Guida in camper da Auckland a Tongariro

Il tratto da Auckland a Tongariro è una tappa lunga ma fattibile nell’Isola del Nord. Dal centro di Auckland a National Park village sono circa 345 km. Calcola 4 ore e 45 minuti-5 ore e 15 minuti di guida pura, oppure 6-7 ore includendo carburante, pranzo, punti panoramici e un’andatura prudente in camper. Se stai pianificando un noleggio camper Nuova Zelanda, questa è una delle prime tappe da valutare con tempi realistici.

Il percorso più usato scende verso sud sulla SH1 attraverso il Waikato, oltre Taupo e Turangi, poi attraversa il Central Plateau sulla SH46 e SH47 fino a National Park. Si inserisce bene nell’itinerario Isola del Nord in 10 giorni e nel loop Rotorua + Tongariro. Abbinalo alla pagina della regione Tongariro National Park, agli appunti su marzo e quando partire, e alla guida Prima volta alla guida di un motorhome se questo è il tuo primo giorno di guida a sinistra.

Scarica la nota di viaggio stampabile con le tre soste già scandite, oppure rispondi con le tue date se vuoi che un planner inserisca questa tappa nella tua settimana più ampia.

Considera 345 km da Auckland CBD a National Park village. Se ritiri il camper vicino all’Auckland Airport, aggiungi 20-45 minuti in base al traffico e alle pratiche di ritiro. In Nuova Zelanda si guida a sinistra e le uscite dell’autostrada di Auckland arrivano in fretta quando sei stanco: non trattare questa tappa come un tranquillo primo pomeriggio dopo un volo lungo.

Le strade principali sono asfaltate per tutto il percorso: SH1 da Auckland via Hamilton, Cambridge, Tirau, Taupo e Turangi, poi SH46 e SH47 attraverso l’altopiano, con un breve collegamento finale a National Park. Non c’è un passo alpino famoso come il Lindis o la Crown Range in questa tappa, ma la strada sale in territorio vulcanico intorno ai 700-800 m vicino a Tongariro. In inverno conta.

Un camper 2 posti o 4 posti è la scelta più semplice per questo tragitto. Un 6 posti può farlo, ma sarà più lento nel traffico di Auckland, con vento laterale vicino al Lake Taupo e sui tratti più stretti della SH47.

1. Cambridge o Tirau per fare una pausa. Da Auckland sono circa 150-170 km e 2-2,5 ore fino a questo punto con traffico normale. Cambridge ha supermercati, caffè, bagni e parcheggi più semplici rispetto al centro di Hamilton. Tirau è più pratica se vuoi restare sulla SH1 e continuare a muoverti.
2. Huka Falls, Taupo. Questa è la breve deviazione che terrei. Aggiunge circa 20-30 minuti se parcheggi, cammini fino al ponte e riparti. Il parcheggio è adatto ai camper fuori dalla fascia più affollata di mezzogiorno in alta estate. Taupo è anche la sosta più pulita e comoda per carburante e spesa prima dell’altopiano.
3. Riva del Lake Taupo o viewpoint sul Lake Rotoaira. Se il meteo è limpido, fermati cinque minuti lungo il lago a sud di Taupo, oppure più avanti sulla SH47 dove Ruapehu, Ngauruhoe e Tongariro entrano in vista. Non fermarti sulle banchine strette. Usa solo piazzole e slarghi formati.

Guida in giornata: Funziona se lasci Auckland entro le 9:30 o le 10:00, hai già sistemato la spesa e non stai combattendo il jet lag. Con Cambridge, Huka Falls e una sosta carburante, aspettati di arrivare a National Park village nel tardo pomeriggio. Avrai ancora luce per trovare la tua piazzola a National Park, Whakapapa Holiday Park, Tongariro Holiday Park o DOC Mangahuia Campsite.

Pausa di una notte: Fermati a Taupo se il ritiro del camper va lungo, i bambini sono stanchi o vuoi partire con più calma per il Tongariro Alpine Crossing la mattina dopo. Taupo ha senso anche se arrivi dalla Bay of Islands o dal Coromandel prima di questa tappa, perché le ore di guida accumulate possono farsi sentire all’improvviso.

Non puntare ad arrivare dopo il buio in inverno, a meno che tu conosca la strada e la procedura d’ingresso del campeggio. National Park village è piccolo e i servizi chiudono prima rispetto ad Auckland o Rotorua.

Il carburante è facile da trovare fino a Turangi. Vedrai fermate importanti intorno a Bombay, Cambridge, Tirau, Taupo e Turangi, con stazioni Z Energy, BP, Mobil e Caltex a seconda della località. Io farei il pieno a Taupo o Turangi invece di rischiare con gli orari serali nei piccoli centri dell’altopiano.

Per mangiare, Cambridge è la prima pausa più comoda. Taupo è la vera sosta da supermercato. Turangi è utile per l’ultimo caffè, i bagni pubblici e i controlli finali prima di SH46 e SH47. Se viaggi con un motorhome diesel, ricorda che i Road User Charges di solito sono gestiti nel contratto di noleggio, ma i consumi cambiano parecchio con vento contrario e salite. La nostra guida su consumi e prezzi del carburante in NZ merita una lettura prima di pensare che basti il budget di un’auto piccola.

Non forzare Auckland-Tongariro in giornata dopo un arrivo intercontinentale, un ritiro camper tardivo o una grande spesa al supermercato che finisce alle 14:00. La distanza sulla carta non è estrema. Il problema è la fatica decisionale: guida a sinistra, immissioni in autostrada, altezza del veicolo non familiare e poi un arrivo rurale al buio.

L’inverno aggiunge un altro livello. La SH1 sulla Desert Road a sud di Turangi ha una storia di chiusure per neve e ghiaccio, e SH46 e SH47 possono essere gelate anche quando Auckland è mite. Controlla le condizioni stradali NZTA prima di lasciare Taupo o Turangi da giugno ad agosto. Le catene da neve normalmente non sono qualcosa che monti su questo percorso con meteo stabile, ma le regole del noleggio variano e le chiusure possono arrivare in fretta sul Central Plateau.