Quando uma viagem de motorhome pela Nova Zelândia passa de 21 dias, a conta do aluguel muda (as diárias semanais caem de verdade depois do dia 21 na maioria das frotas) e o roteiro também. Dá para incluir a Rakiura Track de três dias em Stewart Island, Catlins entre Invercargill e Dunedin, East Cape entre Gisborne e Opotiki e Far North acima de Kerikeri sem espremer o circuito principal. A certificação self-contained (banheiro fixo + capacidade para água cinza, NZ Standard 5465) passa a compensar o aluguel um pouco mais caro, porque libera campings do DOC e áreas municipais de freedom camping que campervans de 2 lugares convertidas não podem usar legalmente.
Como usar as semanas extras
Partindo de um roteiro-base de 14 dias, os acréscimos mais recomendados, em ordem, são: Catlins e Bluff (acrescenta 3 noites saindo de Dunedin); trilhas em Stewart Island (3-4 noites incluindo o ferry a partir de Bluff); a estrada costeira de East Cape (4 noites entre Gisborne e Whakatane); Far North acima de Kerikeri (3 noites saindo da Bay of Islands); e Mount Aspiring / Glenorchy no lado da Routeburn (2 noites saindo de Queenstown).
Self-contained ou diária em holiday park
Um motorhome self-contained pode pernoitar legalmente na maioria dos campings do DOC (NZ$10-20 por área) e nas áreas municipais de freedom camping (grátis ou NZ$5-10). Veículos sem self-contained precisam de uma vaga com energia ou sem energia em holiday park (NZ$45-75 por noite). Em 28 noites, a diferença pode pagar várias vezes o upgrade para um modelo 2-berth self-contained.
Logística de bases para viagens longas
Em viagens longas, devolver em uma cidade diferente da retirada (Auckland-Christchurch, Auckland-Queenstown, Christchurch-Queenstown) é padrão em aluguel de campervan/motorhome na Nova Zelândia. As taxas one-way costumam ser isentas acima de 21 dias na maioria das frotas na meia-estação — pergunte antes de assumir que é uma taxa fixa.