- 渡轮衔接段
- 海岸路段
- 夏季繁忙
- 提前预订
- 雨天备选方案
从Nelson出发通常很轻松：海鸥掠过屋顶，杯架里的咖啡慢慢变凉，清晨的光还柔柔地落在山坡上。
Nelson到Picton这段房车自驾，真正要考虑的不是距离本身，而是走经Blenheim的SH6和SH1快线，还是走穿过Marlborough Sounds、节奏更慢的Queen Charlotte Drive。
这段很适合放进南岛14天、南北岛21天，以及Kaikoura + Marlborough Sounds路线里。11月来这一带不错：车流比1月少，傍晚比冬天长，天气通常也比较稳定，适合去Sounds的观景点。
获取可打印的自驾备注，里面已排好3个停靠点的时间；如果想让规划师把这段接进你的一周行程，也可以直接回复你的日期。
路线概览：距离、时间、加油
最直接的走法是从Nelson沿SH6到Havelock，再走SH6到Blenheim，最后沿SH1北上Picton。全程约142公里，纯驾驶约2小时15分钟；如果加上咖啡、拍照和一次正式停靠，预留3到3.5小时。
风景线是在Havelock离开SH6，沿Queen Charlotte Drive经Linkwater、Momorangi Bay和Waikawa进Picton。距离更短，约110公里，但路窄弯多。纯驾驶仍约2小时20分钟；加上停靠，请按3.5到4.5小时来安排。
两条路都是柏油路。这段没有高山垭口，也没有像Crown Range或Milford Road那样的雪链要求。风险在别处：急弯、阴湿路角、慢速本地车，以及Queen Charlotte Drive上切弯的驾驶者。如果这是你到新西兰房车自驾的第一天，选择景观路前建议先看《第一次开房车》和《新西兰左侧行驶》。
两种推荐节奏
当天赶渡轮： 走SH6和SH1经Blenheim。风景没那么出彩，但对大一点的房车更可控。如果搭下午的Cook Strait渡轮，建议至少在开船前90分钟到Picton。Interislander和Bluebridge横渡到Wellington约3小时20分钟，但加上值机、装船和下船，体感就是半天在移动。
到Havelock时，你会明显感觉这一天分成两种走向：要么道路变直，奔向渡轮；要么安静地拐进Sounds。
慢节奏风景日： 只有在不赶渡轮时，才建议走Queen Charlotte Drive。2人或4人房车由有耐心的司机来开会比较舒服。6人房车也能走，但会更累：需要更频繁看后视镜、好停靠的位置更少、过弯也更慢。如果车上有人容易晕车，就走Blenheim路线。
除非你的渡轮时间很尴尬，否则没太大必要在中途过夜。真要停一晚，Havelock Holiday Park是最合理的中途点。否则就继续开到Picton Campervan Park或Picton的holiday park，第二天早上再处理渡轮。
这条路线里最慢的部分，往往也是最难忘的部分。至少留一个短短的傍晚，只听见水壶烧开的声音——不开车、不赶计划，只把遮阳篷打开，让这一天慢慢收尾。
值得停的三个点
- Pelorus Bridge Scenic Reserve： 位于SH6上，距离Nelson约60公里。这片DOC区域有厕所、原生林、河景和短步道，很适合开完第一小时后下车活动一下。
- Havelock码头和Cullen Point： Havelock是实际做决定的地方。吃个午餐，核对时间，然后继续去Blenheim，或转上Queen Charlotte Drive。Cullen Point Lookout离公路只需短短上坡，就能好好俯瞰Pelorus Sound一侧。
- Momorangi Bay或Governor’s Bay观景点： 这些是Queen Charlotte Drive上的停靠点，不是SH1上的点。只有在能容纳整辆车的位置才驶入停车，不要为了拍照半个车身停在车道上。从这里到Picton已经不远，但直到Waikawa之前，道路仍然弯曲。
沿途加油和吃的
如果你要在Picton还房车或赶渡轮，建议离开前先在Nelson加满油。Nelson和Richmond周边的Z Energy、BP、Mobil、Caltex都比较方便。Havelock也有加油站，但营业时间和支付方式可能不如大城镇灵活。Blenheim是这段选择最多的地方，包括Z Energy、BP和Caltex。
采购食材的话，Nelson或Richmond会更从容。Picton适合补一点货，不适合做大规模出发前采购。如果你在看Picton区域页，请把Picton当成渡轮小镇加Marlborough Sounds基地，而不是开着大车把所有琐事都办完的地方。
油费方面，不建议为了每升省几分钱而绕太远。开房车时，多出来的公里数和时间通常会把省下的钱抵消掉。我们的《新西兰油耗和油价》指南会解释，为什么柴油Road User Charges和真实油耗比某个加油站牌价更重要。
Marlborough Sounds内陆线，可选Queen Charlotte Drive海岸景观线。
什么时候不建议一天开完这段
如果你在Nelson吃完很晚的午餐后还要赶晚上的渡轮，不要把时间卡得太紧。抛锚、事故延误，或Queen Charlotte Drive上一段慢车，都可能把轻松的两小时路程变成错过船班。
快线不是最美的路，但当渡轮预订就放在仪表台上时，它是更让人安心的选择。
大雨、天黑后，或你刚下长途飞机、第一次左侧行驶的下午，都不要走Queen Charlotte Drive。改走经Blenheim的SH6和SH1。夏季旺季要尽早预订Picton到Wellington渡轮。12月底、1月和2月初，尤其是车长超过6米的房车，最好提前几个月考虑，而不是提前几周。
