Nelson 到 Hamilton 露營車路線：渡輪、停靠點與路況筆記

這條 Nelson 到 Hamilton 露營車自駕 路線是一趟真正橫跨南北兩島的旅程：把 Tasman Bay 留在後照鏡裡，翻過 Marlborough 丘陵，連人帶車預訂 Cook Strait 渡輪，再一路北上穿過北島南部、Central Plateau，最後進入 Waikato。

這份指南是寫給會睡在車上的自駕旅人，不只是路過開車而已。你會看到合理分段、哪裡適合接電或不接電過夜、水、LPG 與 dump station 怎麼安排，以及駕駛大型 camper 或 motorhome 從 Nelson 到 Hamilton 時需要注意的路況。

如果渡輪時間剛好，Nelson 到 Hamilton 的 motorhome 自駕可以用 3 個大移動日完成；但安排 5 到 7 天會舒服很多。陸路距離約 660 公里，不含 Cook Strait 航程，而渡輪日實際花的時間通常比紙上看起來更長。

穩妥的走法是 Nelson 到 Picton、搭渡輪到 Wellington，再經 Kāpiti、Rangitīkei、Taupō 與 Waikato 北上。這樣每天開車距離較好掌握，也能安排洗衣、接電充電，以及抵達 Hamilton 前把清水與廢水系統整理好。

• 最快但仍算合理的節奏： 3 天，開車時間長，觀光停留較少。
• 較舒服的節奏： 5 天，在 Picton 或 Wellington 附近住一晚，Taupō 附近再住一晚。
• 慢遊節奏： 6–7 天，可加上 Kāpiti Coast、Tongariro 或 Cambridge。
• 渡輪提醒： 請按車輛實際長度與高度訂位，並預留登船前報到時間。

從 Nelson 出發，多數露營車會走 SH6 經 Rai Valley，再到 Blenheim 或 Picton。這段是鋪裝道路，motorhome 很常走，但 Rai Saddle 與 Whangamoa 路段彎多；找到安全避車處時，請讓較快車輛先行。如果你的車身較長或較高，這一天適合放慢節奏，不要硬跟當地車速。

Havelock 到 Picton 之間的 Queen Charlotte Drive 風景很美，但路窄、彎多，開大型車會更慢。若天氣穩定、你開的是較小型 campervan 且有信心，可能會很享受；大型 motorhome 通常建議走經 Blenheim 的主路，除非你特別想走那段蜿蜒海岸路。

• 搭渡輪前一晚： 如果想隔天早上輕鬆報到並接電，建議選 Picton 的 holiday park 或 campground。
• Nelson/Richmond 補給重整： 離開區域前補好食材、LPG 與清水；如果水箱已經半滿，也先使用 dump station。
• Picton 停車： 如果想去海濱散步，建議早點抵達；一般車位對長車可能偏窄，請找有標示的大型車區域，並避免車尾懸出人行道。
• 渡輪準備： 依指示關閉 LPG，固定好櫃門；離開車輛甲板後，把保暖衣物或藥物隨身帶著。

渡輪是讓 Nelson 到 Hamilton 這趟自駕不同於一般 road trip 的關鍵。訂票時，請量完整車長，包括腳踏車架、拖車鉤或後方收納箱；高度也要誠實填寫。船班滿的時候在碼頭被重新丈量，絕對不會是愉快經驗。

出發當天，水箱狀態要安排得合理：灰水不要滿到快溢出；如果下船後要直接北上，清水也不要幾乎見底；冰箱也要先為不能開瓦斯的時間做好準備。下船後 Wellington 的高速道路網其實不難，但若你開大型 motorhome，除非已確認停車位置，否則不建議直接鑽進市中心。

• 登船前： 如有需要先倒空廁所 cassette，關閉車頂通風口，固定鬆散物品並關掉瓦斯。
• 抵達後： 與其疲勞硬開，不如考慮在 Wellington、Lower Hutt、Porirua 或 Kāpiti Coast 一帶過夜。
• 接電過夜建議： 渡輪後住 holiday park 很實用，可為生活電池充電、開暖氣，或在潮濕天氣除濕。
• Freedom camping： 只使用符合你 self-containment 認證與地方 council bylaw 的合法地點。

從 Wellington 出發，沿 SH1 北上，經 Kāpiti Coast、Levin、Bulls 與 Taihape。這是一段較長但變化豐富的路，前段有海邊停靠點，越接近島中央，丘陵地形越明顯。開露營車時，別等到被車流壓得緊繃才休息；Levin、Foxton、Bulls、Taihape 等城鎮都方便加油、補貨與下車伸展。

Tongariro 附近的 Desert Road 是這條路線最令人印象深刻的路段之一；天氣配合時，可以看到火山開闊景色。但這裡也可能有強風、結冰，冬季甚至臨時封路；特別是開高車身 motorhome 時，出發前一定要查路況。

• 適合過夜的區域： Kāpiti Coast 適合海平面停留，Rangitīkei/Taihape 適合作為中段休息；若想更接近 Waikato，可推進到 Tūrangi/Taupō。
• Dump station： 以 Levin/Foxton、Taupō 及 holiday park 等主要服務城鎮來安排；不要期待深夜臨時一定找得到。
• 清水與 LPG： 盡量在營業時間內補充，偏遠停靠點不一定有飲用水龍頭或 LPG 瓶交換服務。
• 路況提醒： 在 SH1 保持更長跟車距離；木材卡車、超車道與突然變天，都是這段路的一部分。

Taupō 到 Hamilton 這段比前一天短很多，所以出發前很值得先安排湖邊散步或喝杯咖啡，再把車頭轉向西北。常見走法是經 SH1 與 Waikato Expressway，效率高且適合露營車；和南島較多山路的路段相比，車道也寬一些。

如果想在進 Hamilton 前找個安靜些的最後停靠點、確認 dump station，或找更好停車散步的地方，Cambridge 很實用。Hamilton 本身有城市車流，過夜停車規定也更嚴；抵達前請先確認合法可睡的地點，不要以為河邊停車場一定能過夜。

• Taupō 補給重整： 最後一段路前，可在鎮上採買、洗衣、加油、補清水與處理廢水。
• Cambridge 選項： 適合安排較安靜的最後一晚，隔天早上也能輕鬆開進 Hamilton。
• 抵達 Hamilton： 尋找可接受你車長的 holiday park 或指定過夜選項。
• 需要幫你把行程串起來嗎？ 如果你想把渡輪時間、每日公里數與過夜點，依照你的車型大小一起排好，可以先使用我們的 行程規劃對談.

這條路線建議混合安排過夜。Picton 或 Wellington 的接電營位能讓渡輪段更順；往北途中可選不接電的 DOC 風格或簡易 campground；在 Taupō 或 Cambridge 附近接電一晚，對還車或繼續租車行程前的系統重整很方便。

這趟旅程會穿越多個 district，freedom camping 規則差異很大。車輛具備 certified self-contained 並不代表哪裡都能睡；它只是代表在地方法規允許時，你可能符合使用核准地點的資格。抵達時一定要看現場標示，車輛完全停在格線內；遮陽棚、椅子與煮食設備只在允許露營行為的地方使用。

• 最適合接電的夜晚： Picton/Wellington 可處理渡輪前後 logistics；Taupō/Cambridge 適合做完整系統重整。
• 最適合不接電的夜晚： 鄉村 campground、DOC 風格營地，以及 holiday park 的 non-powered 車位，只要進出動線符合你的車長即可。
• Freedom camping 注意： 城市邊緣、湖畔與海灘保護區常有嚴格限制，或明確標示不得過夜。
• 無痕旅行基本原則： 只使用 dump station；絕不在路邊排放灰水，並只從標示可飲用的水龍頭補清水。