行驶。英文外国驾照可使用12个月；如果驾照不是英文，请携带国际驾照翻译件或国际驾驶许可证。最低租车年龄会因运营商和车型而异，通常在18到25岁之间；但这条路线是写给更在意舒适度、厕所便利和好停车，而不是只追求最低日租价的旅行者。

Cook Strait轮渡要尽早预订。Interislander和Bluebridge从Wellington到Picton航行约3小时20分钟，但算上装载建议预留3.5小时。1月至3月出行的话，房车舱位提前4个月订更稳妥。

1. 第1站：以Auckland为基地。 距离20 km。纯驾驶0.5小时；含停靠按2小时更现实。过夜Takapuna Beach Holiday Park。完成超市大采购，并在本地道路练习靠左驾驶。燃油和餐食：第一次大采购。
2. 第2站：Auckland → Rotorua。 距离230 km，经SH1和SH5。纯驾驶3小时；实际约4.5小时。过夜Rotorua Thermal Holiday Park。可在Cambridge或Tokoroa加油，到达后沿湖边散步。燃油和餐食：油耗较高的一天，晚餐从简。
3. 第3站：以Rotorua为基地。 距离30 km。纯驾驶0.75小时；实际约2小时。过夜Rotorua Thermal Holiday Park。参观Te Puia或Whakarewarewa，不必试图把所有地热公园都跑完。燃油和餐食：低油耗，可能在咖啡馆吃午餐。
4. 第4站：Rotorua → Taupo。 距离85 km，经SH5。纯驾驶1.25小时；实际约2.5小时。过夜Taupo DeBretts Spa Resort。入住前先去Huka Falls。燃油和餐食：低油耗，在Taupo超市补给。
5. 第5站：Taupo → Tongariro。 距离105 km，经SH1和SH47。纯驾驶1.5小时；实际约3小时。过夜Tongariro Holiday Park。在Turangi加油，然后走一小段Tawhai Falls步道。燃油和餐食：中等油耗，在营地做饭。
6. 第6站：Tongariro → Whanganui。 距离175 km，经SH4。纯驾驶2.75小时；实际约4小时。过夜Whanganui River TOP 10 Holiday Park。穿越Paraparas路段时慢慢开，到镇上沿河边散步。燃油和餐食：中等油耗，超市少量补给。
7. 第7站：Whanganui → Wellington。 距离195 km，经SH3和SH1。纯驾驶2.75小时；实际约4.5小时。过夜Lower Hutt的Wellington TOP 10 Holiday Park。在Levin加油；只有很早到达时才安排Zealandia。燃油和餐食：中等油耗，进城前先吃好。
8. 第8站：以Wellington为基地。 距离25 km。纯驾驶0.75小时；考虑城市停车实际约3小时。过夜Wellington TOP 10 Holiday Park。坐缆车游览，尽量不要把房车开进市中心停车场。燃油和餐食：低油耗，咖啡馆日。
9. 第9站：Wellington → Picton，搭轮渡。 道路距离10 km加轮渡。纯驾驶0.25小时；含报到和航行实际约5小时。过夜Picton TOP 10 Holiday Park。在甲板上看船驶入Marlborough Sounds。燃油和餐食：用油很少，轮渡小食价格较高。
10. 第10站：Picton → Nelson。 距离140 km，经SH6和Havelock。纯驾驶2小时；实际约4小时。过夜Tahuna Beach Holiday Park。在Havelock吃午餐，然后到海滩附近安顿。燃油和餐食：中等油耗，可以安排海鲜午餐。
11. 第11站：以Nelson为基地。 距离35 km。纯驾驶1小时；实际约3小时。过夜Tahuna Beach Holiday Park。如果时间合适就逛周六市场，否则开去Mapua Wharf。燃油和餐食：低油耗，适合买新鲜农产品。
12. 第12站：Nelson → Murchison。 距离125 km，经SH6。纯驾驶1.75小时；实际约3小时。过夜Murchison的Kiwi Park Motels and Holiday Park。在Nelson Lakes National Park的Lake Rotoiti停留，走平缓的湖边步道。燃油和餐食：低到中等油耗，晚餐选择有限。
13. 第13站：Murchison → Hokitika。 距离220 km，经SH6。纯驾驶3.25小时；实际约5小时。过夜Hokitika Holiday Park。在Westport或Greymouth加油，如果天色允许再去Hokitika Gorge散步。燃油和餐食：油耗较高的一天，在Greymouth补给。
14. 第14站：Hokitika → Franz Josef。 距离135 km，经SH6。纯驾驶2小时；实际约3.5小时。过夜Rainforest Retreat Holiday Park。在Okarito Lagoon停留，然后走冰川谷观景步道。燃油和餐食：中等油耗，超市选择有限。
15. 第15站：Franz Josef → Wanaka。 距离285 km，经SH6翻越Haast Pass，海拔564 m。纯驾驶4小时；实际约6小时。过夜Wanaka TOP 10 Holiday Park。离开Franz Josef前加满油，在Haast或Wanaka再补一次，并在Thunder Creek Falls停留。燃油和餐食：全程油耗最高的一天。
16. 第16站：以Wanaka为基地。 距离20 km。纯驾驶0.5小时；实际约2小时。过夜Wanaka TOP 10 Holiday Park。走一段湖边步道，不要再加一个翻山路段。燃油和餐食：低油耗，适合在好超市重新补给。
17. 第17站：Wanaka → Queenstown。 距离70 km，经SH6和Cromwell。纯驾驶1.25小时；实际约2.5小时。过夜Creeksyde Queenstown。如果不喜欢陡峭狭窄的山路，避开海拔1,121 m的Crown Range Road。停好车后再去Arrowtown。燃油和餐食：低油耗，较可能外食。
18. 第18站：以Queenstown为基地。 距离20 km。纯驾驶0.5小时；实际约2小时。过夜Creeksyde Queenstown。坐湖上游船或缆车，把房车留在营地。燃油和餐食：低油耗，餐饮花费较高。
19. 第19站：Queenstown → Te Anau。 距离170 km，经SH6和SH94。纯驾驶2.25小时；实际约3.5小时。过夜Te Anau Lakeview Holiday Park。在Kingston或Te Anau加油，晚餐前沿湖边散步。燃油和餐食：中等油耗，超市补给。
20. 第20站：以Te Anau为基地前往Milford Sound。 如果自驾往返，距离240 km，经SH94。纯驾驶4小时；实际约8到9小时。过夜Te Anau Lakeview Holiday Park。如果想轻松看风景、避开隧道和旅游巴士车流压力，可以参加前往Milford Sound的一日巴士接送。燃油和餐食：自驾则油耗高，需要带打包午餐。
21. 第21站：Te Anau → Queenstown。 距离170 km，经SH94和SH6。纯驾驶2.25小时；实际约3.5小时。过夜Creeksyde Queenstown；如果还车点时间允许，也可当天归还房车。在Five Rivers停下来喝咖啡。燃油和餐食：中等油耗，清空最后的食材。

在Rotorua、Nelson、Wanaka和Te Anau放慢脚步。这些站点值得住两晚，因为你可以每天安排一个高质量活动，而不用每个早晨都收拾房车。

如果天气转差，可以跳过Auckland周边额外绕路、Wellington市中心，以及West Coast冰川小镇的附加活动。冰川很震撼，但低云和大雨会把那一段变成昂贵的等待室。这里自由露营也要特别谨慎：在默认某个免费过夜点合法之前，先查看《新西兰自由露营》和《自给认证说明》。

轮渡之后在Picton或Nelson加住一晚，再在进Queenstown前给Wanaka加住一晚。Picton那一天能让你在穿越Cook Strait后，温和地从Marlborough Sounds重新调整状态。Wanaka那一天则能让你翻过Haast Pass后先恢复，再进入更繁忙的Queenstown道路。

如果你偏爱安静营地，Mavora Lakes DOC campsite是Te Anau和Queenstown之间很美的绕路点，但碎石接入路并不适用于所有房车租赁合同。决定前一定先确认。

可以取消Whanganui那晚，但只有在两位驾驶者都很有信心时，才从Taupo或Tongariro一路开到Wellington。这会是很长的一段，并不是我的首选。更好的删减点是Nelson：保留Picton，取消Nelson第二晚，继续前往Murchison。

不要删掉Milford Sound前的Te Anau那晚。开着房车从Queenstown当天往返Milford Sound，对一条轻松退休族路线来说太吃力，尤其还要面对SH94车流和Homer Tunnel路段。

主要变动项是车型大小、轮渡费用、带电营地夜数、SH6和SH94上的油耗，以及你在Queenstown和Wellington外食的频率。紧凑型带卫浴2人房车通常比6人房车更好开、更好停，但按人均日租价看不一定最低。小一点的房车在观景点和超市更灵活；不过如果雨夜需要更多室内空间，看起来更便宜的选择未必更舒服。

这条行程的配套花费文章，请参考《新西兰房车旅行到底要花多少钱》。阅读时可按3月出行、2人房车或紧凑型4人房车、多数夜晚住带电假日营地来估算。制定每日预算前，下一篇应查看《新西兰油耗和油价》。