- 建議 7–10 天
- 約 1,250–1,350 公里，另加渡輪
- 最適合自給式露營車
- 依車身尺寸預訂渡輪
- 搭渡輪前後各安排一晚有電營位
這條 Invercargill 到 New Plymouth 露營車路線，是一次真正橫跨南北島的長距離自駕：從 Southland 農牧地、Otago 海岸、Canterbury 平原、Kaikōura 海岸線，接上 Cook Strait 渡輪，再沿北島西岸進入 Taranaki。租露營車或房車自駕時，這不是適合趕路的行程；一旦把渡輪報到、天氣、洗衣、排污站和露營車較慢的車速都算進去，每天時間會比想像中更緊。
下面整理的是一份實用的自駕規劃：合理分段、過夜停靠建議、大型車路況提醒，以及哪些地方該安排有電營位、補清水、補 LPG 瓦斯和處理廢水。如果你想把渡輪時間和營地依照車型大小與旅行日期一起排好，也可以先 和我們聊聊 再正式預訂。
這條路線要預留幾天
Invercargill 到 New Plymouth 的開車距離約 1,250–1,350 公里，另加 Picton 與 Wellington 之間的 Cook Strait 渡輪。開露營車旅行，較舒服的安排通常是 7 到 10 天。當然可以更快完成，但那會變成一連串加油、趕路和很晚抵達，而不是一趟真正好用的房車自駕行程。
比較好的節奏，是避免連續兩天都開很長。渡輪前一晚和渡輪後一晚都建議預留住宿，因為強風、渡輪延誤和 Wellington 交通都可能比預期多吃掉時間。
- 實際最低天數： 如果主要只是移車，5 到 6 天可行。
- 較理想的旅行天數： 7 到 10 天，可停 Kaikōura、Whanganui 和 Taranaki。
- 輕鬆節奏： 12 天以上，可加入 Catlins、Banks Peninsula 或更多海岸過夜點。
- 露營車提醒： 預訂渡輪時，要填入完整車長和車高，包含腳踏車架、車頂箱或車尾置物架。
第 1 段：Invercargill 到 Dunedin 或 Oamaru
從 Invercargill 出發，最直接的露營車路線是沿 SH1 經 Gore、Balclutha 到 Dunedin；若第一天想開遠一點，可再往北到 Oamaru。整體道路對露營車算友善，沿途城鎮也方便加油、採買和下車伸展。經過 Southland 與 South Otago 開闊農地時，要留意強側風，尤其是高頂露營車。
如果你想繞進 Catlins，請把它當成風景支線，而不是主要趕路路線。那裡很美，但會增加時間、彎道更緊，也有一些支線對大型房車沒那麼輕鬆。進去前先補滿清水和油，別把排污站安排拖到又濕又颳風的一天最後才做。
- 過夜選擇： Dunedin、Portobello 或 Oamaru 的假日公園有電營位；若天氣溫和且生活電池狀況良好，也可選無電營位。
- 實用露營車任務： 繼續往北前，先在 Invercargill 或 Dunedin 排污並補水。
- 停車提醒： 在 Dunedin，避免把長車硬擠進市中心陡峭街道；請依標示使用較大的海濱、海灘或假日公園停車區。
- 路況提醒： Dunedin 以南丘陵路段車速會較慢；在超車道請靠左，讓後方較快車輛安全通過。
第 2 段：Oamaru、Christchurch、Kaikōura 與 Picton
這一段是 Invercargill 到 New Plymouth 房車自駕的南島主幹線。Oamaru 到 Christchurch 多為開闊的 SH1 路段，之後越往北接近 Kaikōura 海岸，路線會變得更緊湊也更有景色。開露營車時，值得在真正疲倦前就停下來休息；長直路和山路一樣會消耗精神。
Kaikōura 很適合當作前往 Picton 前的過夜點。SH1 沿海路段有隧道、海堤、鐵路平交道和偶爾施工，請控制車速，且只使用已規劃、對你的車長安全的停靠點。不要為了拍照半停在路肩；正式觀景區和城鎮停車場對露營車更合適。
- 推薦過夜節奏： Oamaru 或 Christchurch，接著 Kaikōura，然後渡輪前住 Picton 或 Blenheim。
- 有電營位的價值： 渡輪前很實用，可充電、洗衣，並把冰箱確實降溫。
- 排污與補水： 在 Christchurch、Kaikōura、Blenheim 或 Picton 附近，使用官方市政府或營地設施安排服務停靠。
- 大型車注意： Christchurch 市中心停車可能不太方便；選擇有標示的長車位，或停外圍再步行進城。
開露營車搭 Cook Strait 渡輪
渡輪是這條路線的關鍵銜接點，應該像一段行車日程一樣規劃，而不是臨時加上的風景行程。訂票時，請輸入露營車完整車長、車高，以及任何加裝在車尾的設備。務必提早抵達，因為租用露營車時趕渡輪報到很緊張，省下的幾分鐘不值得冒險。
請依照渡輪公司的指示處理瓦斯、警報和車輛通行規定。實際上，LPG 瓦斯瓶通常需要關閉，航行期間也不能進入車輛甲板，所以登船前請把藥品、保暖衣物、零食和充電器放進隨身日用包。報到前也要固定好車內鬆散物品；即使天氣看起來不錯，Cook Strait 仍可能相當顛簸。
- 搭船前一晚： 如果是早班渡輪，Picton 或 Blenheim 是最方便的基地。
- 抵達後一晚： 請使用 Wellington 周邊核准的營地或假日公園，不建議在市區嘗試自由露營。
- 登船前： 清掉垃圾、確認冰箱設定、關好車頂通風口，並確保櫥櫃門都有扣上。
- 抵達後： 離開 Wellington 時不用急；丘陵、強風和狹窄城市車道，和剛才排隊上船的節奏差很多。
第 3 段：Wellington 到 Whanganui 與 New Plymouth
從 Wellington 出發，對露營車最實用的路線是往北經 Kāpiti Coast 和 Levin，再往 Whanganui，之後沿 SH3 穿過 South Taranaki 到 New Plymouth。這一段讓你在渡輪後比較輕鬆地重新上路：海灘、河畔停靠點和開闊乳牛農場，Mount Taranaki 也會慢慢佔據地平線。
Whanganui 是很好的過夜點，因為它剛好把北島這段路切得很順，也有完整補給服務。如果你想在到 New Plymouth 前安排海岸停留，可看看 Hāwera、Ōpunake 或其他有標示的露營區，但一定要仔細確認地方規章。自由露營規定因地區而異，海灘、保護區和市鎮中心附近通常更嚴格。
- 路況提醒： Wellington 和 Kāpiti Coast 一帶會有車流，Whanganui 以北的 SH3 則較開闊。
- 最佳休息點： Kāpiti Coast 海灘、Whanganui 河岸、Pātea，以及 South Taranaki 沿岸有標示且平坦的觀景停車點。
- 露營車服務： 利用假日公園、公共排污站和服務型城鎮處理清水與廢水，不要滿著廢水箱抵達 New Plymouth。
- 強風提醒： 外露的沿海路段可能有陣風；開高車身房車時要提早減速。
開露營車抵達 New Plymouth
New Plymouth 是很有成就感的終點，因為你可以把露營車停好，真正下車走一走。Coastal Walkway、Ngāmotu Beach 一帶和市中心海濱都很適合前往，但務必遵守現場停車時限與過夜限制。長型露營車若選停車場邊緣位置，會比硬切進市中心小車格容易得多。
如果接著要往 Mount Taranaki，出發前先查天氣。進入 Egmont National Park 的道路可能狹窄、陰暗潮濕，而且不要假設保護區內可以過夜露營。把大車停在合適基地，只開你有信心倒車或迴轉的進出道路。
- 過夜方式： Taranaki 天氣潮濕或偏涼時，有電營位很實用；夏季天氣穩定時，無電營位也可行。
- 自由露營： 只使用明確允許的地點，且你的車必須符合現行自給式露營車規定。
- 開始探索前： 先排放灰水和黑水、補滿清水；若接下來有好幾晚行程，也順便補 LPG 瓦斯。
- 停車提醒： 走 Coastal Walkway 時，找一個合法的大車位停好後步行或騎車，不要每個短暫停靠點都移動露營車。