Noordereiland in 10 dagen per camper

Een ochtend in Auckland begint vaak met meeuwen boven de snelweg en de waterkoker die dapper staat te pruttelen in de camper. Dit is een goede route om rustig te starten, ook als de kaart je al meteen keuzes voorlegt.

Tien dagen is genoeg voor een sterke eerste camperroute over het Noordereiland, maar niet genoeg om elk strand, elke geothermische vallei en elk wijnstadje te zien. Dit plan van Auckland naar Wellington houdt de grote namen erin: Bay of Islands, Coromandel, Rotorua, Hobbiton bij Matamata, Tongariro National Park en Wellington.

De keerzijde is het tempo. Dag 3 van de Bay of Islands naar Coromandel is lang, en je hebt geen tijd voor Hawke's Bay of de East Cape via SH2. Wil je rustiger strandtijd, bekijk dan eerst onze regiogids voor de Bay of Islands of de regiogids voor Coromandel voordat je de route vastlegt.

Ontvang deze route als printbaar plan met de dagindeling, een shortlist met holiday parks en een paklijst — stuur je reisdata als je wilt dat een planner het tempo even checkt.

Deze route past bij reizigers die voor het eerst komen en veel afwisseling willen zonder Cook Strait over te steken. Je krijgt noordelijke stranden, kauribossen, de kust van Coromandel, de geothermische gebieden van Rotorua, Hobbiton in de Waikato, rijden over het vulkanische plateau en een echte stadsfinish in Wellington.

Het is geen luie rondreis. Wegen in Nieuw-Zeeland zijn langzamer dan ze op de kaart lijken, vooral SH25 rond de Coromandel en SH1 door de kleine plaatsen ten noorden van Auckland. Reis je met jonge kinderen, of vind je links rijden spannend, overweeg dan één nacht Bay of Islands te schrappen en die toe te voegen aan Rotorua of Tongariro. De prijs van zowel Bay of Islands als Coromandel zien in tien dagen is dat één reisdag meer logistiek voelt dan vakantie.

Deze pagina sluit logisch aan op de regiogids Auckland, regiogids Rotorua, regiogids Tongariro National Park, onze november-gids over de beste reistijd, de gids voor camperformaten en de gids over freedom camping.

Start: Auckland. Eindpunt: Wellington. Totale afstand: ongeveer 1.650 km inclusief lokaal rijden. Rijtijd: ongeveer 25 tot 28 pure rijuren, eerder 38 tot 42 uur zodra je eten, uitzichtpunten, tanken en korte wandelingen meerekent.

Er zit geen ferry in deze route, tenzij je doorreist naar Picton. Doe je dat wel, dan duurt de overtocht over Cook Strait met Interislander of Bluebridge van Wellington naar Picton ongeveer 3,5 uur inclusief inladen. Voor voertuigplekken in december en januari boek je ongeveer 4 maanden vooruit, niet 2 weken van tevoren.

Het grootste deel van de route gaat over SH1, SH25, SH2, SH5 en SH1 over het Central Plateau. Het hoogste punt op de weg is de Desert Road op SH1, op ongeveer 1.074 m. In de winter kan die sluiten door sneeuw of ijs.

1. Dag 1: Auckland → Paihia via SH1 en Whangārei

   Afstand: 230 km. Pure rijtijd: 3,5 uur; realistisch met stops: 5,5 uur. Overnachting: Waitangi Holiday Park. De dag in één zin: haal de camper op, wen aan links rijden, stop bij Whangārei Falls en bereik de Bay of Islands voor het donker.

2. Dag 2: Paihia → Russell via Kerikeri en de Opua-voertuigferry

   Afstand: 70 km. Pure rijtijd: 1,5 uur; realistisch met stops: 5 uur. Overnachting: Russell Top 10. De dag in één zin: bezoek de Stone Store in Kerikeri, neem de korte ferry van Opua naar Okiato en wandel aan het einde van de middag langs de waterkant van Russell.

3. Dag 3: Bay of Islands → Coromandel Town via SH1, SH2 en SH25

   Afstand: 400 km. Pure rijtijd: 6 uur; realistisch met stops: 8 tot 8,5 uur. Overnachting: Coromandel Shelly Beach Top 10. De dag in één zin: vertrek vroeg, vermijd zo mogelijk het centrum van Auckland in de spits en rijd daarna rustig over de Thames coast road naar Coromandel Town.

4. Dag 4: Coromandel Town → Hot Water Beach via SH25

   Afstand: 95 km. Pure rijtijd: 2,25 uur; realistisch met stops: 6 uur. Overnachting: Hot Water Beach Top 10. De dag in één zin: neem de Driving Creek Railway, steek over naar de oostkust, wandel naar Cathedral Cove als de toegang open is en plan Hot Water Beach rond laagwater.

5. Dag 5: Hot Water Beach → Rotorua via Matamata en SH5

   Afstand: 240 km. Pure rijtijd: 3,75 uur; realistisch met stops: 6,5 uur. Overnachting: Rotorua Thermal Holiday Park. De dag in één zin: verlaat de kust, stop bij Hobbiton bij Matamata in de Waikato en rol daarna Rotorua binnen met tijd voor een warm bad.

6. Dag 6: lokale dag Rotorua via geothermische parken

   Afstand: 60 tot 90 km. Pure rijtijd: 1 tot 1,5 uur; realistisch met stops: volle dag. Overnachting: Rotorua Thermal Holiday Park. De dag in één zin: kies één groot geothermisch gebied, geen drie, en voeg daarna de Redwoods of de lakefront toe in plaats van de hele dag te haasten.

7. Dag 7: Rotorua → Tongariro National Park via Taupō en SH1

   Afstand: 220 km. Pure rijtijd: 3,25 uur; realistisch met stops: 6 uur. Overnachting: Tongariro Holiday Park. De dag in één zin: stop bij Huka Falls, sla boodschappen in in Taupō en rijd daarna SH1 over de Desert Road op 1.074 m als het weer stabiel is.

8. Dag 8: wandeldag Tongariro National Park

   Afstand: 30 tot 50 km. Pure rijtijd: minder dan 1 uur; realistisch met stops: volle dag. Overnachting: Tongariro Holiday Park. De dag in één zin: gebruik een shuttle voor de Tongariro Alpine Crossing als de omstandigheden goed zijn, of kies Taranaki Falls en de Tama Lakes Track bij slechter weer.

9. Dag 9: Tongariro National Park → Wellington via SH1

   Afstand: 330 km. Pure rijtijd: 5 uur; realistisch met stops: 7,5 uur. Overnachting: Wellington Top 10 Holiday Park in Lower Hutt. De dag in één zin: rij langs Waiōuru, Taihape, Bulls en de Kāpiti Coast en kom aan voordat het verkeer in Wellington lastig wordt.

10. Dag 10: lokale dag Wellington en inleveren

    Afstand: 20 tot 40 km. Pure rijtijd: minder dan 1 uur; realistisch met stops: halve tot volle dag. Overnachting: geen als je vliegt of verder naar het zuiden reist. De dag in één zin: laat de camper geparkeerd staan, bezoek Te Papa of Zealandia en neem ruim de tijd voor brandstof, LPG, afvalwater en de inlevercontrole.

November is voor veel reizigers de meest zorgeloze maand. De wegen zijn meestal rustig en goed berijdbaar, de dagen zijn lang en de grote schoolvakantiedrukte is nog niet begonnen. Februari en maart zijn ook sterk, vooral voor warmer water in de Bay of Islands en Coromandel.

Je voelt de route veranderen na Taupō, wanneer het meer plaatsmaakt voor open plateau en iedereen in de camper stilletjes naar een extra warme laag grijpt.

December en januari kunnen prima, maar boek powered sites eerder in Paihia, Hot Water Beach, Rotorua en Wellington. De Coromandel is druk en SH25 kan krap aanvoelen wanneer iedereen met boten onderweg is.

Juni tot en met augustus kan, maar Tongariro verandert dan het verhaal. De Desert Road kan sluiten, de Alpine Crossing wordt een winterse alpine route en je moet weerswaarschuwingen serieus nemen. Is winter jouw reisperiode, lees dan de juli-gids over de beste reistijd voordat je precies deze route vastlegt.

Voor twee volwassenen is een 2-persoons camper met toilet en douche de makkelijkste maat op deze route. Hij is eenvoudiger in Auckland, handiger bij Hot Water Beach en minder vermoeiend op de bochtige stukken van SH25. Een compacte 4-persoons camper met sanitair geeft meer binnenruimte en is populair bij stellen die graag een vast-bed-gevoel willen; reizigers zien deze categorie bij de grotere verhuurvloten.

Voor vier reizigers is een 4-persoons camper werkbaar als je licht inpakt. Een 6-persoons camper is goedkoper per persoon, maar log door Coromandel Town, parkeerplaatsen in Rotorua en de smalle straten van Wellington. Lees de gids voor camperformaten voordat je puur op het aantal bedden kiest.

Buitenlandse rijbewijzen in het Engels zijn tot 12 maanden geldig in Nieuw-Zeeland. Is je rijbewijs niet in het Engels, neem dan een internationaal rijbewijs of een goedgekeurde vertaling mee. De minimumleeftijd voor camperhuur verschilt, vaak van 18 tot 25 jaar afhankelijk van verhuurder en voertuigklasse.

Tanken is makkelijk op deze route als je plant zoals locals dat doen. Vul in Auckland voordat je naar het noorden rijdt, opnieuw in Whangārei of Paihia en daarna vóór je de Bay of Islands verlaat. Tank bij in Thames voordat je de kustweg van Coromandel opgaat als je meter laag staat. Rotorua, Taupō, Turangi, Levin en Wellington hebben allemaal normale voorzieningen.

Freedom camping is geen vanzelfsprekend recht in Nieuw-Zeeland. Je hebt een gecertificeerd self-contained voertuig nodig, en lokale councils bepalen nog steeds waar overnachten is toegestaan. Coromandel en Wellington zijn allebei strenger dan veel bezoekers verwachten. Gebruik holiday parks voor de eerste en laatste nachten en lees de freedom-campinggids voordat je op gratis plekken rekent.

Betaal in steden voor gemak. North South Holiday Park is handig bij Christchurch, maar op deze Noordereiland-route is de gedachte hetzelfde: sta dicht genoeg bij je ophaalpunt in Auckland of je inleverpunt in Wellington, zodat je geen stressvolle vroege rit door het verkeer hoeft te doen.

Vertraag in Rotorua als je interesse hebt in geothermische gebieden, Māori-culturele ervaringen of mountainbiken. Het is de makkelijkste plek op deze route om een extra nacht te vullen zonder tijd te verspillen.

Vertraag in Tongariro als wandelen prioriteit heeft. De Tongariro Alpine Crossing is weersafhankelijk en een reservedag geeft je een tweede kans. Is het weer slecht, dan maken Taranaki Falls, Whakapapa village en korte lager gelegen tracks de stop nog steeds de moeite waard.

Schrap Russell als je geen zin hebt in ferrylogistiek of als dag 3 al te lang lijkt. Schrap Cathedral Cove als toegang tot de track, parkeren of shuttle-afspraken die dag lastig zijn. Schrap geen slaap vóór de Tongariro-dag. Vermoeid rijden op SH1 zuidwaarts naar Wellington is geen pretje.

Voeg één nacht toe in de Bay of Islands en één in Tongariro. Dat geeft een betere balans dan een compleet nieuwe regio toevoegen. Met een extra nacht Bay of Islands kun je een boottocht maken, Waitangi Treaty Grounds goed bezoeken of zonder haast richting Mangonui rijden.

Met een extra nacht Tongariro heb je weersverzekering voor de Crossing en een rustiger laatste rit naar Wellington. Wil je een grotere verandering, voeg Hawke's Bay dan alleen toe met minstens drie extra dagen, want de omweg via SH2 door Napier en wijngebied verdient meer dan een snelle doortocht.