- 建議安排 2–4 天以上
- 柏油路為主,Catlins 彎道多且車速慢
- 較冷月份有供電營位會更方便
- 自由露營需遵守自給式車輛規定
- 出發前在 Dunedin、Balclutha 或 Invercargill 補給
Dunedin 到 Invercargill 的露營車路線可以走州道快速通過,但更值得放慢節奏,沿著 Catlins 海岸慢慢開。這段紐西蘭露營車自駕會經過衝浪海灘、羅漢松森林、短程瀑布步道、燈塔海岬與小聚落;你需要事先想好加油、補淡水,以及露營車今晚能合法停在哪裡。
本指南寫給自駕露營車與房車旅人:哪裡停車不容易被卡住、哪些道路適合較大型車輛、Dunedin 到 Invercargill 該怎麼安排節奏,以及如何規劃供電營位、無電營地、污水傾倒站與補給點。
要安排幾天?該從哪個方向開?

你可以一天走 SH1 從 Dunedin 開到 Invercargill,但這樣會錯過這段海岸最適合露營車旅行的精華。若想輕鬆完成 Dunedin 到 Invercargill 房車自駕,至少安排兩晚;如果想慢慢健行、配合潮汐看野生動物,並替 Southland 天氣預留彈性,三到四天會更理想。
最值得走的路線是從 Dunedin 往城市南邊海岸出發,經 Balclutha、Owaka,再沿 Catlins 到 Curio Bay、Fortrose 和 Invercargill。道路大多為柏油路,但常有狹窄、起伏與迎風路段;開大型 motorhome 時,實際平均速度會比地圖預估更慢。
- 最快車程: 走 SH1 經 Milton、Balclutha 和 Gore,適合天氣不好或時間很趕時。
- 最適合露營車的路線: 走 Southern Scenic Route 穿越 Catlins,途中安排一到三晚停留。
- 建議節奏: Dunedin 到 Owaka 或 Papatowai,再到 Curio Bay 或 Fortrose,最後抵達 Invercargill。
- 出發前補給: 在 Dunedin 或 Balclutha 加滿 LPG、淡水、食材與燃油。
如果你想依照車型大小、季節與偏好的營地型態來安排這條路線,可以先 和我們聊聊 再確認每晚停靠點。
Dunedin 到 Balclutha:開著露營車離開市區
離開 Dunedin 時,請預留市區車流、陡坡街道與超市停車的時間。如果你開的是較長的 motorhome,建議到市郊較大的商場停車場做最後採買,不要硬擠進市中心狹窄街道。進入 Catlins 小聚落前,這裡也是補 LPG、加油與補淡水最合理的地方。
直達 Balclutha 的路線沿 SH1 前進,對露營車來說通常相當好開,途中有超車道與服務小鎮。如果繞去 Taieri Mouth 或海岸觀景點,路會變窄;雨後在路邊臨停時也要特別小心。
- 適合露營車的休息點: Balclutha 是實用停靠點,可加油、採買、上公共廁所,也能在 Clutha River 附近伸展一下。
- 過夜選擇: 如果想在進入 Catlins 前接上電力,可選 Dunedin、Balclutha 或附近海岸聚落的假日公園或地方型營地。
- 污水傾倒站: 離開行動訊號較弱的區域前,先查好 Dunedin、Mosgiel 和 Balclutha 的最新市議會清單。
- 道路提醒: 對大型 motorhome 來說,SH1 會比 Dunedin 南邊較多坡道的海岸繞路更容易駕駛。
自由露營規定會依不同地方議會區域而改變,Dunedin City 和 Clutha District 各有自己的地方法規。只可依賴有標示且允許的地點;若計畫不住營地,也請確認你的車輛符合最新 certified self-contained 自給式認證要求。
Balclutha 到 Owaka、Nugget Point 與 Catlins 海岸
從 Balclutha 開始,路線轉向 Catlins,鄉間感會越來越明顯。Owaka 是這段重要的小型服務點:適合用餐休息、補基本物資、上廁所,也能在前往海灘道路與海岬前確認路況。
Nugget Point 是重點景點之一,但開露營車前往需要一點判斷。通往燈塔區的道路大多為柏油路,但部分路段會覺得狹窄且迎風,尖峰時段迴轉空間有限。若你開長車,建議清早或傍晚前往;停車去步道時也不要擋住出入口。
- 推薦停靠: Kaka Point、Nugget Point、Roaring Bay、Owaka,以及附近的短程森林步道。
- 停車提示: 只使用已整平或正式規劃的停車區;雨後柔軟路肩可能會讓重型露營車陷住。
- 過夜型態: 如果想要輕鬆度過第一個 Catlins 夜晚,可在 Kaka Point 和 Owaka 一帶找供電或無電營位。
- 補給: 不要假設小聚落會有營業到很晚的商店或 LPG;把 Balclutha 視為可靠補給點。
這段海岸的野生動物區域很敏感。露營車請停在離海灘入口較遠的位置,遵守禁止露營標誌,並盡量使用聚落或營地廁所,不要每一站都只依賴車上的 cassette toilet。
Owaka 到 Papatowai 與 Curio Bay:瀑布、森林與迎風路段
這是 Dunedin 到 Invercargill 露營車旅程中最慢、也最有風景的一段。道路會接近 Purakaunui Falls、Matai Falls、Florence Hill Lookout 和 Papatowai 等地。多數支線道路一般露營車都能應付,但有些停車場較小、有斜坡,或白天遊客很多;建議早點抵達,並留意車尾外懸。
天氣配合時,Curio Bay 是很難忘的過夜區,有開闊海景、石化森林,附近也可觀察野生動物。但這裡同樣暴露在強風與鹽霧中,離車前請固定好車頂通風口、遮陽棚與戶外用品。如果需要用電替電池充電或開暖氣,請預訂供電營位,不要只期待自由露營。
- 最佳過夜基地: Papatowai、Waikawa 或 Curio Bay,視你想要森林、安靜港灣邊,或海岸營地氛圍而定。
- 營位選擇: 較冷夜晚或雨天健行後,供電營位更合適;若生活電池與太陽能供電足夠,無電營位也可以。
- 用水與廢水: 進入這段前先補滿淡水,並規劃下一次 cassette toilet 傾倒點,可查看 Owaka、Waikawa、Invercargill 或 Bluff 的指定排污站。
- 駕駛提醒: 留意散放牲畜、伐木車、急彎,以及通往部分景點的短 gravel 碎石支線。
冬季與平季時,樹林遮蔽下天色會很快變暗。請盡量在天黑前停好車,尤其是你還在適應租來的 motorhome 車寬與車尾擺幅時。
Curio Bay 到 Invercargill 與 Bluff:把路線收尾做好
從 Curio Bay 出發,道路會經 Waikawa、Fortrose,再穿過開闊農地前往 Invercargill。這是美麗的最後一段,但風可能很強;高車身露營車特別要注意側風。車速放穩,與當地車輛保持距離,只在路肩夠硬、夠寬的地方靠邊。
Invercargill 是這條路線終點最實用的整備點。繼續前往 Bluff、Southern Scenic Route、Fiordland 或往北回程前,可在這裡大採買、洗衣、補 LPG、加油、補淡水與使用污水傾倒站。比起 Catlins 狹窄的景點停車場,大型 motorhome 通常更容易在 Invercargill 較寬的街道上移動。
- 最後停靠: Fortrose estuary、Invercargill、Queens Park、Oreti Beach 入口區,以及天氣允許時的 Bluff。
- 過夜選擇: 在經歷幾天服務較少的 Catlins 後,Invercargill 擁有最完整的供電營位與服務選擇。
- Bluff 提醒: 開往 Bluff 前先確認風勢與天氣,並使用有標示的停車區,不要硬擠進小型路邊觀景點。
- 下一段出發前: 排空灰水與廁所 cassette、補滿淡水、目視檢查胎壓,並固定好所有櫥櫃。
如果時間允許,建議在 Invercargill 或附近住一晚,不要直接趕往下一站。這能讓你在海岸路段後好好重整,也避免帶著滿廢水箱和低電量電池,太晚抵達下一個營地。