- 無理なく回るなら7〜10日
- 約1,100 km＋フェリー
- フリーダムキャンプには認定セルフコンテインド車両が必要
- フェリーは車両の全寸法で予約
- PictonとNew Plymouthでは電源付きサイトが安心
ダニーデンからニュープリマスまでのニュージーランド キャンピングカー レンタル旅は、まさに南島から北島へ横断する本格ロードトリップです。Otagoの港沿いの道、Canterbury平野、Kaikōura海岸、Cook Strait、そしてWhanganuiとTaranakiへ向かう西への長い道のり。運転席から景色を眺め続けるだけの休暇にしたくないなら、急いで走り切るルートではありません。
このガイドは、レンタルしたキャンピングカーやニュージーランド モーターホームで移動し、その車内で泊まる旅行者向けです。区間ごとの現実的な走り方、どこで運転を区切るか、電源付き・電源なしサイトの考え方、フェリー、ダンプステーション、LPG、道路事情など、バンが旅の家になるときに大事な情報をまとめています。
このルートに何日見ておくべきか
ダニーデンからニュープリマスまで最短に近いルートでも、道路走行は約1,100 kmあり、さらにCook Straitフェリーが加わります。小型キャンピングカーなら4〜5日の長い移動日で走ることもできますが、天候、フェリー遅延、スーパーでの買い出し、ダンプステーション、ちょっとした散策の余裕はほとんどなくなります。
ゆとりあるダニーデン〜ニュープリマスのモーターホーム旅なら、7〜10日を見ておくのがおすすめです。Waitaki海岸沿いで泊まり、Kaikōuraでひと息つき、焦らずフェリーに乗り、天気がよければTaranakiの海沿いをゆっくり回る余裕ができます。
- 急ぎの移動なら： 4〜5日。運転中心で、バン旅に慣れた人向き。
- 無理のないペース： 7〜10日。1日の距離を短めにし、きちんと泊まれる行程。
- 寄り道も楽しむなら： Banks Peninsula、Marlborough、Surf Highway 45も入れるなら10〜14日。
車両サイズ、フェリー時間、希望するキャンプ場スタイルに合わせて1日の距離を調整したい場合は、宿泊地を確定する前に 旅程プラン作成ステップ を使ってください。
区間1：Dunedin〜North OtagoまたはSouth Canterbury
Dunedinを出ると、SH1はWaikouaiti、Palmerston、Waitaki地区を通って北へ上り下りしながら進みます。キャンピングカーでも走りやすい舗装された幹線道路ですが、最初の1時間はカーブ、風を受けやすい尾根道、トラック交通があります。遅い時間に車両を受け取った翌朝、無理な早朝出発を組むのは避けましょう。
ゆっくり始めたいなら、Oamaruは最初の立ち寄りに便利です。Victorian precinctや港周辺を歩く前に、バンを停められる合法的な町中の駐車場所を探しましょう。長いモーターホームを中心部の小さな斜め駐車スペースに無理に入れないでください。さらに北のTimaruは、スーパー、燃料、LPGボトル交換、ホリデーパークをまとめて使いやすい大きめの補給地点です。
- 宿泊スタイル： 初日はOamaruまたはTimaruの電源付きホリデーパークサイトが一番楽です。
- 電源なし： バッテリーが満充電で、気候が穏やかな日なら選択肢になります。
- フリーダムキャンプ： 標識で認められた場所、またはカウンシル掲載エリアのみを利用し、車両は認定セルフコンテインドである必要があります。
- バンの用事： 長いCanterbury区間に入る前に、清水を補給し、ダンプステーションを利用しておきましょう。
区間2：Canterbury〜Kaikōura、BlenheimまたはPicton
Canterbury区間は開けていて全体的にバン向きですが、横風があると疲れやすい道です。Christchurchは本格的に補給できる主要拠点。食料、LPG、予備ホース、タイヤチェック、電源付きサイトの手配は、小さな海沿いの町よりここで済ませる方が簡単です。
Christchurchの北からKaikōuraへ向かう道は、景色が良くなる一方で気を抜きにくくなります。海岸道路には踏切、きつめのカーブ、すぐ満車になりやすい路肩の停車スペースがあり、背の高いモーターホームは風も感じます。低速車用ベイを使い、時間に余裕を持って走りましょう。フェリーの時間に追われて飛ばす区間ではありません。
- 泊まりやすい中継地： Christchurch、Rangiora/Woodend、Kaikōura、Blenheim、Picton。
- 駐車の注意： Kaikōuraでは大型車向けに表示された駐車場所を選び、ウォーターフロントへのアクセスをふさがないようにしましょう。
- ダンプと給水： 主要な町ではホリデーパークやカウンシル施設を利用できますが、当日の利用可否を確認してください。
- フェリー前の余裕： 朝の便に乗るなら、Pictonまたは近郊で前泊すると安心です。
Cook Straitを渡る前に体勢を整えるなら、Pictonが最も楽です。フェリー待ちの列はバンの後ろを整理する場所ではありません。グレイウォーターを空にし、トイレカセットを処理し、ガスボトルを固定してから到着しましょう。
キャンピングカー・モーターホームでCook Straitフェリーに乗る
このルートの要になるのがフェリーです。予約時は、キャンピングカーまたはモーターホームの全長を入力してください。自転車ラック、トウバー、後部収納ボックスも含めます。大型車両の場合は高さも確認しましょう。寸法を間違えて到着すると、チェックイン時に遅れや変更が発生することがあります。
乗船前にLPGはボトル元でオフにし、動きやすい荷物を固定し、1泊用バッグ、薬、充電器、防寒着は手元に持っておきます。航行中は通常、車両デッキへ戻れません。Wellingtonに着くまでは、バンを預け荷物のように考えておきましょう。
- 時間の余裕： 特に夏休みやスクールホリデー時期は、車両チェックインに間に合うよう早めに到着しましょう。
- 天候： Cook Straitは揺れることがあります。割れ物は戸棚の低い位置にしまってください。
- 到着後： 遅い便で到着する場合、Wellingtonから長距離の夜間運転を組まない方が安全です。
- 宿泊の選択肢： 楽に立て直したいなら、Wellington、Porirua、Kāpiti周辺の電源付きサイトを予約しましょう。
区間3：Wellington〜Whanganui、New Plymouth
Wellingtonからは、多くのキャンピングカー旅行者がSH1を北上し、北島南部から西へ向かってWhanganuiへ進み、その後SH3でTaranakiへ入ります。標準的なレンタルキャンピングカーやモーターホームで走れる道ですが、首都周辺は交通量が多く、KāpitiやManawatūの一部では風を受けやすい区間があります。
Whanganuiは北島側の移動を区切るのにちょうどよい宿泊地です。中心部の駐車場から川沿いの散策がしやすく、タンクを空にして清水を補給する機会にもなります。そこからSH3はHāweraを通ってNew Plymouthへ向かい、晴れた日には山の景色を眺めながら、田園地帯を長く走ります。
- 最短で到着するなら： WhanganuiからSH3でNew Plymouthへ向かうのが、最も分かりやすいモーターホームルートです。
- 景色を楽しむなら： HāweraからŌpunakeへ、Surf Highway 45を回るルートは時間がかかりますが、海沿いの立ち寄りがあり、道は細めのローカル道路になります。
- サービス： LPG、燃料、ダンプステーション、スーパーは、小さな集落に頼らず、Whanganui、Hāwera、New Plymouthで計画しておきましょう。
- New Plymouth到着： ピーク時期は、市街地または海岸近くの電源付きサイトを早めに予約してください。
New Plymouthでは海沿いの駐車に注意が必要です。ビーチや遊歩道の駐車場には高さ制限、時間制限、宿泊禁止ルールがある場合があります。バンを離れる前に標識を読み、夜は指定されたキャンプ可能エリアを利用しましょう。