キャンピングカーで行く12日間のニュージーランド縦断旅

この12日間のニュージーランド旅程は、北島と南島をキャンピングカーで一気に走る速めのプランです。Aucklandを出発し、Bay of Islandsは省略。RotoruaとTongariro National Parkを入れ、Cook Straitをフェリーで渡り、南島をQueenstownとMilford Soundまで下ります。

当サイトのAucklandからQueenstownへの片道ルート、または14日間で北から南へ走る長めのルートに最も近い内容です。あわせてRotorua、Tongariro National Park、Wellington、Picton、Lake Tekapo、Wanaka、Queenstown各エリアページも確認してください。日照時間、天候、キャンプ場の混み具合を考えると、3月がこのプランに最も合わせやすい月です。

この旅程を、ホリデーパーク候補込みの印刷用プランとして受け取ることもできます。日程を送っていただければ、同行者や旅のペースに合わせてプランナーが調整します。

これはAucklandからQueenstownまでの片道プランです。ゆったり旅ではありません。ほぼ毎日移動しても大丈夫で、左側通行に慣れる意識があり、Cook Straitフェリーを早めに予約できる人向けです。ピークシーズンは、InterislanderまたはBluebridgeのモーターホーム枠を2週間前ではなく、4か月前を目安に押さえましょう。

このペースなら2人就寝、またはコンパクトな4人就寝の車両が合います。6人就寝はベッド数が増えますが、市街地での駐車、標高1,121 mのCrown Range Road、Milford Soundへ向かうSH94では動きが遅くなります。2人就寝・4人就寝・6人就寝モーターホームの車両サイズ比較、キャンピングカーでのCook Straitフェリー、ニュージーランドのフリーダムキャンプ情報もあわせて読んでください。

英語表記の外国運転免許証は最長12か月有効です。免許証が英語でない場合は、国際運転免許証または認証翻訳を携帯してください。レンタル最低年齢は、会社と車両クラスにより通常18〜25歳の間です。

1. 1日目：Auckland → Rotorua。 距離：230 km。純粋な運転時間：3時間。休憩込みの現実的な所要時間：4.5時間。ピックアップ時間により、SH1、SH27、SH5、またはHamilton経由でSH1とSH5を使います。宿泊：Rotorua Thermal Holiday Park。車両受け取り日に詰め込みすぎないよう、Kuirau Parkを軽く一周して湯けむりを見ます。燃料・食料：燃料は中程度、食材はRotoruaのスーパーで調達。
2. 2日目：Rotorua滞在。 距離：周辺35 km。純粋な運転時間：45分。休憩込みの現実的な所要時間：2時間。宿泊：Rotorua Thermal Holiday Park。Wai-O-Tapuは朝早く訪れ、午後は洗濯と給水の時間を残しておきます。燃料・食料：燃料は少なめ、通常の自炊日。
3. 3日目：Rotorua → Tongariro National Park。 距離：185 km。純粋な運転時間：2.5時間。休憩込みの現実的な所要時間：3.5時間。SH5でTaupōへ、SH1でTūrangiへ進み、そこからSH47でWhakapapaへ。宿泊：Whakapapa Holiday Park。天気が良ければ夕食前にTaranaki Fallsを歩きます。燃料・食料：TaupōまたはTūrangiで給油し、Whakapapaに入る前にトレッキング用の軽食を購入。
4. 4日目：Tongariro National Park滞在。 距離：周辺20 km＋シャトル。純粋な運転時間：30分。ハイキングする場合の現実的な所要時間：8〜9時間。宿泊：Whakapapa Holiday Park。Tongariro Alpine Crossingは、天気予報が良く、シャトル予約がある場合のみ実行してください。燃料・食料：燃料は少なめ。ただし昼食、水、防寒・雨具を一日持ち歩くため食料と装備は多め。
5. 5日目：Tongariro → Wellington。 距離：330 km。純粋な運転時間：4.5時間。休憩込みの現実的な所要時間：6時間。Desert Roadを通るSH1で進み、Taihape、Bulls、Levinを経由します。宿泊：Lower HuttのWellington Top 10 Holiday Park。駐車後、Wellingtonのウォーターフロントを散歩。燃料・食料：燃料消費が多い日。TaihapeまたはLevinで給油し、長距離運転後は簡単な夕食に。
6. 6日目：Wellington → Pictonフェリー → Kaikōura。 距離：運転160 km＋Cook Strait。純粋な運転時間：2.25時間。フェリー航行：3時間20分、乗船を含めると通常3.5時間扱い。ターミナル時間と休憩込みの現実的な所要時間：7.5時間。宿泊：Kaikōura Top 10 Holiday Park。暗くなる前にPoint Keanのオットセイコロニーへ。燃料・食料：フェリー日は費用が上がります。乗船前、またはBlenheimで食材を購入。
7. 7日目：Kaikōura → Lake Tekapo。 距離：405 km。純粋な運転時間：5.25時間。休憩込みの現実的な所要時間：6.5〜7時間。SH1でChristchurch方面へ進み、その後Geraldine経由のSH79、SH8でTekapoへ。宿泊：Lake Tekapo Motels and Holiday Park。夕暮れ時にChurch of the Good Shepherdまで歩きます。燃料・食料：燃料消費が多い日。食事・買い出しの候補はChristchurch、Ashburton、Geraldine。
8. 8日目：Lake Tekapo → Mount Cook / Aoraki → Wanaka。 距離：335 km。純粋な運転時間：4.75時間。休憩込みの現実的な所要時間：7時間。SH8、SH80でAoraki/Mount Cookへ向かい、その後Twizel、Omarama、標高965 mのLindis Pass経由で戻ります。宿泊：Wanaka Lakeview Holiday Park。White Horse HillからHooker Valley最初の吊り橋まで歩きます。燃料・食料：燃料消費が多い日。Lindis Pass前にTwizelまたはOmaramaで給油。
9. 9日目：Wanaka → Queenstown。 距離：Crown Range経由70 km。純粋な運転時間：1.25時間。休憩込みの現実的な所要時間：2.5時間。条件が良ければSH6とCrown Range Roadを使い、悪天候時はCromwell経由のSH6へ。宿泊：Creeksyde Queenstown。途中でArrowtown Chinese Settlementに立ち寄ります。燃料・食料：燃料は少なめ。Queenstownで外食する場合は食費が上がります。
10. 10日目：Queenstown → Te Anau。 距離：171 km。純粋な運転時間：2.25時間。休憩込みの現実的な所要時間：3.5時間。SH6でFive Riversへ、その後SH94でTe Anauへ。宿泊：Tasman Holiday Parks Te Anau。翌日のMilfordの天気を確認したあと、湖畔のトラックを散歩。燃料・食料：燃料は中程度。FranktonまたはTe Anauで給油し、夕食用の食材を購入。
11. 11日目：Te Anau → Milford Sound → Queenstown。 距離：406 km。純粋な運転時間：5.75時間。休憩とクルーズ込みの現実的な所要時間：9〜10時間。SH94でEglinton Valley、Homer Tunnel、Milford Road沿いの展望ポイントを通ります。宿泊：Creeksyde Queenstown。Milford Soundのボートクルーズを1本入れ、疲労が強くなる前に戻ります。燃料・食料：この旅で最も燃料を使う日。Milfordでは信頼できる給油がないため、昼食と温かい飲み物を持参。
12. 12日目：Queenstown滞在。 距離：Glenorchy往復95 km。純粋な運転時間：1.75時間。休憩込みの現実的な所要時間：3.5時間。宿泊：Creeksyde Queenstown、または翌朝返却なら空港近く。Glenorchy Roadを走り、ラグーンのボードウォークを歩きます。燃料・食料：燃料は中程度。返却が近い場合は食材を買いすぎないように。

天候の窓が悪い場合はTongariroでペースを落としてください。Alpine Crossingは悪天候でも気軽に歩けるコースではありません。予報が荒れているならTaranaki Fallsトラックに切り替え、本格的なハイクは次回に回しましょう。

この短いプランにBay of Islandsは足さないでください。良いエリアですが、AucklandからPaihia往復だけで本ルート開始前にほぼ450 kmかかります。Coromandelを追加する場合も注意が必要です。細い道と夏の渋滞で丸一日消えます。

南島で1日だけ楽にしたい場合は、8日目のAoraki/Mount Cook寄り道をやめ、Lake TekapoからSH8とLindis Pass経由でWanakaへ直行します。山の散策は失いますが、到着時間に余裕が出て安全です。

フェリー前にWellingtonで1泊、Queenstown前にWanakaで1泊追加します。これで最も詰まった2区間が、きちんと滞在できる場所になります。Wellington泊はCook Straitが風で乱れた時の保険になります。Wanaka泊ならRoys Peak、Diamond Lake、または洗濯を含めた普通の休養日を取れます。

優先順位がFiordlandなら、追加の2日を両方Te Anauに入れましょう。そうすればQueenstownまで同日で戻らずに、SH94でMilford Soundへ走れます。

最初に削るのはRotoruaの2日目です。AucklandからRotoruaへ走り、翌朝に地熱スポットを1か所見てからTongariroへ進みます。次に削るのは終盤のGlenorchy半日です。11日目前の睡眠は削らないでください。Te AnauからMilford Soundを往復しQueenstownまで戻る日はすでに長く、休んだドライバーが必要です。

フェリーが遅れた場合は、暗い中Kaikōuraまで無理に走らず、PictonまたはBlenheimで泊まってください。Picton Campervan ParkやBlenheimのホリデーパークの方が、疲れた状態でSH1の海岸線を走るより良い選択です。

大きな費用項目は、キャンピングカーレンタル、Cook Straitフェリー、電源付きサイト、燃料、食材、有料アクティビティです。この旅程には燃料消費の多い日がいくつもあります。特にTongariroからWellington、KaikōuraからTekapo、TekapoからWanaka、Milford Sound往復です。食費を抑えるなら、小さな集落の店に頼るより、Rotorua、Taupō、Wellington、Christchurch、Wanaka、Queenstownで買い出しするのが簡単です。

費用の関連記事として「ニュージーランドのキャンピングカー旅に実際いくらかかるか」を参照してください。キャンプ場の組み合わせ、燃費、フェリー料金、食費、保険の免責オプション、そして同じ12日間プランでも1月より3月の方が費用と混雑がやわらぎやすい理由を解説しています。