Diesel kostet in Neuseeland Mitte 2026 etwa NZ$1.80-2.10 pro Liter, Benzin etwa NZ$2.60-2.90. Dadurch wirkt Diesel sehr günstig — bis man die Road User Charges (RUC) berücksichtigt, eine kilometerabhängige Abgabe für Dieselfahrzeuge, die bei den meisten Wohnmobil-Mieten bereits in der Rate enthalten ist. Für Reisende zählt am Ende der Komplettpreis, den die Station nennt: Die meisten großen Flotten inkludieren RUC im Tagespreis. Du zahlst dann an der Tankstelle nur den Dieselpreis, und die Rechnung bleibt einfach.

Diesel — der Standard für Wohnmobile in Neuseeland

Jedes 4-Bett- und 6-Bett-Mietwohnmobil in Neuseeland ist ein Diesel — meist auf Fiat-Ducato- oder Mercedes-Sprinter-Basis. Auch 2-Bett-Wohnmobile sind fast immer Diesel. Das Drehmoment passt besser zum Gewicht eines Wohnmobils an Steigungen, und der Verbrauch liegt bei gleicher Beladung 25-35% unter einem vergleichbaren Benziner. Realistische Verbrauchswerte: 10-13 L/100km für ein 2-Bett-Modell, 12-15 für ein 4-Bett-Modell, 14-17 für ein 6-Bett-Modell.

Benzin — nur bei kleinen Campervans

Benzin-Wohnmobile sind meist kleine Campervans auf Toyota-Hiace- oder ähnlicher Van-Basis im Budget-Segment. Für zwei Erwachsene auf einer 5-10-tägigen Route sind sie okay, aber auf längeren Strecken summieren sich die Kraftstoffkosten: Ein 2-Bett-Benziner mit 12 L/100km bei NZ$2.75 kostet NZ$33 pro 100 km. Ein 2-Bett-Diesel mit 11 L/100km bei NZ$1.95 kostet NZ$21.50 pro 100 km. Auf 2,400 km macht das NZ$275 Unterschied.

Vor der Unterschrift klären, ob RUC inklusive sind

Wenn RUC in der Tagesrate enthalten sind — das ist am häufigsten der Fall — zahlst du an der Zapfsäule nur den Dieselpreis, etwa NZ$1.95-2.05 pro Liter. Wenn RUC nicht enthalten sind, zahlst du den Pumpenpreis plus ungefähr NZ$0.85-1.00 pro Liter als RUC-Äquivalent bei der Rückgabe, berechnet nach Kilometerstand. Im Angebot sollte das klar stehen. Falls nicht: nachfragen.