ニュージーランド北島から南島へ 21日間

レンタルしたモーターホームで迎える最初の朝には、独特の静けさがあります。窓に立つケトルの湯気、少しずつ音を覚えていく戸棚、キャンプ場のフェンスの向こうで始まるAucklandの渋滞。

Rotorua、Tongariro、Cook Straitフェリー、West Coast、Wanaka、Queenstown、Milford Sound、Aoraki/Mount Cookまで入れてAucklandからChristchurchへ走るなら、3週間が現実的な最短ラインです。

その代わり、割り切りは必要です。北島と南島の両方を見られますが、すべての場所でゆっくりはできません。このプランではSH2のEast Cape、Kaikoura、Dunedinを外し、長距離運転の日は「道そのものが旅の見どころ」になる区間に絞っています。

区間ごとの行程、ホリデーパーク候補、持ち物チェックリスト付きの印刷用プランにできます。日程を送っていただければ、ペースに無理がないかプランナーが確認します。

初めてニュージーランドを走る人が組みたい、王道の北から南への形です。北島の地熱地帯と火山エリアを、南島のアルパインルートへつなぎ、最後は湖と峠へ。別々に2回旅するのではなく、ニュージーランドを一本のルートで体験したい人に向いています。

これは、ゆっくり食とワインを巡る周遊ルートではありません。滞在重視なら「南島14日間ルート」や「Rotorua地域ガイド」を見て、短めの行程に組み替えるのがおすすめです。このルートは、フェリー枠、電源付きサイト、Queenstownのホリデーパークが混み合う年末より、11月、2月、3月のほうが組みやすいです。

21日間で約3,700 kmを見ておきましょう。純粋な運転時間はおよそ52〜56時間。展望スポット、スーパー、ダンプステーション、給油、キャンピングカー特有のゆっくりした走行を加えると、実際の移動時間は75時間近くになります。

• 出発地: Auckland。
• 到着地: Christchurch。下にQueenstown終了のオプションもあります。
• フェリー: WellingtonからPictonへ。InterislanderまたはBluebridge。
• 主なハイウェイ: SH1、SH5、SH6、SH8、SH94。Arthur's Passを越えるSH73はWest Coastの良い代替ルートですが、ここではメインルートではありません。
• 峠: Desert Road 1,074 m、Haast Pass 564 m、Crown Range 1,121 m、Lindis Pass 965 m。

1. ステージ1: Auckland → Paihia（SH1経由）
   • 距離: 230 km
   • 純粋な運転時間: 3.5時間、休憩込みの現実的な時間: 4.5時間
   • 宿泊: Russell Top 10 または Paihia TOP 10 Holiday Park
   • この区間を一言で: 車両を受け取り、左側通行に慣れながら、まずは無理せずBay of Islandsへ。
2. ステージ2: Paihia → RussellとWaitangi周辺ループ
   • 距離: 80 km
   • 純粋な運転時間: 1.5時間、休憩込みの現実的な時間: 4時間
   • 宿泊: Russell Top 10
   • この区間を一言で: Waitangi Treaty Groundsを訪れ、車両フェリーでRussellへ渡り、最初の丸一日をゆっくり使います。
3. ステージ3: Paihia → Rotorua（Auckland・SH1経由）
   • 距離: 440 km
   • 純粋な運転時間: 6時間、休憩込みの現実的な時間: 7.5時間
   • 宿泊: Rotorua Thermal Holiday Park
   • この区間を一言で: 早朝に出発し、Aucklandは通過区間と考えて、暗くなる前にRotoruaへ到着します。
4. ステージ4: Rotorua → Rotorua地熱スポットの日
   • 距離: 60 km
   • 純粋な運転時間: 1.5時間、休憩込みの現実的な時間: 5時間
   • 宿泊: Rotorua Thermal Holiday Park
   • この区間を一言で: 地熱エリアを1か所に絞り、Redwoodsか湖での水遊びを足す程度にして、予定を詰め込みすぎない日です。
5. ステージ5: Rotorua → Tongariro（Taupō・SH1経由）
   • 距離: 185 km
   • 純粋な運転時間: 2.5時間、休憩込みの現実的な時間: 4.5時間
   • 宿泊: Whakapapa Holiday Park
   • この区間を一言で: Lake Taupōに立ち寄り、火山台地を越えてTongariro National Park近くに入ります。
6. ステージ6: Tongariro National Park周辺の日
   • 距離: 40 km
   • 純粋な運転時間: 1時間、休憩込みの現実的な時間: 5時間
   • 宿泊: Whakapapa Holiday Park
   • この区間を一言で: 天候とシャトル時間が合えばTongariro Alpine Crossingへ。合わなければWhakapapa周辺の短いトラックを選びます。
7. ステージ7: Tongariro → Wellington（Desert Road経由）
   • 距離: 335 km
   • 純粋な運転時間: 4.5時間、休憩込みの現実的な時間: 6時間
   • 宿泊: Wellington Top 10 Holiday Park（Lower Hutt）
   • この区間を一言で: 標高1,074 mのDesert Roadを越え、フェリーの街へ向けて南下します。
8. ステージ8: Wellington → Nelson（Cook Strait・Picton経由）
   • 距離: 道路走行110 km
   • 純粋な運転時間: 1.8時間、フェリーと休憩込みの現実的な時間: 7時間
   • 宿泊: Tāhuna Beach Holiday Park, Nelson
   • この区間を一言で: WellingtonからPictonへ船で渡り、元気があり天候が安定していればQueen Charlotte Driveを走ります。
9. ステージ9: Nelson → KaiteriteriとAbel Tasman
   • 距離: 65 km
   • 純粋な運転時間: 1.25時間、休憩込みの現実的な時間: 4時間
   • 宿泊: Kaiteriteri Recreation Reserve
   • この区間を一言で: 公園の奥まで車で入ろうとせず、ウォータータクシーかビーチウォークを予約するのが現実的です。
10. ステージ10: Kaiteriteri → Punakaiki（SH6・Buller Gorge経由）
    • 距離: 285 km
    • 純粋な運転時間: 4時間、休憩込みの現実的な時間: 6時間
    • 宿泊: Punakaiki Beach Camp
    • この区間を一言で: SH6でBuller Gorgeを抜け、日没前にPancake Rocksへ到着します。
11. ステージ11: Punakaiki → Franz Josef（West Coast経由）
    • 距離: 220 km
    • 純粋な運転時間: 3時間、休憩込みの現実的な時間: 5.5時間
    • 宿泊: Rainforest Retreat Holiday Park, Franz Josef
    • この区間を一言で: Hokitikaで買い出しとジェイドギャラリーに立ち寄り、氷河のエリアへ進みます。
12. ステージ12: Franz Josef → Fox GlacierとLake Matheson
    • 距離: 60 km
    • 純粋な運転時間: 1.2時間、休憩込みの現実的な時間: 4時間
    • 宿泊: Rainforest Retreat Holiday Park, Franz Josef
    • この区間を一言で: 天気の良い時間帯を使って、氷河展望スポット、Lake Matheson、またはガイド付きアクティビティへ。
13. ステージ13: Franz Josef → Wanaka（Haast Pass経由）
    • 距離: 285 km
    • 純粋な運転時間: 4時間、休憩込みの現実的な時間: 7時間
    • 宿泊: Wanaka Lakeview Holiday Park
    • この区間を一言で: SH6で標高564 mのHaast Passを越え、Thunder Creek FallsとLake Haweaに立ち寄ります。
14. ステージ14: Wanaka → Queenstown（Crown Range経由）
    • 距離: 70 km
    • 純粋な運転時間: 1.25時間、休憩込みの現実的な時間: 3.5時間
    • 宿泊: Creeksyde Queenstown
    • この区間を一言で: 状況が良いときだけ標高1,121 mのCrown Rangeを越え、午後はArrowtownまたはQueenstownで過ごします。
15. ステージ15: Queenstown → Te Anau（SH6・SH94経由）
    • 距離: 175 km
    • 純粋な運転時間: 2.5時間、休憩込みの現実的な時間: 4時間
    • 宿泊: Te Anau Lakeview Kiwi Holiday Park
    • この区間を一言で: Queenstownで買い出しをしてTe Anauへ。Milford Roadを急ぐのではなく、翌日に備えます。
16. ステージ16: Te Anau → Te Anau（Milford Sound往復）
    • 距離: 240 km
    • 純粋な運転時間: 4時間、休憩込みの現実的な時間: 8時間
    • 宿泊: Te Anau Lakeview Kiwi Holiday Park、またはセルフコンテインド車両ならDOC Cascade Creek
    • この区間を一言で: SH94を早めに走り、Homer Tunnelの待ち時間を見込み、疲れ切る前に戻ります。
17. ステージ17: Te Anau → Wanaka（Queenstown経由）
    • 距離: 230 km
    • 純粋な運転時間: 3.5時間、休憩込みの現実的な時間: 5.5時間
    • 宿泊: Wanaka Lakeview Holiday Park
    • この区間を一言で: 洗濯、食料補給、静かな湖畔の夕方に充てるリセットの日にします。
18. ステージ18: Wanaka → Aoraki/Mount Cook（Lindis Pass・SH8経由）
    • 距離: 210 km
    • 純粋な運転時間: 3時間、休憩込みの現実的な時間: 5時間
    • 宿泊: Mount Cook village近くのDOC White Horse Hill
    • この区間を一言で: 標高965 mのLindis Pass展望ポイントに寄り、その後Lake Pukaki沿いにAoraki方面へ進みます。
19. ステージ19: Aoraki/Mount Cook周辺の日
    • 距離: 60 km
    • 純粋な運転時間: 1時間、休憩込みの現実的な時間: 4時間
    • 宿泊: Mount Cook village近くのDOC White Horse Hill
    • この区間を一言で: Hooker Valleyは早めに歩き、天気を確認し、午後は余白を残しておきます。
20. ステージ20: Aoraki/Mount Cook → Lake Tekapo
    • 距離: 105 km
    • 純粋な運転時間: 1.5時間、休憩込みの現実的な時間: 4時間
    • 宿泊: Lake Tekapo Motels and Holiday Park
    • この区間を一言で: Lake Pukakiを撮影し、急がずTekapoへ入り、湖畔で過ごす時間を残します。
21. ステージ21: Lake Tekapo → Christchurch（SH8・SH1経由）
    • 距離: 230 km
    • 純粋な運転時間: 3時間、休憩込みの現実的な時間: 4.5時間
    • 宿泊: 翌朝フライトならNorth South Holiday Park
    • この区間を一言で: FairlieとGeraldineを抜けて走り、車両を片付け、国際線の同日搭乗は避けます。

このルートで最も組みやすいのは3月です。南島でも十分暖かく、学校休暇の混雑が少なく、夕方もまだ長めです。11月は人が少なくて良い一方、山岳部の天候はやや不安定。1月はビーチ気分が最高ですが、予約面は最も大変です。

12月と1月に車両枠を確保するなら、InterislanderまたはBluebridgeのCook Straitフェリーは2週間前ではなく、約4か月前を目安に予約しましょう。WellingtonからPictonの航路は海上で約3時間20分、乗船を含めると3.5時間近く見ておくと安心です。「Cook Straitフェリーガイド」と「3月に行くなら」のページをあわせて確認してください。

大人2名なら、車内トイレ・シャワー付きの2名用、またはコンパクトな4名用がいちばん快適なことが多いです。West Coastで雨の日が続くときや、Queenstownで予定より車内時間が長くなるとき、余裕のあるスペースが効いてきます。

大きめのバンは雨の夜にゆとりがありますが、峠道や小さな駐車場ではその分、慎重さが必要です。

6名用は家族旅行なら選択肢になりますが、Crown Range、スーパーの駐車場、Milford Soundへ向かうSH94の狭い区間では運転の負担が増えます。まだ迷っているなら、最終的な宿泊地リストを作る前に「車両サイズガイド」を読んでください。セルフコンテインド認証も重要です。毎晩フルサービスのホリデーパークではなく、White Horse HillやCascade CreekのようなDOCサイトを使いたい場合は特に関係します。

ゆっくりするならRotorua、Tongariro、West Coast、Wanaka、Aoraki/Mount Cookです。天候で予定が変わりやすく、1泊増やすだけで「車を届けるだけの旅」のような慌ただしさを避けられる場所です。

いちばん価値のある予備泊は、濡れた靴下の朝を、ゆっくりしたコーヒーと晴れた午後のトラックに変えてくれる一泊です。

この21日間版では、SH2のEast Cape、Kaikoura、Dunedin、Catlinsは外します。魅力がないわけではありません。初めてのモーターホーム旅を21日で無理なく走るには、このラインから離れすぎているだけです。「どこでも泊まれば時間を取り戻せる」と考える前に、フリーダムキャンピングガイドを読んでおきましょう。ニュージーランドでは、合法的に車中泊できるかどうかは自治体の規則、標識、車両の認証によって変わります。

国際線の乗り継ぎが良い、またはFiordland周辺にもっと時間を使いたいなら、Queenstown終了もありです。ステージ16の後、Te AnauからQueenstownへ戻り、残りの泊数をQueenstownとWanakaの間で使います。旅の最後の2日間にMount CookとChristchurchを無理に押し込むのは、終盤の長距離運転が好きでない限りおすすめしません。

費用面では、乗り捨て料金がかかったり、選べる車両が少なくなったりする可能性があります。これは運行会社、車両クラス、季節で変わるため、固定費ではなく計画時に確認する条件として扱いましょう。

最も取り戻しやすいのは、Bay of Islandsの周辺日を削るか、Franz Josefの2泊目を削ることです。次の選択肢はLake Tekapo泊を外し、Aoraki/Mount CookからChristchurchまで約330 km、純粋な運転4.5時間、休憩込み6時間の長い1日にすることです。

大型モーターホームで、Te AnauからMilford Soundを往復し、そのまま同じ日にQueenstownまで走って時間を取り戻すのは避けてください。SH94は遅く、景色が多く、疲れやすい道です。初めての旅で無理をする区間ではありません。