- short-trip
- south-island
- southern-lakes
- one-way
- starts-wanaka
WanakaからCardronaへのドライブは短く、全線舗装で景色も良いルートですが、それでも山岳道路です。Wanaka中心部からCardrona村まではCardrona Valley Road経由で約26 km。純粋な走行だけなら通常25〜30分、無理のない停車を2回入れるなら45〜70分を見ておくと安心です。
この区間はWanakaエリア内にあり、南島10日間プラン、南島14日間プラン、またはChristchurchからQueenstownへ向かう長めのドライブに組み込まれることがよくあります。7月・8月はスキー客の交通量が増え、凍結リスクもあります。ニュージーランドで初めてモーターホームを運転するなら、3月・4月の方が走りやすいです。
3つの停車ポイントと所要時間を入れた印刷用ドライブメモを入手するか、この区間を1週間全体の行程に組み込みたい場合は、日程を返信してください。
ドライブ概要:距離、時間、給油
Wanakaの湖畔からCardrona Hotelまでは、 26 kmを見てください。道路は Cardrona Valley Roadで、舗装された片側1車線のローカル道路です。国道ではありません。この短い区間にはSH6やSH8の番号は付きません。
純粋な走行時間は 25〜30分です。モーターホームで現実的に見ておきたい所要時間は 45〜70分です。谷の写真を撮るために停まり、カーブでは速度を落とし、Cardrona村では慎重に駐車することになるからです。
給油はWanakaを出る前に済ませましょう。多くの旅行者にとって分かりやすい給油スポットはZ Energy WanakaとCaltex Wanakaです。Cardronaで燃料を探す理由はほとんどありません。ニュージーランド到着初日にこの道を走るなら、まず 初めてのモーターホーム運転 を読んでおきましょう。ニュージーランドは左側通行で、この道には狭い路肩、牧場の出入口、自転車、冬の滑り止め砂利があります。
立ち寄る価値のある3つの停車地
- Wanakaでの給油・スーパー立ち寄り。 町で満タンにし、コーヒー、食料品、トイレを済ませてから谷へ入ります。あとでQueenstown方面へ続けて走るなら、天気と道路状況を確認する場所としてもここが最適です。
- Cardrona Valleyの写真用プルオフ。 絶景はひとつの公式展望台にまとまっているのではなく、谷が開けるにつれて安全に停められる路肩の退避スペースがいくつかあります。見通しの悪いカーブでは絶対に停まらないでください。6名就寝車なら、きちんとした待避所まで待ち、走行車線から十分離れて停めます。
- Cardrona Hotelと村。 屋外テーブルと古い石造りの外観が印象的な、定番の立ち寄りスポットです。車両がきれいに収まる場所にだけ駐車してください。スキーシーズンは、シャトルやスタッフ車両の動きもあり、村が混み合うことがあります。
Cardrona Distilleryは村の少し南にあり、時間があれば追加しやすい立ち寄り先です。ただし、道路脇でサッと写真だけ撮る場所ではありません。きちんと時間を組み、誰か1人は運転しなければならないことも忘れないでください。
このルートで記憶に残るのは、急がず走る時間です。少なくとも短い夕方のひとときを入れましょう。聞こえるのはケトルの音だけ。運転も予定もいったん止めて、オーニングを開き、1日がほどけていく時間です。
おすすめのペースは2通り
Wanakaから日帰り往復: これがいちばん簡単な選択です。朝食後に出発し、昼の混雑前にCardronaへ着き、その夜はWanakaへ戻ります。村で遅い時間の宿泊場所を行き当たりばったりで探すより、Wanaka TOP 10 Holiday ParkやGlendhu Bay Motor Campを拠点にする方が実用的です。
Queenstown方面へ抜ける通過区間: Cardronaは本番の山岳ドライブではなく、ウォームアップとして考えましょう。Cardronaを過ぎると道路はCrown Rangeへ向けて登り、頂上付近は 1,121 m に達し、その後Arrow JunctionとQueenstown方面へ下ります。この区間はWanaka〜Cardronaより急で、露出感も強い道です。特に冬は、Wanaka〜Queenstownモーターホーム走行ガイドと合わせて考えるべき区間です。
車両サイズは、2名就寝またはコンパクトな4名就寝が最も扱いやすいです。6名就寝でも天候が良ければWanaka〜Cardronaは走れますが、カーブではさらに速度を落とし、必要な場所でしっかり譲り、旅の最初の1時間で左側通行を練習中のドライバーには向きません。
このドライブを1日で無理に走らない方がいい時
天気予報に雪、みぞれ、ブラックアイス、強風が出ているなら、気軽な30分移動として考えないでください。CardronaはWanakaより標高が高く、町から村へ向かう間に状況が急に変わることがあります。特に冬の朝は注意が必要で、谷底に日が当たっても日陰のカーブは凍ったまま残ることがあります。
Crown Rangeを越えてQueenstownまで続けて走る場合は、Wanakaを出る前に自治体の道路情報とレンタル条件を確認してください。嵐の後はスノーチェーンが必要になることがあります。モーターホーム会社によっては、チェーン必須時の山岳道路走行を制限していたり、備え付けチェーンと明確な指示がある場合のみ許可していたりします。
遅いフェリー到着は、21日間で北島から南島まで走る全体行程でもない限り、この区間には関係ありません。Cook Straitフェリーの時間調整は、Wanaka〜Cardronaを走る朝ではなく、何日も前のPictonまたはWellingtonで済ませておくべきものです。
スキー村+Cardrona Hotelへ、約30分の山岳ドライブ。
Cardronaに着いたら何をするか
夏とショルダーシーズンのCardronaは、短いランチ休憩、写真休憩、またはWanakaとQueenstownの間で一息つく静かな場所です。冬はスキー村への玄関口となり、早朝と午後半ば以降に交通量が増えます。
Cardrona Alpine Resortへ上がる場合は、アクセス道路の状況を別に確認してください。スキー場道路は、村まで続く舗装された谷道とは別物です。多くのキャンピングカー旅行者は大型車をWanakaに置き、雪道や急なアクセス道路に向いた交通手段を使います。
広い旅程を組むなら、このメモをWanakaエリアページ、Crown Rangeを越える場合はQueenstownエリアページ、日程がスキーシーズンに入るなら冬(6月〜8月)の運転ガイドと合わせて確認してください。