- 建議最順節奏：5–7 天
- 包含 Cook Strait 渡輪
- 主要路線：南北島皆走 SH1
- 搭渡輪前建議住 powered site
- 冬季請先查 Desert Road 路況
Dunedin 到 Hamilton 的露營車自駕，是一趟真正由南往北橫跨紐西蘭的路線：從 Otago 港灣道路、Canterbury 平原、Kaikōura 海岸、Cook Strait，再一路穿過北島中央高原到 Waikato。若你開的是較大型 motorhome，這不是適合硬衝的行程，因為渡輪、天氣和過夜停車都需要事先想好。
這份指南是寫給租露營車／房車自駕、並睡在車上的旅人。不論你正在查紐西蘭露營車租賃、紐西蘭房車出租，或是 maui 房車路線，這裡會整理合理分段、Dunedin 到 Hamilton 中途該停哪、預訂 powered 或 unpowered 營位時要注意什麼，以及一路上如何安排清水、LPG、垃圾和 dump station。
這條路線要預留幾天
完整的 Dunedin 到 Hamilton 露營車路線，建議當作約五到七天的旅程，而不是一天硬開完。理論上你可以更快完成，但代價通常是每天開很久、很晚才到營地，而且一旦 Cook Strait 渡輪或 Desert Road 天氣有變，幾乎沒有緩衝。
舒服一點的節奏，會讓你有時間好好停車、每兩三晚接一次電、在灰水箱快滿前先清掉，也能避免天黑後才進入小鎮。如果你租的是較長的 motorhome，請多預留時間給山路慢行、加油停靠和倒車入營位。
- 快但很累： 3 到 4 天，幾乎都在開車，另有一天搭渡輪。
- 平衡節奏： 5 到 6 天，在 Christchurch、Kaikōura／Picton、Wellington 或 Kapiti、Taupō 一帶停留。
- 輕鬆旅行： 7 天以上，可安排 Oamaru、Kaikōura、Wellington 海濱與中央高原。
- 規劃提醒： 如果你想有人幫你把渡輪班次和營地住宿晚數對起來，可以把日期寄給我們 我們的行程規劃表單.
第 1 段：Dunedin 到 North Otago、Timaru 或 Christchurch
離開 Dunedin 後，SH1 會先從北側出口一路爬升，之後進入開闊的海岸與農田路段。開露營車時，前段坡路請穩穩開，不要被當地較快的車流催促；有 slow-vehicle bay 時就讓車，並在城市北邊的彎道保留足夠空間。
Oamaru 很適合作為第一個喘口氣的停點，街道較平、有超市、加油站，白天停車通常也比 Dunedin 市中心容易。若你要繼續到 Timaru 或 Christchurch，建議離開城鎮前先檢查清水和 toilet cassette，不要把希望全押在當天最後一刻才找 dump station。
- 第一晚適合停： 想輕鬆起步可選 Oamaru 或 Timaru；若想先把距離拉長，可開到 Christchurch。
- 營地類型： holiday park 最省事，通常有 powered site、淋浴、洗衣和 dump 設施。
- 順路小旅行： Moeraki 和 Waitaki 海岸值得繞去，但開長車下較小的海灘道路前，請先確認停車空間。
- 露營車提醒： Canterbury 開闊路段要留意側風，尤其是高車身的露營車。
第 2 段：Christchurch 到 Kaikōura、Blenheim 和 Picton
這是 Dunedin 到 Hamilton 露營車公路旅行中最精彩的路段之一，但也是需要耐心的一段。Christchurch 以北的 SH1 先穿過開闊鄉間，接著在 Kaikōura 海岸變得較窄，有隧道、鐵路平交道、海豹觀景停靠點，以及可能因道路工程而慢下來的路段。
如果你想在進 Picton 前縮短一天車程，Kaikōura 是很好的過夜點。夏季、學校假期和賞鯨旺季請提早預訂；海濱停車可能很滿，請使用標示清楚的 campervan 區域，不要硬擠進小型停車場。
- 接電過夜： 搭渡輪前，Kaikōura、Blenheim 或 Picton 的 holiday park 都很實用。
- 不接電過夜： 請找指定 campground 或 council 核准區域，不要停在路邊臨停處過夜。
- 補給： 前往 Picton 前，可在 Christchurch、Kaikōura 或 Blenheim 補超市物資、清水和油。
- 道路提醒： 海岸段 SH1 所需時間通常比地圖顯示更久，特別是雨後或假期車流期間。
預訂露營車搭 Cook Strait 渡輪
渡輪是這條路線的關鍵銜接。訂票時，請準確填寫你的 campervan 或 motorhome 長度，包含單車架、車尾箱和拖車鉤，若是高車頂車款也要確認高度分類。現場才發現車輛尺寸不符，可能會延誤或被改成不同票價級距。
上船前，請固定好車內鬆散物品，依規定在瓦斯瓶處關閉 LPG，並先把冰箱設定好，因為航行期間通常不能進入車輛甲板。請預留足夠時間排隊，尤其如果你對在渡輪車道中操作大型車比較緊張。
- Picton 這邊： 加油、買食物和處理 dump，通常在 check-in 前比進入渡輪排隊後容易。
- Wellington 這邊： 下船前就先規劃好北島第一晚住哪，因為傍晚在市區開車會比較不輕鬆。
- 天氣： Cook Strait 有時浪大，船班也可能調整，避免把很遠的預付營地接得太緊。
- 停車： 渡輪碼頭周邊請使用有標示的長車或 campervan 停車區，避免佔用一般小車格。
Wellington 經 Kapiti、Taupō 和 Waikato 到 Hamilton
從 Wellington 出發，最直接的露營車路線是沿 SH1 往北，經 Kapiti Coast、Levin、Bulls 和 Taihape，再越過中央高原，經 Tūrangi、Taupō，之後往 Cambridge 和 Hamilton 下降。這段和南島海岸很不同：車流更忙、超車道更多，也有較長路段天氣可能快速轉變。
許多露營車旅人會把這段拆在 Kapiti／Levin、Taihape、Tūrangi 或 Taupō 過夜。如果你想輕鬆進 Hamilton，Taupō 是最舒服的最後整備點，holiday park 類型設施多，也有食物採買、加油，以及進 Waikato 前重新整理水箱的地方。
- Desert Road： SH1 可能因下雪、結冰或強風關閉；冬季或淡旺季交界出發前務必查路況。
- 過夜節奏： 如果你一路用副電瓶跑冰箱、暖氣和電子設備，搭完渡輪後或進 Hamilton 前建議安排一晚 powered site。
- 抵達 Hamilton： 預期會遇到市區車流，部分支線街道也有較低橋樑；請清楚知道車高，避免臨時在市中心繞路找車位。
- Dump 和補水： SH1 沿線較大城鎮最可靠，但每天早上出發前仍建議先確認位置。
過夜露營、自給自足認證與露營車服務
這條路線會跨越多個 council 管轄區，因此 freedom camping 規定常常不同。如果你打算使用允許 self-contained 車輛的 freedom camping 區域，持有有效的 self-containment certification 很重要；但有認證不代表哪裡都能停。請務必看現場標示，不要在風景停靠點過夜，除非該處明確允許。
為了行程更順，建議把 powered holiday park 晚上和少數 unpowered 停留混合安排。搭渡輪前後、天氣寒冷時，或需要淋浴、洗衣、dump station 和可靠清水補給集中在同一處時，powered site 特別有用。
- 可規劃 dump station 的城鎮： Dunedin、Oamaru、Timaru、Christchurch、Kaikōura、Blenheim／Picton、Wellington region、Levin、Taihape、Taupō、Cambridge 和 Hamilton。
- LPG： 在較大城鎮補充或交換，不要等到鄉間路段瓦斯瓶快空了才處理。
- 清水： 只使用可飲用水龍頭，並準備一條短水管，方便應付營地格局不順的情況。
- 垃圾： 先把垃圾袋帶著，直到找到正式垃圾桶或 transfer station；不要把垃圾留在 freedom camping 點。