Loop de 8 dias na Ilha Sul saindo de Christchurch

Este roteiro de 8 dias pela Ilha Sul é um loop apertado saindo de Christchurch, ideal para quem está pesquisando aluguel de motorhome na Nova Zelândia ou quer alugar campervan em Christchurch. Ele passa por Lake Tekapo, Wanaka, Queenstown, Te Anau e Milford Sound, depois volta pelo Mackenzie Country. Usa a base da nossa rota Ilha Sul em 10 dias, mas tira a Costa Oeste e o pernoite em Aoraki/Mount Cook.

Funciona para viajantes que aguentam um dia longo de deslocamento e preferem ver Milford Sound em vez de encaixar mais uma região. Se você ainda está escolhendo o layout do veículo, leia isto junto com o nosso guia de tamanho 2-berth vs 4-berth e o artigo Quanto custa de verdade uma viagem de campervan na NZ. Março é o mês mais tranquilo para esse ritmo, com boa luz do dia e menos gargalos do pico do verão.

Receba este roteiro como um plano imprimível, já com uma lista enxuta de holiday parks, ou responda com suas datas e nós pedimos a um planejador para ajustar o ritmo ao seu grupo.

Oito dias são suficientes para um loop pela Ilha Sul, mas só se você aceitar a troca. Você inclui Christchurch, Lake Tekapo, Wanaka, Queenstown e Milford Sound. Você não inclui a Costa Oeste, Dunedin, Catlins nem uma estadia mais tranquila em Mount Cook / Aoraki.

A rota usa a SH1, SH79, SH8, SH6 e SH94. Você cruza o Lindis Pass a 965 m entre Omarama e Cromwell. Se dirigir de Wanaka a Queenstown pela Crown Range, a estrada chega a 1.121 m e parece estreita em um 6-berth longo. Um veículo 2-berth ou 4-berth compacto combina melhor com este roteiro.

Na Nova Zelândia, dirige-se pela esquerda. Carteiras estrangeiras em inglês são válidas por até 12 meses; se a sua carteira não estiver em inglês, você precisa de uma PID ou tradução aprovada. Freedom camping não é plano B garantido em Queenstown ou Wanaka; leia Freedom camping na Ilha Sul e Certificação self-contained explicada antes de assumir que parar à beira de um lago é legal.

1. Dia 1: Christchurch → Lake Tekapo. Distância: 230 km. Direção direta: 3 horas; com paradas, conte: 4 a 4,5 horas. Pernoite: Lake Tekapo Motels & Holiday Park. Siga pela SH1 até Rakaia, depois pela SH79 passando por Geraldine e pela SH8 até o Mackenzie Country. Abasteça e compre mercado em Christchurch, ou complete em Geraldine, onde é fácil estacionar. Faça isto: caminhe pela margem do lago até a Church of the Good Shepherd depois que os ônibus de bate-volta já tiverem ido embora.
2. Dia 2: Lake Tekapo → Aoraki/Mount Cook → Wanaka. Distância: 315 km. Direção direta: 4,5 horas; com paradas, conte: 6,5 a 7 horas. Pernoite: Wanaka Lakeview Holiday Park. Use a SH8 até Twizel, a SH80 até a vila de Mount Cook, depois volte por Twizel, Omarama, Lindis Pass a 965 m e Cromwell. Abasteça em Twizel ou Omarama; os custos com comida ficam melhores se o almoço for preparado na van. Faça isto: caminhe o primeiro trecho até a ponte suspensa da Hooker Valley Track e volte antes que o dia fique longo demais.
3. Dia 3: Base em Wanaka. Distância: 20 a 40 km locais. Direção direta: menos de 1 hora; com paradas, conte: 2 horas. Pernoite: Wanaka Lakeview Holiday Park. Deixe a van estacionada pela maior parte do dia, porque as vagas à beira do lago lotam cedo. Compre comida no supermercado de Wanaka, já que Queenstown é mais movimentada e mais apertada para estacionar motorhome. Faça isto: caminhe o loop do Mount Iron para ter uma vista ampla do Lake Wanaka e da bacia do Upper Clutha.
4. Dia 4: Wanaka → Queenstown. Distância: 70 km pela Crown Range, ou 115 km via Cromwell. Direção direta: 1,25 a 1,75 horas; com paradas, conte: 3 horas. Pernoite: Creeksyde Queenstown. A Crown Range é cênica, mas íngreme, e chega a 1.121 m; use a rota por Cromwell com mau tempo ou em um 6-berth mais pesado. Abasteça em Wanaka ou Frankton antes de estacionar. Faça isto: pare em Arrowtown e caminhe pela Buckingham Street antes de seguir para Queenstown.
5. Dia 5: Queenstown → Te Anau. Distância: 170 km. Direção direta: 2,5 horas; com paradas, conte: 3,5 a 4 horas. Pernoite: Te Anau Lakeview Holiday Park. Siga pela SH6 ao longo do Lake Wakatipu até Kingston, depois pela SH94 via Mossburn até Te Anau. Abasteça em Frankton ou Te Anau; não há combustível em Milford Sound. Faça isto: caminhe pela margem do lago em Te Anau ao pôr do sol e defina seu horário de saída para Milford antes de dormir.
6. Dia 6: Te Anau → Milford Sound → Te Anau. Distância: 240 km ida e volta. Direção direta: 4 horas; com paradas, conte: 6,5 a 8 horas. Pernoite: Te Anau Lakeview Holiday Park. A SH94 é lenta depois de Eglington Valley, Mirror Lakes, Homer Tunnel e na descida para Milford. Saia com tanque cheio, água cheia, água cinza esvaziada e sem contar em comprar mercado de verdade em Milford. Faça isto: faça um cruzeiro em Milford Sound e trate a estrada como parte do dia, não só como deslocamento.
7. Dia 7: Te Anau → Lake Tekapo. Distância: 425 km. Direção direta: 5,5 a 6 horas; com paradas, conte: 7 a 8 horas. Pernoite: Lake Tekapo Motels & Holiday Park. Este é o dia mais puxado. Dirija pela SH94 até Five Rivers, pela SH6 passando por Queenstown e Cromwell, depois pela SH8 pelo Lindis Pass e por Omarama. Abasteça em Te Anau, Cromwell ou Omarama; almoço preparado na van economiza tempo. Faça isto: pare no mirante sul do Lake Pukaki para ver Aoraki se o tempo estiver limpo.
8. Dia 8: Lake Tekapo → Christchurch. Distância: 230 km. Direção direta: 3 horas; com paradas, conte: 4 a 5 horas. Pernoite: North South Holiday Park se você voa na manhã seguinte; caso contrário, devolva o motorhome em Christchurch. Siga pela SH8, SH79 e SH1, deixando tempo para combustível, LPG se necessário, lixo e as últimas tarefas no dump station. Faça isto: faça uma pausa em Geraldine para um café e esticar as pernas antes do trecho mais plano por Canterbury.

Desacelere em Wanaka se quiser respirar. É mais fácil que Queenstown para estacionar, fazer mercado e curtir o lago, e deixa o dia de Queenstown menos corrido. A página da região de Wanaka é útil se você quer trilhas que não exijam tirar a van do lugar.

Corte atividades extras em Queenstown se o tempo estiver bom para Milford. Queenstown é divertida, mas Milford Sound é o motivo do desvio por Fiordland. Use o guia da estrada de Queenstown a Milford Sound e a página da região de Milford Sound antes de decidir entre dirigir por conta própria ou usar um ônibus bate-volta saindo de Te Anau.

Não adicione uma trilha completa em Mount Cook / Aoraki a menos que você aceite chegar tarde a Wanaka. Para uma versão mais lenta, use a rota Ilha Sul em 10 dias e dê uma noite própria a Mount Cook / Aoraki.

Adicione uma noite no White Horse Hill Campground, no Aoraki/Mount Cook National Park, e mais uma noite em Te Anau. Assim, o Dia 2 vira apenas Tekapo a Mount Cook, cerca de 105 km e 1,5 hora de direção direta, e você ganha tempo para fazer a Hooker Valley Track completa. A noite extra em Te Anau dá uma folga para o clima na SH94 e um dia de cruzeiro em Milford mais tranquilo.

Se você prefere cidadezinhas a montanhas, coloque as duas noites extras em Queenstown e Wanaka. Leia o guia da estrada de Christchurch a Queenstown para entender o trecho central, depois decida se a Crown Range faz sentido para o tamanho do seu veículo e sua confiança ao volante.

Corte primeiro o dia de base em Wanaka. Dirija de Tekapo a Wanaka no Dia 2, depois de Wanaka a Queenstown na manhã do Dia 3. Você ainda vê o lago, mas perde o dia de descanso de verdade. O próximo corte é a própria Queenstown: fique no Creeksyde Queenstown, caminhe pela orla do lago, durma e saia para Te Anau depois do café da manhã.

Não corte a noite em Te Anau antes de Milford, a menos que você vá fazer um tour de ônibus saindo de Queenstown. Queenstown a Milford e volta dá cerca de 570 km em um dia. Em um motorhome, depois de dirigir pela esquerda, encarar trechos estreitos da SH94 e parar para fotos, isso é demais para a maioria de quem visita pela primeira vez.

A distância de direção é de cerca de 1.700 km antes das idas ao supermercado, desvios para campings e paradas em mirantes. Some 10 por cento para a vida real. O gasto com combustível depende de diesel ou gasolina, peso do veículo, vento e do quanto você força nas serras. Um 2-berth compacto costuma gastar menos que um 6-berth grande, mas um layout com banheiro e chuveiro pode economizar instalações pagas em algumas noites.

Os custos com comida ficam mais baixos se você fizer compras maiores em Christchurch, Wanaka e Queenstown/Frankton, depois cozinhar em Te Anau e Milford. A pressão com combustível é maior no Dia 6 porque não há posto em Milford Sound, e a pressão de tempo é maior no Dia 7. Para números mais amplos, use Quanto custa de verdade uma viagem de campervan na NZ junto com Consumo e preços de combustível na NZ, em vez de confiar em uma única diária mostrada meses antes da viagem.