Auckland naar Tongariro: routegids met de camper

De rit van Auckland naar Tongariro is een lange, maar prima haalbare etappe op het Noordereiland. Van het centrum van Auckland naar National Park Village is het ongeveer 345 km. Reken op 4 uur en 45 minuten tot 5 uur en 15 minuten pure rijtijd, of 6 tot 7 uur zodra je tanken, eten, uitzichtpunten en een rustig campertyempo meeneemt.

De gebruikelijke route loopt zuidwaarts over SH1 door de Waikato, langs Taupo en Turangi, en daarna via SH46 en SH47 over het Central Plateau naar National Park. Deze etappe past logisch binnen de route Noordereiland in 10 dagen en de Rotorua + Tongariro-lus. Combineer dit met de regiopagina Tongariro National Park, de beste-reistijd-notities voor maart en Voor het eerst rijden met een camper als dit je eerste dag links rijden is.

Download de printbare rijnotitie met de drie stops in timing, of stuur je reisdata als je wilt dat een planner deze etappe in je weekroute inpast.

Plan op 345 km van Auckland CBD naar National Park Village. Haal je een camper op bij Auckland Airport, tel dan 20 tot 45 minuten extra, afhankelijk van verkeer en ophaalpapierwerk. In Nieuw-Zeeland rijd je links, en de afslagen op de snelwegen rond Auckland komen snel als je moe bent. Behandel dit dus niet als een ontspannen eerste middag na een lange vlucht.

De hoofdwegen zijn de hele route geasfalteerd: SH1 van Auckland via Hamilton, Cambridge, Tirau, Taupo en Turangi, daarna SH46 en SH47 over het plateau, met een korte laatste aansluiting bij National Park. Er is op deze etappe geen bekende bergpas zoals de Lindis Pass of Crown Range, maar de weg klimt wel naar vulkanisch gebied rond 700 tot 800 m bij Tongariro. In de winter maakt dat verschil.

Een 2-persoons of 4-persoons camper is het makkelijkst voor deze rit. Een 6-persoons camper kan ook, maar je bent trager in het verkeer rond Auckland, bij zijwind langs Lake Taupo en op de smallere stukken van SH47.

1. Cambridge of Tirau voor een reset. Vanaf Auckland is het in normaal verkeer ongeveer 150 tot 170 km en 2 tot 2,5 uur rijden tot dit punt. Cambridge heeft supermarkten, cafés, toiletten en makkelijker parkeren dan het centrum van Hamilton. Tirau is eenvoudiger als je op SH1 wilt blijven en door wilt rijden.
2. Huka Falls, Taupo. Dit is de ene korte omweg die ik zou aanhouden. Reken op ongeveer 20 tot 30 minuten extra als je parkeert, naar de brug loopt en weer vertrekt. De parkeerplaats is campervriendelijk buiten het drukste zomerse middagvenster. Taupo is ook de meest logische stop voor brandstof en boodschappen vóór het plateau.
3. Oever van Lake Taupo of uitzichtpunt bij Lake Rotoaira. Is het helder, neem dan vijf minuten langs het meer ten zuiden van Taupo, of stop later op SH47 waar Ruapehu, Ngauruhoe en Tongariro in beeld komen. Stop niet op smalle vluchtstroken. Gebruik alleen aangelegde pull-offs.

In één dag doorrijden: Dit werkt als je Auckland uiterlijk om 9:30 of 10:00 verlaat, de boodschappen al geregeld zijn en je geen last hebt van jetlag. Met Cambridge, Huka Falls en een tankstop kom je naar verwachting laat in de middag aan in National Park Village. Dan heb je nog daglicht om je plek te vinden bij National Park, Whakapapa Holiday Park, Tongariro Holiday Park of DOC Mangahuia Campsite.

Met één overnachting: Stop in Taupo als het ophalen van de camper uitloopt, kinderen moe worden of je de volgende ochtend rustiger aan de Tongariro Alpine Crossing wilt beginnen. Taupo is ook logisch als je vóór deze etappe uit de Bay of Islands of Coromandel komt, want de opgestapelde rijtijd merk je vaak pas later.

Mik in de winter niet op aankomst na donker, tenzij je de weg en de incheckprocedure van je camping goed kent. National Park Village is klein, en voorzieningen sluiten eerder dan in Auckland of Rotorua.

Tanken is eenvoudig tot Turangi. Je ziet grote tankstops rond Bombay, Cambridge, Tirau, Taupo en Turangi, met onder meer Z Energy, BP, Mobil en Caltex, afhankelijk van de plaats. Ik zou in Taupo of Turangi bijtanken in plaats van te gokken op late openingstijden in de kleinere dorpen op het plateau.

Voor eten is Cambridge een comfortabele eerste pauze. Taupo is de echte supermarktstop. Turangi is handig voor een laatste koffie, openbare toiletten en laatste checks vóór SH46 en SH47. Rijd je met een dieselcamper, onthoud dan dat Road User Charges meestal via het huurcontract lopen, maar dat het verbruik nog steeds sterk verandert door tegenwind en heuvels. Onze gids over brandstofverbruik en prijzen in Nieuw-Zeeland is het lezen waard voordat je uitgaat van een budget zoals voor een kleine auto.

Forceer Auckland naar Tongariro niet in één dag na een longhaul-aankomst, een late camper pick-up of een grote supermarktstop die pas om 14:00 klaar is. Op papier is de afstand niet extreem. Het probleem is beslissingsmoeheid: links rijden, invoegen op snelwegen, onbekende voertuighoogte en daarna een donker landelijk eindstuk.

De winter voegt nog een laag toe. SH1 over de Desert Road ten zuiden van Turangi staat erom bekend dat deze bij sneeuw en ijs kan sluiten, en SH46 en SH47 kunnen glad door vorst zijn, zelfs wanneer Auckland zacht aanvoelt. Check de NZTA-verkeersinformatie voordat je van juni tot augustus uit Taupo of Turangi vertrekt. Sneeuwkettingen zijn bij stabiel weer normaal gesproken niet iets dat je op deze route monteert, maar huurvoorwaarden verschillen en afsluitingen kunnen snel ontstaan op het Central Plateau.