Guia de motorhome de Queenstown a Wanaka

Queenstown muitas vezes deixa você sair com a chaleira ainda quente, a luz do lago nas colinas e os primeiros motorhomes alugados saindo de Frankton como se todo mundo tivesse combinado de não ter pressa. Para quem está planejando aluguel de motorhome na Nova Zelândia, o trajeto de Queenstown a Wanaka parece curto no mapa, mas não é um passeio plano. A rota direta sobe pela Crown Range Road até 1.121 m, a estrada pública asfaltada mais alta da Nova Zelândia, e depois desce pelo Cardrona Valley rumo à região de Wanaka.

A maioria dos motorhomes leva 1 hora e 20 minutos de direção pura pela Crown Range, ou 2 a 3 horas com mirantes e uma parada para café. A rota mais longa pela SH6, via Cromwell, é mais fácil para veículos grandes e para quem está dirigindo na Nova Zelândia pela primeira vez.

Baixe a nota de viagem para imprimir, com as três paradas já cronometradas, ou responda com suas datas se quiser que um planejador encaixe este trecho no restante da semana.

A rota direta de Queenstown a Wanaka tem cerca de 68 km pela SH6A, SH6, Crown Range Road e Cardrona Valley Road. Reserve 1 hora e 20 minutos sem paradas, ou 2 a 3 horas se parar em Arrowtown, no mirante da Crown Range e em Cardrona.

A alternativa mais fácil tem cerca de 113 km pela SH6, passando por Kawarau Gorge, Cromwell, Lowburn e Luggate. Reserve 1 hora e 45 minutos de direção pura, ou 2,5 a 3,5 horas com uma parada em Cromwell ou no Lake Dunstan. É mais longa, mas as subidas e descidas são mais suaves e a estrada parece menos exposta em um motorhome grande.

Abasteça antes de sair de Queenstown. Z Energy e BP ficam em Frankton, perto do aeroporto e das locadoras. Não conte com Cardrona para encher o tanque. Wanaka tem Z, BP, Caltex e supermercados, então é fácil reorganizar tudo quando você chegar.

A Crown Range é asfaltada de ponta a ponta. O ponto não é o piso, e sim a inclinação, as curvas e o clima. A partir de Arrow Junction, a estrada sobe por curvas fechadas, cruza o cume a 1.121 m e depois segue por uma descida mais aberta pelo Cardrona Valley.

Um motorhome para 2 pessoas ou um 4 pessoas compacto costuma ir bem com tempo seco, se o motorista estiver tranquilo dirigindo do lado esquerdo. Um 6 pessoas consegue fazer o trajeto, mas não é a escolha mais relaxante numa tarde com vento, com nuvem baixa ou depois de neve recente. Confira também as condições da sua locadora, pois algumas restringem estradas alpinas durante o inverno.

A Crown Range entrega aquela estrada alta memorável, mas a rota por Cromwell é a opção mais gentil quando o clima não ajuda ou quando o motorista ainda está se acostumando.

Escolha a rota por Cromwell se este for seu primeiro dia dirigindo na Nova Zelândia, se alguém fica nervoso com altura, ou se você está com um veículo alto e pesado atrás. Ela também encaixa bem em roteiros mais longos, como Ilha Sul em 10 dias e Ilha Sul em 14 dias, em que este trecho muitas vezes vem antes de Lake Tekapo ou da West Coast.

1. Arrowtown: 22 km de Queenstown, cerca de 25 minutos. Estacione na borda da cidade em vez de tentar espremer um motorhome no centro. Bom café, banheiros e uma caminhada curta pelo rio. A rua principal de Arrowtown não foi pensada para uma sala de estar sobre rodas, então aceite com bom humor o estacionamento mais afastado.
2. Mirante da Crown Range: cerca de 15 minutos acima de Arrow Junction. É a grande vista de volta para a Wakatipu Basin. Use a área de estacionamento demarcada e faça uma parada curta se estiver ventando.
3. Área do Cardrona Hotel: aproximadamente 25 km antes de Wanaka. É uma parada útil para esticar as pernas e tirar fotos, com a Cardrona Valley Road depois seguindo mais suave até Wanaka.

Se você pegar a SH6 por Cromwell, troque Arrowtown e Cardrona por Kawarau Gorge e uma parada no centro histórico de Cromwell. A viagem é menos dramática, mas mais fácil de conduzir em um veículo pesado.

Não apresse a Crown Range ao entardecer no inverno. Neve e gelo podem fechar a estrada, e restrições de correntes são usadas quando as condições pioram. O cume fica a 1.121 m, alto o bastante para uma manhã limpa em Queenstown virar uma descida fria e sombreada do lado de Wanaka.

No cume, uma manhã calma pode parecer maravilhosamente parada — até o lado sombreado lembrar que ele segue o próprio ritmo.

Junho, julho e agosto exigem mais cautela. Setembro ainda pode pegar visitantes de surpresa. Se correntes forem obrigatórias e você nunca as instalou, pegue a SH6 por Cromwell ou espere. Vale ler o guia Primeira vez dirigindo um motorhome antes deste trecho, especialmente se você ainda está se adaptando à mão esquerda na Nova Zelândia.

Março é meu mês favorito para esta viagem. Ainda há bastante luz no dia, o tráfego é menor do que em janeiro e as colinas costumam ter aquela luz limpa de fim de verão. Para acertar o timing da viagem maior, combine este trecho com o guia Melhor época do ano para uma viagem de campervan na NZ.

Wanaka é mais fácil que Queenstown para estacionar, mas a orla do lago ainda lota rápido no verão. Se você vai dormir por lá, resolva o camping antes de fazer a caminhada à beira do lago. Wanaka TOP 10 Holiday Park, Glendhu Bay Motor Camp e Lake Outlet Holiday Park são os nomes mais comuns e amigáveis para motorhome que os viajantes costumam olhar primeiro.

Se você vai seguir no dia seguinte para Haast Pass, Mount Cook ou Lake Tekapo, abasteça e faça compras de supermercado em Wanaka. É também aqui que um veículo menor compensa: vagas na cidade, recuos na beira do lago e estacionamento de supermercado são todos mais simples em um motorhome para 2 pessoas ou 4 pessoas compacto do que no maior motorhome familiar.

Este trecho se conecta naturalmente com a página da região de Wanaka, a viagem de Queenstown a Mount Cook e a rota mais ampla Ilha Sul em 14 dias. Trate-o como meio dia cênico, não apenas como um deslocamento.