ニュージーランド キャンピングカー旅:Interislander vs Bluebridge 2026
2社の運航便、車両料金、船室オプション、現在のスト・整備状況まで。現地で走る目線の、正直で細かい実践ガイド...
- ロジスティクス
InterislanderとBluebridgeは、どちらもWellingtonとPictonの間でCook Straitを横断するフェリーです。所要時間は時刻表上は3時間20分ですが、乗船手続きや積み込みを含めると実際は3.5〜4時間に近くなります。どちらを選ぶかは、多くの場合、出航時間、車両の長さに関するルール、そして旅程にどれだけ遅延の余裕を持たせているかで決まります。
この内容を、あなたのルート上の注意点と合わせて確認できるプランニングチェックリストを受け取るか、日程が決まっている場合は返信してください。その週のフェリー特有の落とし穴をプランナーが確認します。
判断の中心は、まず時刻表、次にリカバリーの余裕
モーターホーム旅では、どちらかのフェリー会社が常に優れているわけではありません。その日を守れる便を選びます。 WellingtonからPictonへのフェリー に乗ったあとKaikoura、Nelson、Blenheim方面へ走るなら、早い便のほうがPicton到着後にSH1やSH6を明るいうちに走れます。
InterislanderはWellingtonのKaiwharawharaターミナルを使います。Bluebridgeは鉄道駅近くのWellington中心部のターミナルを使います。Pictonではどちらも町に近い場所に到着します。大きな違いは、スケジュールに合うかどうかです。1月の便は、特に6 mを超える車両ではかなり前から満席になることがあります。Cook Strait区間は、気軽な橋ではなく、宿泊予約と同じくらい固定された行程として扱いましょう。
ここが詰まりやすいのは、 北島から南島へ21日間 や AucklandからQueenstownへの片道ルートです。片方の島だけを走るルートなら、重要度は下がります。
車両運賃:車名ではなく、キャンピングカー全長で見る
両社とも車両サイズの区分で料金が変わります。レンタル会社が示す全長を確認し、リアの自転車ラックやトウバー装備が付いていればそれも含めて測ります。コンパクトなセルフコンテインド・バンと6人就寝のモーターホームでは料金帯が違います。大きい車両でも旅全体では1人あたり安くなることがありますが、フェリー代と積載スペースは検討すべきポイントです。
- 車両クラス名から推測せず、正確な全長を使ってください。
- 天候や機械トラブルによる遅延は実際に起こるため、変更可能な運賃かどうかも確認しましょう。
- 車両チェックインには早めに到着してください。最低でも1時間前、ピークシーズンは90分前が安心です。
- 航行中はモーターホーム内に残れません。薬、充電器、パスポート、防寒着、軽食は上の客室エリアへ持って行きましょう。
詳しい基本ガイドの キャンピングカーで乗るCook Straitフェリーでは、LPG、ハンドブレーキ、積み込み時のマナーまでさらに詳しく解説しています。
船室、ラウンジ、揺れる海での快適さ
Cook Straitは穏やかで美しい日もありますが、南風ではかなり揺れることもあります。船酔いしやすい人は、可能なら日中便で船室または指定席を選び、乗船前に酔い止めを用意しておきましょう。船室は夜行便だけのものではありません。子ども連れ、時差ぼけのドライバー、南島の道を走る前に静かに休みたい人にも役立ちます。
Bluebridgeは、一部の便で船室タイプの快適さを重視する旅行者に検討されることが多いです。Interislanderは、長距離ドライブの日程に時刻表が合う場合に選ばれることが多いです。正直な比較はこうです。まず出航時間、次に船内の快適さ、最後に料金です。
日中の北島から南島への横断なら、Pictonに近づくMarlborough Soundsの景色も楽しめます。夜便は実用的ですが、景色というより移動手段として使う感覚です。
2026年に本当に確認すべき運航リスク
Cook Straitのフェリーでは近年、整備トラブル、悪天候による欠航、乗員関連の運航乱れがありました。フェリーが定刻通り到着する前提で、同日の国際線フライト、Milford Soundクルーズ、変更不可の長距離移動を組まないでください。
出発48時間前に運航会社のトラベルアラートを確認し、当日の朝にももう一度確認します。安全面や規制面は、フェリーについてはMaritime NZを参照してください。ターミナルへの道路アクセスはNZTA / Waka Kotahiの規制・交通情報を確認し、特にWellington北側のSH1、Hutt Valleyを通るSH2、Picton南側からKaikoura方面へのSH1に注意しましょう。
この影響が最も出やすいのはWellington周辺です。市街地の交通、ターミナルのチェックイン、長時間フライト後の左側通行は相性がよくありません。Wellingtonでモーターホームを受け取るなら、乗船前に近くで1泊しましょう。
フェリー選びがタイトすぎるときの安全な代替案
旅程に予備日がまったくないなら、ルートをシンプルにしましょう。7〜10日の旅行なら、Cook Straitを無理に挟むより、片方の島で出発・返却するほうが満足度が高いことが多いです。 南島10日間 ならChristchurch発着でフェリーを完全に避けられます。 北島10日間 もAucklandまたはWellington発着で同じ考え方ができます。
どうしても横断するなら、変更できる1泊を追加してください。南行きなら、乗船前にWellingtonまたはLower Huttに泊まり、フェリー到着が遅れた場合はPicton Campervan ParkやBlenheimのホリデーパークを使います。北行きなら、当日にKaikouraやNelsonから急いで上がるのではなく、前夜はPicton近くに泊まりましょう。
大型モーターホーム、家族旅行、冬の移動、1月のピーク日程では、表計算上きれいに見える便ではなく、遅れたときに最も立て直しやすい便を選んでください。
ルールや実務的なことは、実際に体験すると覚えやすいものです。雨のフリーダムキャンプで濡れた靴の冷たさ、早いフェリー枠を押さえられた安心感。このガイドはチェックリストではなく、そうした現場の実感から書いています。
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実用ガイド ニュージーランド キャンピングカー旅のベストシーズン
月別に解説。天候、需要、スクールホリデー、フェリーのピーク時期。
ガイドを読むInterislanderとBluebridge 2026年版—どちらを選ぶ? FAQ
モーターホームならInterislanderとBluebridgeのどちらが良い?
WellingtonからPictonのフェリーはどのくらい時間がかかる?
フェリー航行中にキャンピングカーの中で寝られる?
2026年のフェリーはどれくらい前に計画すべき?
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