Guida Rotorua-Wellington in camper | noleggio camper Nuova Zelanda

Il viaggio da Rotorua a Wellington è di circa 450 km. Con un camper, calcola da 5 ore e 45 minuti a 6 ore e 15 minuti di guida effettiva, oppure 7-8 ore considerando la sosta a Taupo, l’attraversamento del Central Plateau, il rifornimento e il traffico tra Kapiti e Wellington.

Sulla carta il percorso è semplice: SH5 da Rotorua a Taupo, poi SH1 verso sud passando per Turangi, Waiouru, Taihape, Bulls, Levin, Paraparaumu e arrivando a Wellington. La strada è asfaltata per tutto il tragitto, ma non è sempre scorrevole. Il tratto Desert Road della SH1 arriva a circa 1.074 m e in inverno può chiudere per neve o ghiaccio.

Scarica la nota di guida stampabile con le tre soste già temporizzate, oppure rispondi con le tue date se vuoi che un planner inserisca questa tratta nel tuo itinerario più ampio di noleggio camper NZ.

Calcola 450 km dal centro di Rotorua al centro di Wellington. Un camper piccolo può farcela in poco meno di 6 ore se la strada è libera. Con un motorhome 6 posti è più realistico pianificare 6 ore e 15 minuti, prima delle soste. Con Taupo, una foto sulla Desert Road, pranzo e un cambio guidatore, 7-8 ore sono la stima più onesta.

Prendi la SH5 verso sud da Rotorua a Taupo, poi la SH1 per il resto del tragitto. La maggior parte è una highway asfaltata a due corsie, con corsie di sorpasso in alcuni punti. Ritrovi una strada più veloce sulla Kapiti Expressway a nord di Wellington, ma non contare su un rapido ultimo tratto di 20 km verso il centro nelle ore dei pendolari.

Il carburante è facile da gestire se non lo lasci all’ultimo. Z Energy e BP sono disponibili a Rotorua e Taupo. A sud di Taupo, le località utili per rifornire sono Turangi, Waiouru, Taihape, Bulls, Levin e Paraparaumu. Io farei il pieno a Taupo o Turangi se il meteo sul plateau sembra incerto.

Il viaggio in giornata funziona se lasci Rotorua entro le 8:00, tieni brevi le soste e dormi a Wellington invece di cercare di prendere un traghetto serale. È lo schema usato negli itinerari Isola del Nord in 7 giorni, Isola del Nord in 10 giorni e nel più lungo Nord-Sud in 21 giorni, quando la tappa successiva è la traversata del Cook Strait.

Una notte lungo la strada è meglio se vuoi goderti Taupo con calma, hai bambini a bordo o sei alle prime armi con la guida a sinistra. Taupo è lo stop più lineare, con holiday park sul lago e supermercati. Anche Turangi funziona se il Tongariro National Park rientra nel tuo programma. Un camper 2 posti o 4 posti è gestibile su questa tratta. Un 6 posti può farla, ma concediti più spazio alle pompe di benzina e più tempo sui tratti tortuosi a sud di Taihape.

Marzo è un buon mese per questo viaggio: giornate ancora abbastanza lunghe, meno traffico vacanziero rispetto a gennaio e meteo di solito più stabile che in pieno inverno. Abbina questa pagina alla guida della regione di Wellington, alla guida alle dimensioni del veicolo e a Prima volta alla guida di un camper se è il tuo primo giorno su strada in Nuova Zelanda.

1. Huka Falls o lungolago di Taupo. Huka Falls è una breve deviazione a nord di Taupo e ti permette di sgranchirti bene le gambe dopo la prima ora. Se il parcheggio è pieno, usa invece il lungolago di Taupo e limita la sosta a 30 minuti.
2. Punti panoramici sulla Desert Road, SH1. A sud di Turangi, la SH1 sale sull’altopiano vulcanico. Con tempo sereno, le viste su Ruapehu, Ngauruhoe e Tongariro sono il motivo per fermarsi. Usa solo piazzole e aree di sosta definite. Non fermarti sulla banchina per fare foto.
3. Waiouru o Taihape. Waiouru ha carburante e il caffè del National Army Museum. Taihape è una cittadina pratica per pranzo e cambio guidatore. Dopo, la giornata diventa soprattutto una questione di avanzare con regolarità attraverso Bulls, Levin e la Kapiti Coast.

Non forzare Rotorua-Wellington in un solo giorno se ci sono avvisi neve sulla Desert Road, se hai lasciato Rotorua dopo pranzo o se hai prenotato un traghetto sul Cook Strait per la stessa sera. La SH1 sul Central Plateau è esposta e in inverno le chiusure capitano davvero. Le catene non sono sempre incluse in ogni camper a noleggio, quindi controlla le regole del tuo operatore prima di guidare con condizioni da neve.

Il traghetto Wellington-Picton è una giornata di viaggio separata per la maggior parte dei viaggi in camper. Interislander e Bluebridge impiegano circa 3 ore e 20 minuti per attraversare il Cook Strait, più vicino a 3,5 ore includendo l’imbarco nel piano base, e devi comunque fare il check-in prima della partenza. Se la tua pagina successiva è la traversata in traghetto Wellington-Picton, dormi a Wellington o nei dintorni la notte prima.

Wellington non è una città rilassante per parcheggiare un motorhome grande. Le strade sono strette, le salite ripide e le regole per il parcheggio sul waterfront cambiano da zona a zona. Se ti fermi prima del traghetto, scegli un holiday park o un’area con accesso chiaro per camper, invece di improvvisare vicino a Cuba Street o al lungomare.

Se arrivi presto, parcheggia prima e poi usa i mezzi pubblici o cammina. Opzioni a basso stress sono il waterfront, Te Papa, la zona della cable car e il Botanic Garden. Se prosegui verso sud, leggi la guida al traghetto del Cook Strait con camper prima di scegliere l’orario di partenza, soprattutto a dicembre, gennaio e durante i ponti festivi.