Passare da un 4 posti a un 6 posti non significa solo avere due letti in più: vuol dire guidare un mezzo più lungo, di solito 7,0-7,5 m contro 6,5-7,0 m, consumare di più, circa 14-17 L/100 km contro 12-15, e avere sensazioni diverse sui passi di montagna della Nuova Zelanda. Per una famiglia di quattro persone con bambini alle elementari, il 4 posti è quasi sempre sufficiente. Per una famiglia con adolescenti, due coppie in viaggio insieme o tre generazioni nonni-genitori-bambini, il 6 posti con letto mansardato Luton separato, letto posteriore e dinette trasformabile giustifica il sovrapprezzo del noleggio.
Disposizione dei letti: cosa controllare davvero
La maggior parte dei camper 6 posti letto arriva a sei solo trasformando la dinette ogni sera. Alcuni offrono sei posti con due letti fissi, posteriore più Luton, e un terzo letto permanente, basculante o a castello: così la dinette resta utilizzabile come zona giorno anche dopo aver messo a dormire qualcuno. Se siete tre coppie o sei adulti, verificate la configurazione dei letti fissi prima di prenotare: a volte le foto mostrano solo l’assetto diurno.
Guida e tipo di itinerario
I camper 6 posti affrontano senza problemi tutte le principali strade della Nuova Zelanda, incluse SH1, SH6 e SH8, e sono ammessi anche sulla Milford Road. Il compromesso è una guida più lenta sui passi di montagna come Crown Range, Haast e Lewis Pass, manovre a bassa velocità più attente nei centri abitati come Akaroa, Russell e Picton, e piazzole più strette nei campeggi più datati. La maggior parte degli holiday park moderni ha almeno una piazzola XL o super-site dove un 6 posti entra comodamente.
La realtà dei costi
In media stagione un camper 6 posti costa circa NZ$280-420 al giorno, contro NZ$200-310 per un 4 posti comparabile. Su 14 notti sono NZ$1.100-1.500 in più. Divisi tra tre coppie o sei viaggiatori, fanno NZ$180-250 a persona: di solito meno di due camper 2 posti, senza la scomodità di viaggiare in convoglio con due mezzi.