Roteiro de motorhome de Auckland a Queenstown

Há uma sensação bem particular ao sair de Auckland com os armários abastecidos, a chaleira guardada em um lugar fácil e a autoestrada aos poucos dando lugar ao interior aberto. Quando você chega a Rotorua, o ar já mudou o suficiente para a viagem realmente começar.

Auckland a Queenstown é o clássico roteiro só ida de motorhome pela Nova Zelândia. Ele inclui Rotorua, Tongariro, Cook Strait, a costa de Kaikoura, Mackenzie Country, Wanaka, Milford Sound e Queenstown sem tentar encaixar todas as estradas cênicas do país.

O preço dessa escolha é o ritmo. Quatorze dias são suficientes, mas só se você tratar o ferry como um dia inteiro de deslocamento, mantiver a rota pela Ilha Sul relativamente direta e não incluir a West Coast, a menos que tenha dias extras.

Receba este roteiro em formato imprimível, com o ritmo dia a dia, uma lista curta de holiday parks e um checklist de bagagem. Envie suas datas se quiser que um planejador confira se o ritmo faz sentido.

Este roteiro funciona bem para quem visita a Nova Zelândia pela primeira vez, chegando por Auckland e saindo por Queenstown. Ele mantém uma grande variedade: chegada em Auckland, região geotermal de Rotorua, Tongariro National Park, Wellington, Picton, Kaikoura, Christchurch, Lake Tekapo, Mount Cook / Aoraki, Wanaka, Milford Sound e Queenstown.

O roteiro combina bem com nosso guia da região de Rotorua, o guia da região de Wellington e o guia da região de Queenstown. Antes de definir as datas, leia também o guia de quando ir em dezembro, o guia de tamanho de veículo 4-berth e o guia prático do ferry pelo Cook Strait.

Reserve cerca de 2.250 km ao longo de 14 dias. A direção pura fica em torno de 32 a 35 horas, mas o tempo real de viagem chega mais perto de 50 horas quando você soma paradas para comida, mirantes, obras na estrada, dump stations e check-in em holiday parks.

O roteiro fica melhor quando a chaleira já está chiando antes do barulho da estrada começar, e a primeira vista do lago ainda tem a cor da manhã.

Você usa a SH1 em boa parte da Ilha Norte e na costa de Kaikoura, a SH8 por Tekapo e Lindis Pass, a SH6 até Wanaka e Queenstown, e a SH94 de Te Anau a Milford Sound. O roteiro não usa a SH2 pelo East Cape nem a SH73 pelo Arthur's Pass; ambas precisam de mais tempo.

1. Etapa 1: Auckland → Rotorua pela SH1 e SH5
   • Distância: 230 km
   • Tempo dirigindo direto: 3 horas; realista com paradas: 5 a 6 horas
   • Pernoite: Rotorua Thermal Holiday Park
   • Em uma frase: Saia de Auckland depois das compras de mercado, pare perto de Matamata se quiser visitar Hobbiton e deixe a tarde para Rotorua.
2. Etapa 2: Rotorua → Tongariro National Park via Taupo
   • Distância: 180 km
   • Tempo dirigindo direto: 2,5 horas; realista com paradas: 4 a 5 horas
   • Pernoite: Tongariro Holiday Park
   • Em uma frase: Veja Wai-O-Tapu ou Te Puia cedo, almoce à beira do Lake Taupo e se instale perto de Tongariro antes de escurecer.
3. Etapa 3: Tongariro National Park → Wellington pela Desert Road
   • Distância: 335 km
   • Tempo dirigindo direto: 4,5 horas; realista com paradas: 6,5 a 7,5 horas
   • Pernoite: Wellington Top 10 Holiday Park, Lower Hutt
   • Em uma frase: Cruze a Desert Road pela SH1 a 1.074 m, faça uma pausa em Taihape ou Bulls e chegue a Wellington na véspera do ferry.
4. Etapa 4: Wellington → Kaikoura via Cook Strait e Picton
   • Distância: 160 km dirigindo, mais o ferry
   • Tempo dirigindo direto: 2,5 horas; realista com paradas: 8 a 9 horas incluindo o processo do ferry
   • Pernoite: Kaikoura Top 10 Holiday Park
   • Em uma frase: Pegue o Interislander ou o Bluebridge até Picton e depois siga pela SH1 descendo a costa até Kaikoura.
5. Etapa 5: Kaikoura → Christchurch pela SH1
   • Distância: 180 km
   • Tempo dirigindo direto: 2,5 horas; realista com paradas: 4 a 5 horas
   • Pernoite: North South Holiday Park, Christchurch
   • Em uma frase: Caminhe pela Kaikoura Peninsula, dirija para o sul depois do almoço e evite chegar a Christchurch no horário de pico.
6. Etapa 6: Christchurch → Lake Tekapo via Geraldine e SH8
   • Distância: 230 km
   • Tempo dirigindo direto: 3,25 horas; realista com paradas: 5 horas
   • Pernoite: Lakes Edge Holiday Park, Lake Tekapo
   • Em uma frase: Reabasteça em Christchurch, faça uma pausa em Geraldine e chegue a Tekapo para curtir o lago e a noite de céu escuro.
7. Etapa 7: Lake Tekapo → Aoraki/Mount Cook via Lake Pukaki
   • Distância: 105 km
   • Tempo dirigindo direto: 1,5 horas; realista com paradas: 4 horas
   • Pernoite: camping DOC White Horse Hill, perto da vila de Mt Cook
   • Em uma frase: Dirija pela borda do Lake Pukaki, caminhe a Hooker Valley Track se o tempo permitir e durma sob os picos.
8. Etapa 8: Aoraki/Mount Cook → Wanaka via Lindis Pass
   • Distância: 210 km
   • Tempo dirigindo direto: 3 horas; realista com paradas: 5 a 5,5 horas
   • Pernoite: Wanaka Lakeview Holiday Park
   • Em uma frase: Café em Twizel, almoço perto de Omarama, parada no mirante de Lindis Pass a 965 m e chegada tranquila a Wanaka.
9. Etapa 9: tempo livre em Wanaka
   • Distância: 20 a 50 km localmente
   • Tempo dirigindo direto: 0,5 hora; realista com paradas: 2 a 4 horas
   • Pernoite: Wanaka Lakeview Holiday Park
   • Em uma frase: Escolha Roys Peak se estiver em boa forma, ou faça algo mais leve com a orla do lago, ciclovias e uma tarde sem pressa.
10. Etapa 10: Wanaka → Te Anau via Crown Range e Queenstown
    • Distância: 230 km
    • Tempo dirigindo direto: 3,5 horas; realista com paradas: 6 horas
    • Pernoite: Te Anau Lakeview Holiday Park
    • Em uma frase: Cruze a Crown Range a 1.121 m se o tempo estiver bom, almoce em Queenstown e siga para Te Anau.
11. Etapa 11: Te Anau → Milford Sound → Te Anau pela SH94
    • Distância: 240 km ida e volta
    • Tempo dirigindo direto: 4 horas; realista com paradas: 8 a 10 horas
    • Pernoite: Te Anau Lakeview Holiday Park, ou camping DOC Cascade Creek se for adequado
    • Em uma frase: Saia cedo, pare em Eglinton Valley e Mirror Lakes, faça o cruzeiro e volte antes de ficar cansado.
12. Etapa 12: Te Anau → Queenstown pela SH94 e SH6
    • Distância: 170 km
    • Tempo dirigindo direto: 2,5 horas; realista com paradas: 4 horas
    • Pernoite: Creeksyde Queenstown
    • Em uma frase: Faça a subida tranquila para o norte e use a tarde para lavanderia, estacionamento, caminhada à beira do lago e tarefas da viagem.
13. Etapa 13: tempo livre em Queenstown
    • Distância: 0 a 60 km localmente
    • Tempo dirigindo direto: até 1 hora; realista com paradas: meio dia se visitar Arrowtown ou Glenorchy
    • Pernoite: Creeksyde Queenstown
    • Em uma frase: Deixe o motorhome estacionado se puder, porque as ruas de Queenstown são apertadas e as vagas pagas lotam cedo.
14. Etapa 14: manhã final em Queenstown
    • Distância: 10 a 25 km
    • Tempo dirigindo direto: 0,5 hora; realista com paradas: 2 horas
    • Pernoite: nenhum, a menos que acrescente uma noite no Creeksyde Queenstown
    • Em uma frase: Esvazie os tanques, abasteça, limpe a geladeira e reserve mais tempo do que imagina para o trânsito na região do aeroporto.

Novembro, fevereiro e março são os meses mais fáceis para este roteiro. Os dias são longos, as estradas alpinas normalmente estão liberadas e os holiday parks ficam movimentados sem a pressão total de dezembro-janeiro.

O verão traz os dias mais longos e os estacionamentos mais cheios, então reserve com antecedência e dê um pouco mais de folga às paradas populares.

Dezembro e janeiro funcionam bem se você se planejar cedo. O limite pode ser espaço para veículo no ferry entre Wellington e Picton, não hospedagem. Julho e agosto são possíveis, mas trate Desert Road, Lindis Pass e Crown Range como estradas dependentes do clima, não atalhos cênicos garantidos.

Para dois adultos, o layout mais confortável costuma ser um motorhome compacto de 2 lugares ou um pequeno 4-berth com banheiro e chuveiro a bordo. Um 6-berth maior sai mais barato por pessoa para famílias, mas dá mais trabalho na Crown Range, nos estacionamentos de Queenstown e nas áreas de manobra dos holiday parks.

No mercado de aluguel de motorhome na Nova Zelândia, você verá nomes de modelos diferentes nessa faixa compacta com banheiro. Dê mais importância ao layout, acesso à cama, tamanho dos tanques e certificação de self-containment do que ao logo na porta.

Os ferries do Cook Strait operam com Interislander e Bluebridge. De Wellington a Picton são cerca de 3 horas e 20 minutos na água, e cerca de 3,5 horas com embarque, antes de somar o tempo de check-in. Para espaço de veículo em dezembro-janeiro, reserve com 4 meses de antecedência, não 2 semanas.

A travessia muitas vezes começa com todo mundo do lado de fora tirando fotos; na última hora, o esporte silencioso é tentar adivinhar qual fila vai desembarcar primeiro.

Combustível é simples neste itinerário, mas não saia de Te Anau para Milford Sound pela SH94 com o tanque baixo. Na Nova Zelândia, dirige-se pela esquerda. Uma carteira estrangeira em inglês é válida por até 12 meses; se não estiver em inglês, leve a Permissão Internacional para Dirigir ou tradução aprovada. A idade mínima para aluguel geralmente fica entre 18 e 25 anos, dependendo da locadora e da categoria do veículo.

Desacelere em Rotorua, Aoraki/Mount Cook, Wanaka e Queenstown. São os lugares em que uma noite extra muda a sensação da viagem.

Pule Bay of Islands nesta versão de 14 dias. Pule também Nelson, as geleiras da West Coast, Haast Pass a 564 m e Arthur's Pass a 920 m na SH73, a menos que tenha mais dias. São regiões ótimas, mas adicioná-las aqui transforma o roteiro em uma viagem vista pelo para-brisa.

Se ganhar 2 dias extras, acrescente uma noite em Rotorua e uma em Wanaka ou Queenstown. Se ganhar 3 ou 4, considere uma variação pela Ilha Sul passando por Nelson e West Coast, depois pelo Haast Pass até Wanaka.

Se estiver um dia atrasado, corte o dia local em Wanaka ou transforme Milford Sound em um dia bate-volta de ônibus-cruzeiro-ônibus saindo de Te Anau. Não tire tempo do dia do ferry. Esse é o dia com menos flexibilidade.