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クライストチャーチの日帰り旅は、朝7時に開くカフェ、誰も入っていかない脇道、ふいに現れる景色といった小さな瞬間の積み重ねです。少しだけペースを落とすと、そうした出会いが見つかります。
クライストチャーチは、南島でキャンピングカーの日帰り旅を組みやすい拠点のひとつです。市内は平坦で、給油もしやすく、ニュージーランドは左側通行だと意識しておけば主要道路も走りやすいです。
このページはクライストチャーチ地域ページの下にあり、南島14日間、クライストチャーチからクイーンズタウン、クライストチャーチ〜アーサーズ・パスのドライブガイドといった旅程に組み込みやすい内容です。2月は日照時間が長い一方、駐車場も混み合うピーク月なので、普段より早めに出発しましょう。
日帰り候補を半日プランに落とし込んだエリア別プランニングメモを受け取るか、日程を送っていただければ、プランナーがクライストチャーチを旅全体の中にどう組み込むか提案します。
地図のピンではなく、道路の形から考える
クライストチャーチ中心部から行ける現実的なキャンピングカー日帰り旅は4つありますが、難易度は同じではありません。アカロアは距離は短いもののカーブが多め。ハンマー・スプリングスは少し長いですが走りやすい道です。アーサーズ・パスは山岳道路。カイコウラも可能ですが、かなり長い往復になります。
クライストチャーチ発の日帰り旅は、2名用またはコンパクトな4名用キャンピングカーが一番扱いやすいです。6m超のモーターホームでも4ルートすべて走れますが、アカロアや小さなウォーキングトラック駐車場では、駐車や切り返しに余裕が少なくなります。まずは ニュージーランドの街でキャンピングカーを駐車する方法 を読んでから、クライストチャーチを初日の拠点にしましょう。初日は ニュージーランド左側通行ガイド も手元に置いておくと安心です。
- 給油を先に： 内陸へ向かう前はクライストチャーチまたはロールストン、北へ向かう前はクライストチャーチまたはアンバリーで給油しておきましょう。
- 食料を先に： 小さな町より、クライストチャーチのスーパーの方が買い出しは簡単です。
- 暗くなる前に戻る： 郊外の道路には街灯がなく、羊、自転車、キャンピングカーが同じ細い道を共有します。
アカロア：いちばん気軽な絶景日帰り
アカロアはクライストチャーチ中心部から82 km、SH75を通ってタイ・タプ、リトル・リバー、ヒルトップ、デュヴォシェル経由で片道約1時間30分です。長い運転日にしたくないけれど、バンクス半島の景色を楽しみたい初日の日帰りに最適です。
アカロアでは、空きがあればAkaroa Recreation Ground周辺の平坦な駐車場、またはRue Lavaud近くの案内表示がある公共駐車場を使いましょう。海沿いの通りは雰囲気がありますが、特にカフェが混む時間帯やクルーズ船の寄港日は狭く感じます。長めの車両なら、一度駐めたら歩いて回るのが正解です。
注意したいのはSH75のヒルトップ区間です。舗装されていて地元の人には普通の道ですが、カーブが多く、観光客の車は遅めで、路肩も限られます。アカロアへ下る時は急がないこと。丘に低い雲がかかっているなら、クライストチャーチから約50 km・55分のリトル・リバーやバードリングス・フラットに切り替えると、より穏やかな日帰りになります。
ハンマー・スプリングスかアーサーズ・パス：内陸はどちらか一つに絞る
ハンマー・スプリングスはクライストチャーチ中心部から134 kmで、SH1、ワイパラ、SH7経由で通常1時間50分ほどです。目的がHanmer Springs Thermal Pools & Spaでの温泉、ランチ、軽い散策なら、最もシンプルな内陸日帰りです。学校休暇中は温泉近くの駐車場が早く埋まるため、遅い午前になる前に到着するか、広めの路上駐車スペースに停めて歩きましょう。
アーサーズ・パス・ビレッジはクライストチャーチから約150 km、SH73でダーフィールド、スプリングフィールド、キャッスル・ヒル、標高920 mのアーサーズ・パスを通り、片道2時間15分です。燃料はスプリングフィールドで満タンに。アーサーズ・パスでモーターホーム用の給油ができるとは考えないでください。村が混んでいる時は、小さなDevil's Punchbowl Walking Track駐車場より、Arthur's Pass National Park Visitor Centreの駐車場の方が使いやすいです。
注意点は天候です。SH73は山岳道路です。冬は出発前に道路状況と ニュージーランドのスノーチェーン ガイドを確認しましょう。大雨でも短い散策はできますが、その日は景色よりもドライブそのものが主役になります。
カイコウラ：可能だが、ホエールウォッチング目的の長い一日
カイコウラはクライストチャーチ中心部から181 km、SH1でアンバリー、シェビオット、町の南の海岸区間を通り、片道約2時間40分です。日帰り計画に入れるなら、早朝出発で目的を一つに絞るのが条件です。多くの場合はWhale Watch Kaikouraのクルーズ、またはカイコウラ半島ウォークウェイです。
Whale Watch Kaikouraに参加する場合は、Whaleway Station周辺へ直接向かい、スタッフの駐車案内に従ってください。半島へ行くならPoint Kean Viewpointに駐車場がありますが、台数は限られ、観光バスが来ると長い車両は切り返しが難しくなることがあります。ランチは簡単に済ませ、帰路に立ち寄りを詰め込みすぎないようにしましょう。
注意点はキャンセルの可能性です。ホエールウォッチングは天候と海況次第です。昼にクルーズが中止になっても、そこから長い帰り道が残ります。そのため、カイコウラ＋マールボロ・サウンズのルートでは、カイコウラをクライストチャーチからの日帰りではなく1泊地として扱うことが多いです。
天気が変わったら、行き先も変える
クライストチャーチは晴れていてもバンクス半島は雲の中、平野部が乾いていてもアーサーズ・パスは雨、ということがあります。順番は柔軟にしておきましょう。
- 晴れて風が穏やかな日： 海岸線の景色を楽しむならアカロアかカイコウラ。
- 暑い北西風の日： ハンマー・スプリングスは相性が良いですが、水を持参し、開けたSH1区間では強風を想定してください。
- 内陸に低い雲がある日： アーサーズ・パスは外し、クライストチャーチ近郊、リトルトン、サムナーに近い範囲で過ごしましょう。
- キャンピングカー初日： カーブ道に慣れているならアカロアでも大丈夫です。不安があれば、最初はハンマー・スプリングスにしましょう。
クライストチャーチが南島10日間プランの出発地なら、日帰り旅は3つではなく1つに絞りましょう。レイク・テカポ、マウント・クック、ワナカ、クイーンズタウンに向けて体力を残しておく必要があります。
