WellingtonからAucklandへ — モーターホーム走行ガイド — NZキャンピングカー ルート
ルートガイド

キャンピングカーで走るWellingtonからAuckland

1日 · Wellington → Auckland ドライブ

逆ルート — Taupo経由SH1、またはSH43のForgotten World迂回ルート
Aoraki Routes
  • 短期旅行
  • 北島
  • 片道
  • Wellington発
走行時間 合計 約3時間
距離 約220 km
ベストシーズン 11月〜4月
就寝定員 2人用

WellingtonからAucklandへのドライブは、北島を大きく縦断する行程です。キャンピングカーでの標準ルートは、SH1でLevin、Taihape、Waiouru、Taupo、Cambridge、Hamiltonを経由し、Waikato ExpresswayでAuckland方面へ入ります。

1日で走り切ることもできますが、ニュージーランドの道に慣れていない初日には決して楽な移動ではありません。Cook Straitフェリーを降りた直後なら、地図で見る以上に余裕を見てください。

3つの休憩ポイントの目安時間入りドライブメモを印刷用で受け取るか、この区間を1週間全体の旅程に組み込みたい場合は日程を返信してください。プランナーが調整します。

ドライブ概要 — 距離・時間・給油

WellingtonからAucklandまでSH1経由で約650 kmです。モーターホームでは純粋な運転時間だけで8.5〜9時間、給油、トイレ、食事、写真休憩、Auckland手前の減速を含めると11〜12時間を見てください。

ルートはほぼ全区間SH1です。Wellington、Kāpiti、Levin、Bulls、Taihape、Waiouru、Desert Road、Taupo、Tokoroa、Cambridge、Hamilton、Aucklandへ進みます。この区間に名前の付いた峠はありませんが、Waiouru〜Turangi間のDesert Roadは標高約1,000 mのCentral Plateauを走ります。冬は雪、凍結、強風で通行止めになることがあります。

初めてのニュージーランド キャンピングカー旅行なら、この区間は2人用または4人用が扱いやすいサイズです。6人用でもSH1は走れますが、1日が長く感じられ、駐車や休憩がやや面倒になり、最後のAucklandの交通量も余裕が少なくなります。

おすすめのペースは2通り

同日移動の速いプラン: Wellingtonを朝7:00までに出発し、休憩は短めに、Desert Roadの手前で給油し、Aucklandの夕方渋滞が最悪になる前の到着を目指します。左側通行に自信があり、前夜によく眠れていて、その朝に車両を受け取る予定ではない人向けです。

1泊するプラン: Taupoで区切ります。Wellington〜Taupoは約370 km、運転だけで5〜5.5時間、休憩込みで7時間近くです。Taupo〜Aucklandは約280 km、運転だけで3.5〜4時間、昼食休憩とAucklandの交通を含めると通常5時間ほどです。

この区間は「北島7日間」や「北島10日間」のルートガイドにきれいに組み込めます。3月は相性のよい時期で、日照時間が長く、学校休暇の混雑が比較的少なく、冬の道路リスクも減ります。

WellingtonからAucklandへのドライブ中の静かなひととき — モーターホーム走行ガイドのルート

このルートで記憶に残るのは、急がない時間です。少なくとも一度は短い夕方の余白を作りましょう。聞こえるのはケトルの音だけ。運転も予定もなしに、オーニングを開けて1日がほどけていく時間です。

立ち寄る価値のある3つの場所

  1. Taihape: 北島南部を抜けた後の実用的なリセット地点です。コーヒー、トイレ、運転交代に使いましょう。景色を楽しむ場所というより便利な停車地で、650 kmの日にはまさにそれが必要です。
  2. WaiouruとDesert Roadの展望ポイント: 風を受けやすい区間に入る前に給油または燃料残量を確認してください。晴れていればRuapehu、Ngauruhoe、Tongariro方面の眺めは短時間停まる価値がありますが、狭い路肩には停車しないでください。
  3. Taupo湖畔またはHuka Falls: Taupoはしっかり休むのに最適な場所です。Huka Fallsは町の北側に少し回り道するだけで行け、Waikatoを抜ける高速道路のような最後の走行前に、きちんとした休憩になります。

途中の給油と食事

このドライブを燃料タンク4分の1で始めないでください。町は頻繁にありますが、流れとしてはWellingtonで満タン、TaihapeまたはWaiouruで補給、必要ならTaupoでもう一度が楽です。BullsのBP、TaihapeのZ Energy、Waiouru周辺のCaltexやAllied、そしてTaupo、Tokoroa、Cambridge、Hamiltonの主要給油所を目安にしてください。

食事はLevin、Taihape、Taupoが最も簡単です。その夜に車内で調理するなら、Aucklandの南側または西側に泊まる場合でも、渋滞に入る前に食材を買っておくと安心です。走行費用の目安は「ニュージーランドの燃費と燃料価格」ガイドと合わせて確認し、運転の不安を減らすには引き取り日前に「初めてのモーターホーム運転」を読んでおきましょう。

逆ルート — Taupo経由SH1、またはSH43のForgotten World迂回ルート。

この区間を1日で走らない方がよい場合

午後にCook StraitフェリーでWellingtonに到着した後、WellingtonからAucklandまでを同日で走る計画は避けてください。InterislanderとBluebridgeはPictonからWellingtonまで約3時間20分、乗船・下船を含めると3.5時間近くかかります。その時点ですでに疲れており、長距離ドライブはまだ始まっていません。

6月、7月、8月にDesert Road越えのSH1を走る場合は、出発前にNZTAの道路状況を確認してください。雪や凍結で通行止めになると、SH4とSH3経由の迂回は時間がかかり、大きなモーターホームでは手早い解決策にはなりません。

SH3、SH43、Taumarunuiを通るForgotten Worldの迂回ルートは、まったく別のタイプの旅です。景色はよいものの道は狭く、曲がりくねっていて時間がかかり、2日かける方が向いています。SH43はTangarakau Gorgeで舗装工事が進んできましたが、地すべり、工事区間、きついカーブがあり、初日の運転に不安がある人や大型6人用車両にはおすすめしにくいルートです。

WellingtonからAucklandへ — モーターホーム走行ガイド FAQ

6人用モーターホームでForgotten World Highwayは走れますか?
道路が開いていれば、6人用モーターホームでもSH43を物理的に走ることはできます。ただし、WellingtonからAucklandへの標準ルートとしてはおすすめしません。Forgotten World Highwayは狭く、カーブが多く、SH1より時間がかかり、Stratford〜Taumarunui間のサービスも限られます。車両に慣れている自信のあるドライバー向きです。左側通行の初日なら、Taupo経由のSH1にしておきましょう。
Taupoで1泊するべきですか、それともAucklandまで走り切るべきですか?
子ども連れ、時差ぼけ、キャンピングカー受け取り直後、冬の天候、フェリー到着後のいずれかに当てはまるならTaupoで1泊しましょう。650 kmの非常に長い1日が、管理しやすい2本のドライブになります。走り切るのは、Wellingtonを早朝に出発し、自信のあるドライバーが2人いて、景色を楽しむ観光日ではなく移動日と割り切れる場合だけです。
燃料はTaupoとAucklandのどちらが安いですか?
燃料価格は頻繁に変わるため、どの町が安いとは言い切れません。大切なのは、Desert Roadの手前やAucklandの渋滞前に燃料を少なくしないことです。Taupoには通常、主要な給油所が複数あるため、補給地点として妥当です。Aucklandは給油所の数は多いですが、疲れた状態でホリデーパークやデポに向かいながら燃料を探すのは、1日の終わり方としてよくありません。

日程に合わせて、このルートをプランナーに確認してもらう

日程、人数、必ず行きたい場所を簡単に送ってください。おすすめ車両と無理のないルート案をお返しします。