Camperroutegids Rotorua naar Wellington

De rit van Rotorua naar Wellington is ongeveer 450 km. Met een camper reken je op 5 uur en 45 minuten tot 6 uur en 15 minuten pure rijtijd, of 7 tot 8 uur zodra je stopt in Taupo, het Central Plateau oversteekt, tankt en door het verkeer rond Kapiti en Wellington rijdt.

Op papier is de route eenvoudig: SH5 van Rotorua naar Taupo en daarna SH1 zuidwaarts via Turangi, Waiouru, Taihape, Bulls, Levin, Paraparaumu en Wellington in. De weg is overal verhard, maar het is niet overal ontspannen doorrijden. Het Desert Road-deel van SH1 komt tot ongeveer 1.074 m hoogte en kan in de winter sluiten door sneeuw of ijs.

Download de printbare rijnotitie met de drie stops in tijdsblokken, of stuur je reisdata als je wilt dat een planner dit traject inpast in je bredere weekroute.

Reken op 450 km van het centrum van Rotorua naar het centrum van Wellington. Een kleine camper kan het bij vrije wegen in net geen 6 uur doen. Voor een 6-persoons motorhome plan je beter 6 uur en 15 minuten, nog zonder stops. Met Taupo, een fotostop op Desert Road, lunch en één chauffeurswissel is 7 tot 8 uur de realistische dag.

Neem SH5 zuidwaarts van Rotorua naar Taupo en daarna SH1 voor de rest van de rit. Het grootste deel is een verharde tweebaansweg, met op sommige stukken inhaalstroken. Ten noorden van Wellington schiet je weer beter op via de Kapiti Expressway, maar reken niet op een snelle laatste 20 km de stad in tijdens de spits.

Tanken is eenvoudig zolang je het niet te laat laat worden. Z Energy en BP vind je in Rotorua en Taupo. Ten zuiden van Taupo zijn Turangi, Waiouru, Taihape, Bulls, Levin en Paraparaumu handige tankplaatsen. Ik zou in Taupo of Turangi voltanken als het weer op het plateau er minder goed uitziet.

In één dag kan, als je Rotorua om 8:00 uur verlaat, je stops kort houdt en in Wellington overnacht in plaats van nog een avondferry te willen halen. Dit is het patroon dat past bij Noordereiland in 7 dagen, Noordereiland in 10 dagen en de langere route Noord naar Zuid in 21 dagen, wanneer de volgende etappe de oversteek over Cook Strait is.

Een overnachting is beter als je Taupo echt wilt zien, kinderen achterin hebt of nog moet wennen aan links rijden. Taupo is de meest logische onderbreking, met holiday parks aan het meer en supermarkten. Turangi werkt ook goed als Tongariro National Park in je planning zit. Een 2-persoons of 4-persoons camper is op dit traject makkelijk genoeg. Een 6-persoons motorhome kan ook, maar geef jezelf meer ruimte bij tankstops en meer tijd op de bochtige stukken ten zuiden van Taihape.

Maart is een goede maand voor deze rit: lang genoeg daglicht, minder vakantiedrukte dan in januari en meestal stabieler weer dan midden in de winter. Combineer deze pagina met de regiogids voor Wellington, de gids voor camperformaten en Eerste keer rijden met een motorhome als dit je eerste rijdag in NZ is.

1. Huka Falls of de oever van Lake Taupo. Huka Falls is een korte omweg ten noorden van Taupo en geeft je na het eerste uur een goede benenstrekker. Is parkeren druk, kies dan voor de lakefront van Taupo en houd de stop op 30 minuten.
2. Uitzichtpunten op Desert Road langs SH1. Ten zuiden van Turangi klimt SH1 het vulkanische plateau op. Bij helder weer zijn de uitzichten op Ruapehu, Ngauruhoe en Tongariro precies waarom je hier stopt. Gebruik alleen aangelegde pull-offs. Stop niet op de vluchtstrook voor foto's.
3. Waiouru of Taihape. Waiouru heeft brandstof en het café van het National Army Museum. Taihape is een praktische plek voor lunch en een chauffeurswissel. Daarna draait de dag vooral om gestaag doorrijden via Bulls, Levin en de Kapiti Coast.

Forceer Rotorua naar Wellington niet in één dag als er sneeuwwaarschuwingen zijn voor Desert Road, als je pas na de lunch uit Rotorua vertrekt, of als je die avond een Cook Strait-ferry hebt geboekt. SH1 over het Central Plateau ligt open en bloot, en winterse afsluitingen komen voor. Sneeuwkettingen zitten meestal niet standaard bij elke huurcamper, dus check de regels van je verhuurder voordat je sneeuwcondities inrijdt.

De ferry van Wellington naar Picton is voor de meeste camperreizen een aparte reisdag. Interislander en Bluebridge doen ongeveer 3 uur en 20 minuten over Cook Strait, in je basisplanning eerder 3,5 uur inclusief laden, en je moet ook nog vóór vertrek inchecken. Is je volgende pagina de ferry-overtocht Wellington naar Picton, slaap dan de avond ervoor in of bij Wellington.

Wellington is geen ontspannen stad om met een grote motorhome te parkeren. Straten zijn smal, heuvels steil en de parkeerregels aan de waterfront verschillen per gebied. Blijf je vóór de ferry overnachten, kies dan een holiday park of een plek met duidelijke campertoegang in plaats van te improviseren dicht bij Cuba Street of de waterfront.

Kom je vroeg aan, parkeer dan eerst en ga verder met openbaar vervoer of te voet. Stressarme opties zijn de waterfront, Te Papa, de buurt rond de cable car en de Botanic Garden. Reis je verder naar het zuiden, lees dan eerst de gids Cook Strait-ferry met een campervan voordat je een vertrektijd vastlegt, zeker in december, januari en rond feestdagen.