Queenstown a Christchurch — guia de viagem de motorhome — rota de campervan na NZ
GUIA DE ROTA

Queenstown a Christchurch de motorhome na Nova Zelândia

1 dia · Queenstown → Christchurch

Mão única no sentido inverso, pela SH8 a leste via Tekapo ou opção mais longa pela SH6 na West Coast
Rotas Aoraki
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Tempo ao volante ~3 h no total
Distância ~220 km
Melhor época nov-abr
Leitos 2 leitos

A rota padrão de motorhome de Queenstown a Christchurch segue para leste por Cromwell, cruza o Lindis Pass e depois atravessa o Mackenzie Country via Twizel, Lake Pukaki, Lake Tekapo e Canterbury Plains. É toda asfaltada. Também é mais longa do que muita gente imagina na primeira viagem.

Planeje cerca de 482 km. De motorhome, são 6 horas e 15 minutos a 6 horas e 45 minutos só dirigindo, e 8 a 9 horas quando você inclui combustível, comida, fotos e uma pausa de verdade longe do volante.

Baixe a nota de viagem para imprimir, com as três paradas cronometradas, ou responda com suas datas se quiser que um planejador encaixe este trecho no seu roteiro da semana.

A viagem em resumo: distância, tempo e combustível

A rota mais usada é pela SH6 de Queenstown a Cromwell, SH8 por Omarama, Twizel, Lake Pukaki, Lake Tekapo e Fairlie, SH79 por Geraldine e depois SH1 ao norte por Ashburton e Rakaia até Christchurch. O principal ponto alpino é o Lindis Pass, a 965 m.

Para a maioria dos viajantes, um motorhome de 2 leitos ou um compacto de 4 leitos é o tamanho mais fácil neste trecho. Um motorhome de 6 leitos consegue fazer, mas você vai sentir o comprimento nas curvas entre Queenstown e Cromwell e nos pátios pequenos de posto. Esta viagem encaixa bem nos guias Ilha Sul em 10 dias e Ilha Sul em 14 dias, especialmente se março for o seu principal mês de planejamento.

Na Nova Zelândia, dirige-se pela esquerda. Se este for seu primeiro dia com o veículo, leia Primeiro dia dirigindo um motorhome antes de sair de Queenstown. Uma habilitação estrangeira em inglês é válida por até 12 meses. Se não estiver em inglês, leve uma Permissão Internacional para Dirigir ou tradução aprovada. A idade mínima para alugar varia de 18 a 25 anos, conforme a locadora e a categoria do veículo.

As duas opções de ritmo recomendadas

Direto no mesmo dia: saia de Queenstown até 8:00, abasteça antes de Cromwell, faça uma parada de verdade em Lindis Pass ou Lake Pukaki e depois coma em Tekapo ou Geraldine. Você deve chegar à região de Christchurch antes de escurecer no verão. No inverno, isso só funciona se a previsão para Lindis estiver boa e você não estiver cansado.

Uma noite no meio do caminho: pare em Twizel, Lake Tekapo ou Fairlie. Esta é a versão mais tranquila. O Lake Tekapo Motels and Holiday Park é central para a área à beira do lago, enquanto Lake Pukaki tem áreas próximas no estilo DOC para camping livre e camping, mas com regras mais rígidas; confira a sinalização atual e o status de self-containment do seu motorhome. Um pernoite também dá tempo para um bate-volta curto a Aoraki/Mount Cook a partir da saída da SH80 perto de Lake Pukaki, mas só se você acrescentar várias horas ao plano.

Um momento tranquilo na rota Queenstown a Christchurch — guia de viagem de motorhome

A parte lenta desta rota é a que você vai lembrar. Reserve pelo menos um fim de tarde curto em que o único som seja a chaleira — sem dirigir, sem plano, só o toldo aberto e o dia desacelerando.

Três paradas que valem a pena

  1. Cromwell ou Old Cromwell Town: cerca de 60 km de Queenstown; reserve 1 hora e 10 minutos em um motorhome. Bom para café, banheiros, compras de supermercado e combustível. Há BP e outras opções principais de posto aqui.
  2. Mirante de Lindis Pass: aproximadamente 160 km de Queenstown. O mirante fica na SH8, perto do alto do passo a 965 m. Use apenas a área de estacionamento sinalizada. É um lugar exposto, frio e com vento, mesmo quando Queenstown parece amena.
  3. Lake Pukaki, depois Lake Tekapo: Lake Pukaki é a melhor parada rápida para fotos de Aoraki/Mount Cook quando o tempo está limpo. Lake Tekapo acrescenta comida, banheiros e a área da Church of the Good Shepherd, mas as vagas lotam rápido em dezembro, janeiro e fevereiro.

Se precisar encurtar o dia, pule os mirantes extras depois de Tekapo e siga por Fairlie, Geraldine e para a SH1.

Combustível e comida pelo caminho

Saia de Queenstown com pelo menos meio tanque. Cromwell é a cidade mais sensata para abastecer cedo, com BP e outros postos de redes principais. Omarama e Twizel têm opções de posto de cidade pequena, e Tekapo pode ficar movimentada porque parece que todo carro alugado e campervan chega ao mesmo tempo. Ashburton, na SH1, é a última parada fácil com estrutura de cidade antes de Christchurch.

Para comer, Cromwell, Omarama, Tekapo, Fairlie e Geraldine funcionam bem. Geraldine é uma boa meta de almoço tardio, porque a parte mais difícil da direção já ficou para trás e a SH1 está perto. Se você vai devolver um motorhome em Christchurch na manhã seguinte, use a página da região de Christchurch para planejar sua última noite. O North South Holiday Park, perto do aeroporto, e o Tasman Holiday Parks Christchurch, em Papanui, são bases práticas para a noite final.

Mão única no sentido inverso, pela SH8 a leste via Tekapo ou opção mais longa pela SH6 na West Coast.

Quando NÃO fazer esta viagem em um dia

Não transforme isso em uma arrancada no mesmo dia depois de retirar o motorhome tarde em Queenstown, chegar de um voo internacional longo ou passar suas primeiras horas nervosas dirigindo pela esquerda. A estrada é asfaltada, mas ainda é uma travessia de verdade da Ilha Sul, com sol forte, vento, faixas de ultrapassagem, caminhões lentos e longos trechos entre as cidades.

No inverno, o Lindis Pass pode ter neve e gelo preto. As exigências de correntes dependem das condições da estrada, não do seu roteiro. Alguns contratos de aluguel restringem onde as correntes podem ser instaladas ou usadas, então confira antes de sair. Se o passo estiver fechado, espere em Cromwell, Omarama ou Twizel em vez de tentar um atalho por estrada secundária ruim. A alternativa pela West Coast via SH6 e SH73 não é uma solução para o mesmo dia. É cênica, muito mais longa e cruza Haast Pass a 564 m e Arthur's Pass a 920 m.

FAQ da rota Queenstown a Christchurch de motorhome

Um motorhome de 6 leitos pode fazer a Crown Range?
Você não precisa da Crown Range para a rota normal de Queenstown a Christchurch. Fique na SH6 via Kawarau Gorge até Cromwell, depois pegue a SH8 pelo Lindis Pass. Se fizer um desvio por Wanaka e Cardrona, a Crown Range chega a 1.121 m e tem subidas/descidas fortes, curvas fechadas e risco de gelo no inverno. Muitos motorhomes de 6 leitos podem passar legalmente por ali, mas não é a escolha mais tranquila. No inverno, use a rota por Cromwell, a menos que as condições estejam claramente boas.
Vale pernoitar em Tekapo ou seguir direto?
Se você já está dirigindo há vários dias e a previsão está estável, seguir direto funciona bem com saída cedo de Queenstown. Se este for seu primeiro dia de motorhome, ou se você quer curtir Lake Pukaki e Tekapo sem olhar o relógio, durma em Tekapo, Twizel ou Fairlie. Tekapo é a opção mais cênica, mas também a mais movimentada. Twizel é prática para combustível, mercado e um bate-volta a Aoraki/Mount Cook.
O combustível é mais barato em Christchurch?
Christchurch costuma ter opções de combustível mais competitivas do que Queenstown, Tekapo ou as cidades menores do Mackenzie, mas não deixe o tanque baixar demais só para economizar um pouco. Abasteça em Queenstown ou Cromwell, complete se precisar em Omarama, Twizel, Tekapo ou Ashburton e depois resolva o combustível final de devolução em Christchurch. Fique de olho nas placas das bombas de Z Energy, BP, Mobil, Caltex ou Allied ao passar pelas cidades.

Peça a um planejador para conferir esta rota nas suas datas

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