عبّارة Cook Strait بالكرفان

في صباح صافٍ في Wellington، قد يبدو الميناء شبه ساكن من محطة العبّارة، وبخار القهوة يتصاعد داخل الكابينة والنوارس تلاعب الريح فوق المسارات. ثم تنخفض المنحدرة، وتتحول خطة اليوم إلى تفاصيل عملية جداً.

عبّارة Cook Strait هي الجسر المتحرك بين Wellington في الجزيرة الشمالية وPicton في الجزيرة الجنوبية. إذا كان مسارك بالبيت المتنقل يمر على الجزيرتين، فهذه هي مرحلة النقل الوحيدة التي تحتاج إلى تخطيط مسبق لا ارتجال.

هناك شركتا عبّارات: Interislander وBluebridge. تستغرق الرحلة البحرية نحو 3 ساعات و20 دقيقة، لكن مع تسجيل الوصول والتحميل والنزول، تعامل معها كتنقّل يستغرق نصف يوم.

احصل على قائمة التخطيط — وردّ علينا بتواريخك إذا رغبت أن ينبهك مخطّط رحلات إلى التفاصيل الخاصة بعبّارة Cook Strait ضمن مسارك.

تعمل عبّارة Cook Strait بين Wellington وPicton. زمن الإبحار عادة نحو 3 ساعات و20 دقيقة. ومع تسجيل وصول الكرفان، والتحميل، والوقوف على سطح المركبات، والنزول، احسب على الأقل 3.5 إلى 4.5 ساعات من وصولك إلى المحطة حتى تقود خارجاً من الطرف الآخر.

من Picton، أوقات القيادة الواقعية بعد الوصول هي 140 كم إلى Nelson في نحو ساعتين عبر SH6، أو 340 كم إلى Christchurch في نحو 5 إلى 5.5 ساعات عبر SH1 وKaikoura. قيادة Christchurch هذه طويلة جداً بعد رحلة مسائية لمعظم الزوار في أول تجربة. North South Holiday Park في Christchurch خيار عملي لليلة الأولى أو الأخيرة عند ترتيب بداية مسار في الجزيرة الجنوبية أو نهايته.

من Wellington، تبعد Auckland نحو 650 كم وتحتاج عادة يومين قيادة ببيت متنقل. ومن Rotorua إلى Wellington نحو 450 كم و6 إلى 7 ساعات عبر SH1، حسب التوقفات وأعمال الطرق والطقس.

كل من Interislander وBluebridge ينقلان الكرفانات والسيارات والكرفانات المقطورة والمركبات التجارية والركاب بدون مركبات. وكلاهما يستخدم المسار الأساسي نفسه عبر Cook Strait وMarlborough Sounds. الاختيار غالباً يعتمد على وقت الإبحار، وتوفر مساحة للمركبة، وموقع المحطة، ومدى ملاءمة الجدول لمسارك.

تستخدم Interislander محطة Wellington في Aotea Quay ومحطة Picton القريبة من البلدة. أما Bluebridge فتستخدم محطتها الخاصة في Wellington قرب محطة القطار وتصل أيضاً إلى Picton. راجع تعليمات المحطة الحالية قبل السفر، لأن تخطيط الطرق حول ميناء Wellington قد يتغير بسبب الأعمال والتحويلات المرورية.

لإرشادات السلامة الرسمية، استخدم Maritime NZ على maritimenz.govt.nz. ولقواعد الطرق ومتطلبات رخصة القيادة، استخدم NZ Transport Agency Waka Kotahi على nzta.govt.nz. رخصة القيادة الأجنبية باللغة الإنجليزية تكون صالحة عموماً لمدة تصل إلى 12 شهراً في نيوزيلندا. إذا لم تكن بالإنجليزية، احمل رخصة قيادة دولية أو ترجمة معتمدة.

عند حجز مساحة على العبّارة، طول المركبة أهم من عدد المسافرين. قد يكون كرفان صغير لشخصين في حدود 5 إلى 6 أمتار. أما بيت متنقل عائلي 4 أسرّة أو 6 أسرّة فقد يقترب من 7 أمتار أو أكثر. الارتفاع مهم أيضاً، خصوصاً للمركبات ذات السقف العالي وحوامل الدراجات وصناديق السقف. أعطِ الطول الفعلي شاملاً خطافات السحب وصناديق التخزين الخلفية وحوامل الدراجات.

غالباً يُغلق تسجيل وصول المركبات قبل المغادرة بنحو 60 دقيقة. في ذروة الصيف، احضر قبلها بـ90 دقيقة. قد تنتظر في الطابور، وتُبرز الهوية، وتحصل على رقم مسار، ثم تقود إلى داخل السفينة عند التوجيه. سيخبرك الموظفون أين توقف. اترك المركبة على وضعية التعشيق أو Park، وشد فرامل اليد، وأطفئ الإنذارات إذا طُلب منك، وخذ كل ما تحتاجه إلى الأعلى.

تشعر أن العبور أصبح حقيقياً عندما يصبح الكرفان مثبتاً بفرامل اليد، والمفاتيح في جيبك، والميناء يبدأ بالانزلاق خلف نافذة الطابق العلوي.

عادة لا يمكنك الرجوع إلى سطح المركبات أثناء العبور. أغلق أسطوانات غاز LPG قبل التحميل. لا تترك الثلاجات تعمل على الغاز. إذا كنت تحتاج أدوية أو جوازات سفر أو ملابس دافئة أو شواحن هاتف أو طعاماً للأطفال، فخذها معك قبل قفل المركبة.

لشهور يناير وفبراير وعيد الفصح وفترة عطلات أواخر ديسمبر، خطط للعبّارة قبل نحو 3 إلى 4 أشهر إذا كان مسارك يعتمد على يوم محدد. مساحة العبّارة في Picton خلال الموسم العالي ليست شيئاً تتركه إلى آخر أسبوعين قبل السفر، خصوصاً مع بيت متنقل أطول.

أشهر الكتف مثل مارس وأبريل وأكتوبر ونوفمبر أسهل، لكن رحلات نهاية الأسبوع والعبور في ساعات النهار تمتلئ أولاً. في الشتاء تتوفر مساحات أكثر، مع أن اضطرابات الطقس تكون أكثر احتمالاً. إذا كنت مرتبطاً برحلة طيران ضيقة، لا تضع العبّارة في اليوم نفسه لمغادرتك الدولية.

هنا تصبح هيئة المسار مهمة. مسار 14 يوماً في الجزيرة الجنوبية يبدأ من Christchurch قد يتجنب العبّارة تماماً. أما خطة الجزيرتين كاملة من Auckland إلى Queenstown أو Christchurch فتحتاج غالباً عبوراً واحداً عبر Cook Strait، ويصبح تاريخ هذه الرحلة نقطة الارتكاز لكل البرنامج.

المسافرون جنوباً غالباً يقودون من Wellington إلى Picton، ثم يواصلون إلى Nelson أو Kaikoura أو Blenheim أو Christchurch. إذا كنت متعباً بعد القيادة على الجهة اليسرى وسط زحمة Wellington، ابقَ قرب Picton بدلاً من إجبار نفسك على مشوار متأخر على SH1. من Picton إلى Kaikoura نحو 155 كم و2.5 ساعة في ظروف جيدة، لكن الطريق الساحلي فيه منعطفات أبطأ وقد تظهر أعمال طرق.

المسافرون شمالاً يأتون غالباً من Christchurch أو Kaikoura أو Nelson أو الساحل الغربي. إذا كانت آخر ليلة لك في الجزيرة الجنوبية في Christchurch، احسب 5 إلى 5.5 ساعات إلى Picton وأضف هامشاً للوقود والغداء وتأخيرات SH1. لا تخطط لعبّارة صباحية من Picton إذا كنت ستغادر Christchurch في الصباح نفسه.

المواصلة بعد إبحار مسائي قد توفر ليلة على الورق، لكنها كثيراً ما تسلبك البداية الهادئة التي كنت تريدها في صباح اليوم التالي.

استخدم دليل منطقة Christchurch إذا كان استئجار البيت المتنقل يبدأ أو ينتهي هناك، واقرأ دليل حجم المركبة قبل اختيار 6 أسرّة لرحلة جزيرتين. المركبة الأكبر قد تناسب العائلة، لكنها تمنحك مرونة أقل في مساحات العبّارة، ومواقف المدن، والمناورات الضيقة داخل Holiday Park.

Cook Strait مياه مفتوحة. الرياح القوية والأمواج ومشكلات الميناء قد تؤخر الرحلات أو تلغيها. لا يحدث ذلك كل أسبوع، لكنه يحدث بما يكفي ليترك المسافر الذكي هامشاً على جانبي العبور.

أضف ليلة مرنة حول Wellington أو Picton أو Nelson أو Blenheim إذا كانت خطتك العامة ضيقة. هذا مهم خصوصاً قبل رحلات الطيران أو الأنشطة المدفوعة أو مشاوير القيادة الطويلة إلى Queenstown أو Rotorua أو Bay of Islands. أبقِ الوجبات الخفيفة والماء والملابس الدافئة في متناولك أثناء طابور الكرفانات، لأن تأخر التحميل قد يتحول إلى انتظار طويل.

إذا أُلغيت الرحلة، اتبع أولاً تعليمات شركة العبّارة لإعادة الحجز. ثم عدّل خطة الطريق. غالباً من الأكثر أماناً تقصير رحلة جانبية بدلاً من التعويض بيوم قيادة 8 ساعات ببيت متنقل على طرق غير مألوفة.