Picton a Queenstown de motorhome: guia para aluguel de motorhome na Nova Zelândia

A viagem de Picton a Queenstown não é um simples deslocamento entre cidades. Ela percorre quase toda a extensão da Ilha Sul, normalmente 810 a 850 km pela rota mais rápida pela costa leste, e cruza o Lindis Pass a 965 m antes de descer para Central Otago.

De motorhome, reserve 11 a 12 horas só de direção via SH1, SH79, SH8 e SH6. Com combustível, comida, fotos e trânsito mais lento, vira um dia de estrada de 14 a 15 horas. É longo demais para a maioria dos visitantes, especialmente depois de chegar de ferry pelo Cook Strait vindo de Wellington.

Baixe a nota de direção para imprimir, com as três paradas já calculadas, ou responda com suas datas se quiser que um planejador encaixe esse trecho no restante da semana.

A rota mais comum de motorhome vai de Picton a Blenheim pela SH1, desce a costa de Kaikoura até Christchurch e depois entra para o interior pela SH1, SH79 e SH8 passando por Geraldine, Fairlie, Lake Tekapo, Twizel, Omarama e Lindis Pass. A partir de Cromwell, a SH6 leva você pelo Kawarau Gorge até a região de Queenstown.

• Rota rápida pela costa leste: cerca de 810 a 850 km, 11 a 12 horas só dirigindo, 14 a 15 horas com paradas sensatas.
• Rota cênica pela West Coast: cerca de 1.040 a 1.100 km via Nelson, Westport, Greymouth, Franz Josef, Haast Pass e Wanaka. Reserve 15 a 16 horas só dirigindo, em pelo menos 3 dias.
• Tipo de estrada: rodovia estadual asfaltada o caminho todo, mas com trechos costeiros estreitos, clima alpino, pontes de uma faixa na West Coast e entradas de cidades mais lentas.

Se você acabou de desembarcar do Interislander ou Bluebridge vindo de Wellington, lembre-se de que a travessia do Cook Strait leva 3 horas e 20 minutos, mais perto de 3,5 horas contando o embarque. Chegar a Picton ao meio-dia não combina com tocar até Queenstown no mesmo dia.

Apenas uma noite: Picton até Lake Tekapo ou Twizel, depois Queenstown no dia seguinte. Ainda assim é puxado. Picton a Tekapo dá cerca de 560 km e 7,5 a 8,5 horas só de direção em um motorhome. Só funciona com saída bem cedo, estrada seca e dois motoristas confiantes.

Duas noites: Picton a Kaikoura ou Christchurch, depois Lake Tekapo ou Twizel, depois Queenstown. Esta é a versão que eu usaria para quem visita pela primeira vez, vans maiores, famílias ou qualquer pessoa ainda se acostumando a dirigir pela esquerda. O North South Holiday Park, em Christchurch, é prático para chegada tarde. Tekapo e Twizel deixam você com um último dia mais tranquilo, de 3,5 a 4,5 horas até Queenstown.

Este trecho encaixa naturalmente em roteiros de Ilha Sul em 10 dias, Ilha Sul em 14 dias e Auckland a Queenstown em mão única. Para o planejamento, fevereiro tem dias longos e menos risco de gelo do que o inverno, mas também é movimentado em Kaikoura, Tekapo e Queenstown.

1. Costa de Kaikoura: Pare por 30 a 45 minutos ao norte ou ao sul de Kaikoura, não em cada recuo da estrada. A costa da SH1 é a melhor pausa entre Picton e Christchurch, mas estacionar um motorhome longo exige paciência.
2. Lake Tekapo ou Lake Pukaki: Escolha uma parada de lago de verdade. Tekapo é fácil para comida e banheiros. Lake Pukaki tem a vista mais limpa para Aoraki em dia claro. O camping DOC White Horse Hill, em Mount Cook, fica pela SH80, mas acrescenta cerca de 104 km ida e volta a partir do acesso de Pukaki.
3. Mirante do Lindis Pass: Este é o ponto mais alto da rota principal, a 965 m. O estacionamento do mirante é simples no verão e menos amigável com neve, vento ou gelo. Tire fotos e siga antes da descida em direção a Tarras e Cromwell.

Saia com o tanque cheio de Picton ou Blenheim. Z Energy e BP são fáceis de encontrar em Blenheim, e Kaikoura tem postos e supermercados normais. Christchurch é o melhor ponto desta rota para uma compra completa antes do trecho pelo interior.

Depois de Geraldine e Fairlie, os serviços ficam mais espaçados. Tekapo tem combustível, mas eu ainda prefiro abastecer em Fairlie, Omarama ou Cromwell, dependendo do marcador. O intervalo importante é de Omarama a Cromwell pelo Lindis Pass: cerca de 112 km sem serviços de cidade de verdade. Cromwell tem BP e outros postos antes do trecho final pela SH6 até Queenstown.

Para custos e autonomia, leia Economia de combustível e preços na NZ antes de montar o dia. Um motorhome de 6 lugares consome mais e demora mais para ultrapassar, mas a rota leste é tranquila se você evitar dirigir à noite.

Não planeje Picton a Queenstown em um único dia depois de chegar de ferry, com previsão de neve em julho ou agosto, ou enquanto você ainda estiver se adaptando a dirigir pela esquerda. Na Nova Zelândia, dirige-se pela esquerda. Uma carteira estrangeira em inglês vale por até 12 meses, e você precisa de PID ou tradução se sua carteira não estiver em inglês.

O inverno faz diferença no Lindis Pass. A neve pode fechar a SH8, e a polícia ou as equipes da estrada podem exigir correntes em condições alpinas. Se a previsão estiver ruim, quebre a viagem em Christchurch, Tekapo, Twizel ou Omarama e reavalie pela manhã.

Ao chegar a Queenstown, use o Creeksyde Queenstown ou outro holiday park legalizado em vez de presumir que dá para fazer freedom camping perto do lago. As regras do conselho de Queenstown são rígidas. Combine esta página com Primeira vez dirigindo um motorhome e o guia da região de Queenstown antes de fechar o roteiro da semana.