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Wellington 到 Auckland 是北島一段很長的自駕路線。一般露營車/房車路線會走 SH1，經 Levin、Taihape、Waiouru、Taupo、Cambridge 和 Hamilton，再沿 Waikato Expressway 進入 Auckland 地區。
一天內開完是可行的，但這不是剛上紐西蘭道路時最輕鬆的第一天。如果你才剛下 Cook Strait ferry，這一段請比地圖上看起來更謹慎安排。
下載可列印的行車筆記，裡面已把三個停靠點抓好時間；或直接回覆你的日期，讓行程規劃師把這段安排進你的一週自駕行程。
行程速覽 — 距離、時間、加油
Wellington 到 Auckland 走 SH1 約 650 km。開露營車請抓 8.5 到 9 小時的純駕駛時間；加上加油、上廁所、用餐、拍照停留，以及進 Auckland 前較慢的路段，通常要 11 到 12 小時。
這條路幾乎全程走 SH1：Wellington、Kāpiti、Levin、Bulls、Taihape、Waiouru、Desert Road、Taupo、Tokoroa、Cambridge、Hamilton 和 Auckland。這段沒有正式命名的高山隘口，但 Waiouru 到 Turangi 之間的 Desert Road 會穿越海拔約 1,000 m 的 Central Plateau。冬季可能因雪、結冰或強風封路。
第一次規劃紐西蘭露營車租賃或紐西蘭房車出租行程，這段最容易上手的是 2 人或 4 人車。6 人車也能走 SH1，但當天會感覺更漫長，停車休息較笨重，最後進 Auckland 的車流也比較不寬容。
兩種建議節奏
當天快速直達： 早上 7:00 前離開 Wellington，停靠時間盡量短，在進 Desert Road 前先加油，並盡量在最糟的傍晚車潮前抵達 Auckland。這比較適合已經睡飽、熟悉左駕靠左行駛，而且不是當天早上才取車的自信駕駛。
中途住一晚版本： 在 Taupo 停一晚。Wellington 到 Taupo 約 370 km，駕駛 5 到 5.5 小時；加上休息約接近 7 小時。Taupo 到 Auckland 約 280 km，駕駛 3.5 到 4 小時；加上午餐停留和 Auckland 車流，通常約 5 小時。
這一段很適合放進「北島 7 天」或「北島 10 天」路線指南。3 月也很適合搭配這段行程：白天長、學校假期人潮較少，冬季道路問題也比較少。
這條路線最值得記住的，往往是慢下來的那一段。至少留一個短短的傍晚，只有水壺聲，沒有開車、沒有計畫，只把遮陽棚打開，讓這一天慢慢收尾。
值得停的三個點
- Taihape： 通過北島下半段後，很適合在這裡重新整理。買咖啡、上廁所、換駕駛。它不是最風景派的停靠點，但在 650 km 的長途日，實用正是你需要的。
- Waiouru 與 Desert Road 觀景點： 進入這段開闊路段前，請先加滿或確認油量。天氣晴朗時，望向 Ruapehu、Ngauruhoe 和 Tongariro 的景色值得短暫靠邊停留，但不要停在狹窄路肩上。
- Taupo 湖畔或 Huka Falls： Taupo 是最適合好好休息的地方。Huka Falls 位在市區北邊，稍微繞一下就到，能在最後穿越 Waikato 的類高速路段前，給你一個真正的停靠點。
沿途加油與用餐
不要只剩四分之一油箱就開始這段路。沿途城鎮不少，但最順的節奏是從 Wellington 滿油出發，在 Taihape 或 Waiouru 補一次，需要的話再到 Taupo 補。可留意 Bulls 的 BP、Taihape 的 Z Energy、Waiouru 周邊的 Caltex 或 Allied，以及 Taupo、Tokoroa、Cambridge、Hamilton 的主要加油點。
用餐最簡單的地方是 Levin、Taihape 和 Taupo。如果你晚上要在車上煮飯，而住宿點在 Auckland 南邊或西邊，建議在進入 Auckland 車流前先買好食材。想估算油費，請搭配閱讀「紐西蘭油耗與油價指南」；取車日前想增加信心，則可先看「第一次開露營車」指南。
反向 — SH1 經 Taupo，或走 SH43 Forgotten World 繞路。
什麼情況不建議一天開完
如果你是下午才搭 Cook Strait ferry 抵達 Wellington，不要安排當天一路開到 Auckland。Interislander 和 Bluebridge 從 Picton 到 Wellington 約 3 小時 20 分鐘；若把上下船時間算進去，接近 3.5 小時。到那時你其實已經累了，真正的長途駕駛卻還沒開始。
6 月、7 月和 8 月，如果要走 SH1 穿越 Desert Road，出發前一定要查 NZTA 路況。若因雪或結冰封路，改走 SH4 和 SH3 會增加時間，對大型露營車來說也不是快速解法。
經 SH3、SH43 和 Taumarunui 的 Forgotten World 繞路，是完全不同風格的旅程。它風景好，但狹窄、彎多、速度慢，更適合拆成兩天。SH43 在 Tangarakau Gorge 一帶已做過鋪面工程，但坍方、施工點和急彎仍讓它不適合緊張的第一天駕駛，或大型 6 人露營車。
