你的 Nelson 到 Rotorua 紐西蘭露營車路線：經 Picton 與 Taupō

Nelson 到 Rotorua 的露營車自駕，是一趟真正橫跨紐西蘭的路線：從 Tasman Bay 一帶較受遮蔽的公路、搭上 Cook Strait 渡輪、穿過 Wellington 車流，再進入北島中部開闊天空，最後抵達 Rotorua 周邊的地熱蒸氣與湖區。如果你開的是較大型 motorhome，這條路線不適合趕路，因為渡輪報到、排污站停靠、山路慢速路段都會花時間。

這份指南是寫給租露營車／房車自駕、並在車上睡覺的旅人。無論你正在搜尋紐西蘭露營車租賃、紐西蘭房車出租，或比較 Maui／maui 房车 等品牌，這裡會用合理的分段方式，帶你安排有電與無電營位、處理清水、LPG 與廢水，並整理開著比一般轎車更高、更長的車時真正需要注意的路況。

Nelson 到 Rotorua 的公路行駛距離約 600 公里，另加 Cook Strait 渡輪。對露營車來說，搭渡輪那一天幾乎就是完整的一個移動日：你需要提早抵達、預留上下船時間，開船前也要把車內物品固定好。

如果你能接受長時間開車，且營地已經訂好，3 天可以完成。4 到 5 天會輕鬆很多，尤其是你想在 Wellington 附近住一晚、留時間給 Lake Taupō，或想從 Nelson 慢慢出發。

• 快但整齊： Nelson 或 Picton 到 Wellington，接著 Wellington 到 Taupō，再由 Taupō 到 Rotorua。
• 節奏平衡： Nelson 到 Picton，Wellington 或 Kāpiti，Tongariro／Tūrangi 或 Taupō，最後到 Rotorua。
• 更重視風景： 加住一晚給 Marlborough Sounds、Wellington harbour，或北島中部高原。

如果你的租賃露營車超過 7 公尺，請多預留時間給停車、超市補給、慢速彎道與營地內倒車移位。這條路線最容易讓人緊張的版本，通常是把很緊的渡輪班次和同一天很長的車程硬排在一起。

從 Nelson 出發，對 motorhome 較友善、最容易掌握的 Picton 走法，通常是沿 SH6 往 Blenheim，再接 SH1 到 Picton。從地圖上看不一定像最短路線，但可以避開 Sounds 一帶部分較窄、彎曲、開寬車會比較累的路段。

Havelock 與 Picton 之間的 Queen Charlotte Drive 很美，有森林、海灣與高處觀景點，但部分路段狹窄且多彎。若是有信心的駕駛，開小型認證自給式露營車並遇上好天氣，可能會很享受；大型 motorhome 則應該慎重評估，靠左行駛、善用避車處，不要被後方車流催著開。

• 離開 Nelson／Richmond 前： 補足食材、飲用水，需要的話也補 LPG；如果廢水箱快滿，先使用排污站。
• Picton 過夜： 若隔天一早搭渡輪，安排有電營位很方便，尤其你想讓冰箱充分降溫、把裝置充飽電。
• 渡輪預訂： 預訂時要填正確車長，包括腳踏車架或車尾置物箱；上船前也要確認 LPG 與瓦斯設備規定。

搭渡輪當天早上，關好車頂通風口、扣上櫥櫃門、關閉瓦斯設備，並預留足夠時間排隊報到。Picton 海濱很適合下車走走伸展，但夏季旺季不要期待最後一刻還能輕鬆找到長車位。

從渡輪開下來進入 Wellington，剛離開南島後會感覺忙碌許多。如果你不習慣在城市裡開露營車，走高速路段時放慢心情，避開限高的市區停車樓，直接前往已預訂的營地或核准的 motorhome 停靠點，不要臨時在街邊亂找車位。

北上主線會沿 SH1 穿過 Wellington 地區，再上 Kāpiti Coast。Transmission Gully 讓這段路順了不少，但仍建議注意強風警報、保持安全車距，並在有正式車道時讓較快車輛通過。

• 北上第一晚輕鬆選擇： 如果想在下渡輪後短開一段，考慮 Kāpiti 或 Ōtaki。
• 再往前推一點： Whanganui 有河畔停留點，也更有城鎮感。
• 中段選擇： 如果想隔天更接近 Desert Road 與 Taupō，Taihape 很合適。

這一段比較大的城鎮，更容易規劃排污站與補清水點。如果你打算自由露營，請查當下的地區議會規章與你的車輛自給式認證；相鄰議會之間規定可能不同，有些海岸區域管制很嚴。

北島中部是 Nelson 到 Rotorua motorhome 公路旅行最精彩的段落之一，但也需要留意天氣。SH1 的 Desert Road 路段在夏季以外可能受雪、結冰、強風或能見度不佳影響，所以離開過夜點前，務必查看最新路況。

Tūrangi 和 Taupō 都很適合作為最後前往 Rotorua 前的露營車停靠點。Tūrangi 較安靜，靠近 Lake Taupō 南端；Taupō 則有更多超市、加油、LPG、補清水與排污站選擇，也方便到湖畔和 Huka Falls。

• 停放露營車： 盡量使用標示的長車位，特別是在 Taupō 湖畔與熱門瀑布景點附近。
• 路感： 從 Taupō 到 Rotorua 的 SH5 有森林路段、彎道與緩上坡；穩定駕駛，下坡時使用低速檔。
• 油量規劃： 不要在傍晚穿越高原或森林路段前才讓油箱見底。

Rotorua 周邊有多個湖泊、地熱區與森林步道，分散在城鎮周圍，所以安排兩晚有電營位，很適合作為橫跨路線後的重整。你可以清空廢水、補滿清水、把毛巾晾乾，也能不用每天早上重新收車就出門探索。

這條路線最適合混合安排 holiday park 夜晚，以及事先仔細確認的低費用或自由露營點。有電營位最適合用在渡輪前後、寒冷的中部高原夜晚之後，以及 Rotorua；如果你想開暖氣、補充車用電池電量並好好重整車況，會很有幫助。

無電營位適合電池狀況良好、用水有節制，且已規劃好廁所與灰水處理的認證自給式露營車。自由露營不是「太晚抵達、沒有計畫」的備案；只有在地方規章允許的地點才合適，而且當天現場標示一定要遵守。

• 適合安排有電營位的時機： 搭渡輪前的 Picton、下渡輪後的 Wellington／Kāpiti，以及行程尾段的 Taupō 或 Rotorua。
• 適合安排無電營位的時機： 較安靜的鄉間營地，且你的水箱已清空、電池也已補滿。
• 自由露營檢查： 確認你的自給式認證、最長停留時間、廁所規定，以及該地點是否允許你的車型大小。

因為這趟旅程會跨越多個地方議會轄區，不要以為 Nelson 的規定到了 Wellington、Taupō 或 Rotorua 仍然適用。如果你想依照渡輪時間與每日車程安排過夜點，可以使用 跟我們聊聊 這一步，我們會依照你實際喜歡的露營車旅行方式，幫你調整路線。

大型 motorhome 也能舒服完成這條路線，但會改變你每天的使用方式。你會需要更寬的超市停車場、更早抵達營地、更頻繁的駕駛休息，以及少排一些通往狹窄景觀道路的繞路。

注意城市停車場、景點入口與較舊加油站的限高與限長。特別是在 Wellington 和 Rotorua，與其反覆把高車頂露營車鑽進狹窄街道，不如一次停在合適的露天區域，再視情況步行、搭接駁或騎單車。

• 輪胎與煞車： 長下坡使用引擎煞車，避免跟在慢車後方一路踩著煞車。
• 強風： Cook Strait、Wellington 高速路段與中部高原，對高車身露營車都可能有陣風。
• 用水： 前往安靜過夜點前先補水；不要假設每個自由露營區都有水龍頭。
• 廢水： 灰水與廁所污水只能在官方排污站清空，絕對不要倒進路邊排水溝或公廁。

除非你的租車合約明確允許，否則不要把風景優美的碎石捷徑排進計畫。鋪裝公路本身已經夠多變，留在適合露營車的道路上，對保險、輪胎和你的心情都更輕鬆。