Napier到Rotorua：沿SH5的房车自驾路线

Napier到Rotorua这段，是北岛比较顺的一条房车连接线。全程沿SH5约219公里，都是封闭式双车道公路，但中段的起伏和爬坡，会比很多第一次来新西兰自驾的旅客想象中更多。

这一段很适合放进“北岛10天房车路线”和“Rotorua + Tongariro环线”里。它也把Hawke's Bay和Rotorua地区串起来；如果你想要日照时间长、天气相对稳定，2月是不错的月份。建议同时阅读“第一次开房车”指南，尤其是你还不熟悉左侧行驶的话。

领取可打印的驾驶备忘，里面把3个停靠点的时间安排好了；如果想让行程规划师把这一段接进你的一周路线，也可以把日期发给我们。

从Napier到Rotorua，纯驾驶时间预留3小时10分到3小时25分。开房车的话，加上一个观景停靠、一次正式休息，以及进入Rotorua时放慢的车流，建议按4到4.5小时来安排。

• 距离： 约219公里。
• 主干道： SH5，也标为Napier-Taupo Road和Thermal Explorer Highway。
• 路面： 封闭式双车道公路，部分路段有弯道爬坡，超车道不多。
• 最高点： 大约在Titiokura Saddle一带，海拔约708米；不像南岛山口那样高海拔，但遇到坏天气仍然比较暴露。

除非你想在湖边吃午餐或拍Lake Taupo的照片，否则不用特意开到Taupo湖滨。沿SH5可以绕过Taupo，继续向北往Rotorua走。

大多数旅客都可以一天从Napier开到Rotorua。9:00前离开Napier，中途停两次，下午早些时候就能在Rotorua停好房车。这样天黑前还来得及去超市补给、泡个温泉，或走一个地热步道。

如果你从Napier出发较晚、带着孩子，或者刚结束Hawke's Bay的葡萄酒行程，没人想7:30起步，那就在Taupo住一晚。如果你的大路线还要继续去Tongariro National Park，Taupo也更合理，因为从Rotorua再折返会比较低效。

SH5上最轻松的尺寸是2人房车或4人房车。6人房车也能走，但Esk Valley以北的弯道会显得车身更宽，爬坡也会更慢。短线北岛环线如果想选大车，先看一下房车尺寸指南。

1. Waipunga Falls观景台： SH5路边的一个观景点，大约在Napier和Taupo中间。停车简单，停留时间很短；即使天气一般，这组双瀑也值得花5分钟看看。
2. Huka Falls： 在Taupo附近，从主线绕出去几分钟即可。停车场可能会忙，但车位周转很快。比起为了拍一张照片开着大房车钻进Taupo湖滨车流，这里更适合停靠。
3. Wai-O-Tapu一带： 位于Rotorua以南，靠近SH5。如果你有两个小时，地热公园值得认真逛一圈。如果时间紧，就去附近的公共泥浆池观景区看一下，然后继续上路。

Kerosene Creek有时也会被推荐，但进出道路可能比较颠，过去几年也有停放车辆被盗的报告。车上有行李时，我不会把它列为房车默认停靠点。

如果出发时油量不到半箱，建议在Napier加满。Napier和Hastings周边有Z Energy、BP、Mobil和Caltex等选择。Taupo是这条路线最实用的加油和补给点，有多家大型加油站和超市。

不要指望Napier和Taupo之间有很多服务点。路上有一些公路驿站式停靠，但营业时间可能变化。过了Taupo，到Rotorua约80公里，Reporoa是主要的小镇休息点。如果你开的是柴油房车，除了油表，也留意Road User Charges相关文件。

做旅行预算时，可以把这一段和“新西兰油耗与油价”指南一起看。因为爬坡、弯道和反复刹车，房车在SH5上的油耗会比平坦高速路更高。

SH5不像Milford Road或Crown Range那样是典型的雪链路线，但冬天会有结冰、雾、大雨和偶发封路，尤其是Napier-Taupo较高的路段。6月、7月和8月出发前，请先查看Waka Kotahi路况。

新西兰靠左行驶。英文驾照最多可使用12个月；如果你的驾照不是英文，需要携带国际驾照或认可翻译件。从Napier出来的前30分钟请放慢一点。在你还没完全适应车辆前，道路就会开始变窄并爬坡。

在Rotorua，Rotorua Thermal Holiday Park是实用的房车停靠基地。如果你还在地热公园、湖边停靠点，以及是否继续开往Tongariro之间做选择，下一篇更适合读Rotorua地区页。