Interislander vs Bluebridge 2026：紐西蘭露營車自駕該搭哪班渡輪

Interislander 和 Bluebridge 都行駛 Wellington 與 Picton 之間的 Cook Strait 航線。表定航程是 3 小時 20 分鐘，但把車輛上船時間算進去，實際更接近 3.5 到 4 小時。該選哪一家，通常取決於航班時間、車長規定，以及你的路線有多少延誤緩衝。

下載這份規劃清單，搭配你的路線看哪些地方最容易卡關；如果你想讓規劃師幫你檢查當週渡輪安排的地雷，也可以直接回覆你的日期。

對露營車（房車）自駕來說，兩家渡輪沒有哪一家永遠比較好。要選的是能保護你當天行程的航班。如果你要搭 Wellington 到 Picton 渡輪 之後再繼續開往 Kaikoura、Nelson 或 Blenheim，早班船能讓你抵達 Picton 後，還有日照時間可以走 SH1 或 SH6。

Interislander 在 Wellington 使用 Kaiwharawhara 碼頭。Bluebridge 使用靠近火車站的 Wellington 市中心碼頭。到 Picton 後，兩家都離鎮上不遠。真正差別在於航班是否配合你的路線。1 月航班很容易提前客滿，尤其是車長超過 6 m 的車，所以請把 Cook Strait 這一段當成一晚固定住宿來安排，不要把它想成隨到隨過的橋。

這是這些路線最容易卡住的環節： 21 天由北到南 以及 Auckland 到 Queenstown 單程. 如果只玩單一島嶼，影響就小很多。

兩家船公司都依車輛尺寸區間計價。請以租車公司標示的實際全長為準，如果車尾有自行車架或拖車鉤等配件，也要算進去。小型自給式露營車和 6 人座大型露營車會落在不同票價級距。大型車分攤到每個人，整趟旅程未必更貴，但渡輪費用與裝船空間就是你要一起衡量的取捨。

• 使用精確車長，不要用車型名稱自己猜。
• 確認票價是否允許更改，因為天氣與機械延誤確實會發生。
• 開車報到請提早到。1 小時是最低標準；旺季抓 90 分鐘會更從容。
• 航行期間不能待在露營車內。請把藥物、充電器、護照、保暖外套和零食先帶到樓上乘客區。

我們的主攻略 露營車搭 Cook Strait 渡輪會更深入說明 LPG、手煞車與上船禮儀。

Cook Strait 有時風平浪靜、景色很美；遇到南風時也可能相當顛簸。如果你容易暈船，建議選白天航班，能訂客艙或指定座位就訂，並在登船前先服用暈船藥。客艙不只適合夜航，對帶小孩、剛下長途飛機的駕駛，或接下來要開南島山路前需要安靜休息的人，都很有用。

旅人想要某些航班上的客艙式舒適度時，常會考慮 Bluebridge；如果 Interislander 的時刻表更能接上長距離駕車日，也常會是較好的選擇。誠實比較就是：航班時間第一，船上舒適度第二，價格第三。

白天由北往南航行，還能看到進入 Picton 前的 Marlborough Sounds 景色。夜航很實用，但你主要是在用它移動，而不是看風景。

近幾年 Cook Strait 渡輪曾遇到維修問題、天候取消與船員相關的營運中斷。不要把同日國際航班、Milford Sound 遊船，或不可退款的長途行車安排，全部押在渡輪準點抵達上。

出發前 48 小時先查看船公司的 travel alerts，當天早上再查一次。安全與法規面可參考 Maritime NZ 的渡輪資訊。前往碼頭的道路狀況，請查 NZTA / Waka Kotahi 的規定與交通公告，特別是 Wellington 以北的 SH1、經 Hutt Valley 的 SH2，以及 Picton 往 Kaikoura 方向的 SH1 南段。

Wellington 地區通常是壓力最大的地方。市區車流、碼頭報到，以及長途飛機後立刻靠左駕駛，並不是好組合。如果你在 Wellington 取露營車，建議先在附近睡一晚再上船。

如果你的行程完全沒有多一天緩衝，就把路線簡化。7 到 10 天假期通常從同一個島開始並結束，會比硬把 Cook Strait 塞進中間更好。 南島 10 天 從 Christchurch 出發就能完全避開渡輪。 北島 10 天 從 Auckland 或 Wellington 出發也一樣。

如果一定要跨海，至少加一晚彈性住宿。往南時，先住 Wellington 或 Lower Hutt 再搭船；如果渡輪晚到，可用 Picton Campervan Park 或 Blenheim 的 holiday park 接住。往北時，前一晚住在 Picton 附近，不要當天才從 Kaikoura 或 Nelson 匆忙趕過去。

大型露營車、家庭出遊、冬季旅行與 1 月旺季日期，請選擇最有復原空間的航班，不要選試算表上看起來最漂亮的那一班。