Great Walks de Nueva Zelanda con noche en autocaravana

No todas las Great Walks de Nueva Zelanda encajan bien con una autocaravana. Algunas empiezan cerca de un holiday park. Otras necesitan barco, shuttle o un largo desplazamiento por carretera. La clave está en elegir una noche que encaje con la ruta, no en meter a la fuerza un trekking de cinco días en un road trip de siete.

Estas opciones se reparten por Queenstown, Milford Sound, Nelson y la West Coast, con febrero como mes más fuerte para caminar. Encajan mejor con South Island in 14 days, Queenstown + Fiordland loop y North to South in 21 days, además de la guía Holiday parks vs DOC campsites cuando estés decidiendo dónde dormir antes y después del sendero.

Recibe nuestra selección de Great Walks ya enlazada con dos de nuestros itinerarios, o respóndenos con tus fechas si quieres que un planificador encaje las dos o tres mejores en tu semana.

Routeburn Track, Queenstown y Glenorchy

La Routeburn Track funciona bien como ida y vuelta de una noche en hut o campsite desde Routeburn Shelter. De Queenstown a Glenorchy hay 46 km y normalmente 50 a 60 minutos; después queda otro tramo corto asfaltado y de grava hasta el final de la carretera. La noche en autocaravana más cercana es Glenorchy Holiday Park, y el DOC Sylvan Campsite también viene bien en la zona. Encaja de forma natural en el trayecto de Queenstown a Glenorchy y en el Queenstown + Fiordland loop. El acceso al sendero de día está abierto todo el año, pero la temporada Great Walk con reserva suele ser la opción normal para visitantes. Los niños acostumbrados a caminar pueden llegar a Routeburn Flats. No se admiten perros.

Milford Track, Milford Sound y Te Anau

La Milford Track es espectacular, pero menos flexible si viajas en autocaravana. No se trata de aparcar en el inicio del sendero y empezar a caminar. El acceso comienza en barco desde Te Anau Downs, a 27 km y unos 25 minutos de Te Anau, y la caminata sigue un itinerario fijo de varias noches en huts. Las noches en autocaravana más cercanas son Te Anau Lakeview Holiday Park y, para el lado de Milford Road, Cascade Creek DOC Campsite en la SH94. Encaja con el trayecto de Te Anau a Milford Sound y con la ruta de Queenstown a Milford Sound. Sumando huts y transporte, los costes quedan en la parte alta de las noches de trekking en Nueva Zelanda. Adecuada para niños mayores y constantes. Sin perros.

Kepler Track, Fiordland cerca de Te Anau

La Kepler Track es la opción que mejor encaja con una autocaravana en Fiordland. El parking de Control Gates está a unos 5 km y 10 minutos de Te Anau, así que puedes dormir en Te Anau Lakeview Holiday Park o Fiordland Great Views Holiday Park, caminar hasta Brod Bay campsite o Luxmore Hut y volver sin mover el vehículo. Va muy bien en el Queenstown + Fiordland loop y en South Island in 14 days. Los tramos bajos de bosque tienen acceso de día todo el año, mientras que las zonas alpinas exigen valorar bien la meteorología fuera de la temporada principal. Brod Bay es la opción más familiar. No se admiten perros.

Heaphy Track, Nelson y West Coast

La Heaphy Track exige pensar la ruta, más que simplemente añadirla al plan. El extremo de Nelson está cerca de Brown Hut, al que se llega desde Collingwood; de Nelson a Collingwood hay 128 km y unas 2 horas 15 minutos. El extremo de la West Coast es Kōhaihai, al norte de Karamea, a unos 110 km y casi 2 horas de Westport por carreteras lentas. Las noches en autocaravana más cercanas son Collingwood Holiday Park y DOC Kōhaihai Campsite. Encaja con North to South in 21 days o con el trayecto Nelson to Westport, no con una South Island in 7 days hecha con prisas. El acceso al sendero se gestiona todo el año con reservas DOC. La cobertura móvil es irregular. No se admiten perros.

Para un viaje de 10 a 14 días por la Isla Sur, elige una caminata en Fiordland, no tres. Un arco sensato sería Christchurch a Queenstown, luego SH6 hacia Queenstown, SH94 hasta Te Anau, una noche en Kepler o Milford, y regreso por Queenstown o continuación hacia Dunedin. De Queenstown a Te Anau hay 171 km y normalmente 2 horas 30 minutos a 3 horas en autocaravana.

Routeburn combina mejor con Wanaka, Queenstown y Glenorchy. Es una buena opción si no quieres dedicar un día completo a la SH94 hasta Milford Sound. Heaphy pertenece a un plan más largo por Nelson y la West Coast, especialmente si vas a cruzar Cook Strait con Interislander o Bluebridge. El ferry de Picton a Wellington tarda 3 horas 20 minutos en el agua, más cerca de 3,5 horas contando el embarque, y en temporada alta conviene reservar espacio con antelación.

Entrar al sendero es gratis, pero las huts de Great Walk, campsites, traslados en barco y shuttles no lo son. Los campsites suelen estar en la parte baja del rango de costes de actividades. Las huts y el transporte de Milford se sitúan entre la parte media y alta. En temporada intermedia, los horarios de visitor centres y mostradores de shuttle pueden reducirse, así que no dejes las dudas para las 7 de la tarde.

Una autocaravana de 6 m es más fácil en los parkings de inicio de sendero. Un vehículo de 7 m también sirve en los principales finales de carretera, pero evita llegar tarde cuando quedan pocos espacios. Usa dump stations y rellena agua antes de caminar, especialmente alrededor de Te Anau y Nelson. Merece la pena leer nuestro mapa Dump stations South Island y la guía Internet and mobile in a NZ campervan antes de Heaphy o Milford.

En Nueva Zelanda se conduce por la izquierda. Los permisos de conducir extranjeros en inglés son válidos hasta 12 meses; si tu permiso no está en inglés, lleva un IDP o una traducción aprobada. La edad mínima para alquilar varía de 18 a 25 años según el operador y la categoría del vehículo.

Evita los planes completos de Great Walk de punto a punto si tu road trip dura solo siete días. Reposicionar la autocaravana, cuadrar las huts y asumir el riesgo meteorológico se come demasiada semana. Una noche en Kepler o Routeburn te da el mismo ritmo de refugio con mucha menos gestión.

Evita también aparcar de noche en zonas remotas si un holiday park cercano resuelve el problema. Antes de Milford o Kepler, un sitio con electricidad en Te Anau suele ser más inteligente que moverte tarde entre parkings pequeños, poca señal móvil y caminantes cansados.