Quando un viaggio con noleggio camper in Nuova Zelanda supera i 21 giorni, cambiano sia i costi di noleggio sia l’itinerario: sulle flotte più comuni le tariffe settimanali scendono in modo sensibile dopo il giorno 21. Puoi inserire il Rakiura Track di tre giorni a Stewart Island, i Catlins tra Invercargill e Dunedin, l’East Cape tra Gisborne e Opotiki e il Far North oltre Kerikeri senza comprimere l’anello principale. La certificazione self-contained (WC fisso + capacità per acque grigie, standard NZ 5465) vale il costo di noleggio leggermente più alto, perché apre l’accesso ai siti DOC gratuiti e alle aree comunali di freedom camping che le conversioni 2 posti non possono usare legalmente.
Dove usare le settimane extra
Partendo da un itinerario base di 14 giorni, le aggiunte più consigliate, in ordine, sono: Catlins e Bluff (aggiunge 3 notti da Dunedin); trekking a Stewart Island (3-4 notti incluso il traghetto da Bluff); strada costiera dell’East Cape (4 notti tra Gisborne e Whakatane); Far North oltre Kerikeri (3 notti dalla Bay of Islands); e Mount Aspiring / Glenorchy sul versante del Routeburn (2 notti da Queenstown).
Self-contained o notti in holiday park
Un camper self-contained può pernottare legalmente nella maggior parte dei campeggi DOC (NZ$10-20 a piazzola) e nelle aree comunali di freedom camping (gratis o NZ$5-10). I veicoli non self-contained devono usare una piazzola con o senza corrente in holiday park (NZ$45-75 a notte). Su 28 notti, la differenza può ripagare più volte l’upgrade a un 2 posti self-contained.
Logistica dei depot per viaggi lunghi
Per i viaggi lunghi è normale riconsegnare il camper in una città diversa da quella di ritiro: Auckland-Christchurch, Auckland-Queenstown o Christchurch-Queenstown. In bassa e media stagione, su molte flotte le tariffe one-way vengono spesso azzerate oltre i 21 giorni: chiedi prima di dare per scontato che sia una quota fissa.