Guide de route Auckland-Coromandel en camping-car

Le trajet Auckland-Coromandel paraît court sur la carte, mais il est plus lent en vrai. En prenant Coromandel Town comme point d’arrivée, comptez environ 170 km, 2 h 40 de conduite pure, ou 4 à 5 h avec essence, déjeuner et points de vue.

Cette étape s’intègre souvent dans une boucle de la péninsule du Coromandel, un itinéraire de 10 jours sur l’Île du Nord, ou comme première portion côtière après avoir consulté les notes sur la région d’Auckland. En Nouvelle-Zélande, on roule à gauche, et la route côtière SH25 demande de la patience dans un camping-car un peu large.

Téléchargez la fiche de route imprimable avec les trois arrêts chronométrés, ou envoyez-nous vos dates si vous voulez qu’un planificateur intègre cette étape dans votre semaine.

Depuis le centre d’Auckland, prenez la SH1 vers le sud, puis la SH2 à travers les Hauraki Plains, puis la SH25 via Kopu, Thames et la côte ouest de la péninsule du Coromandel. Depuis l’aéroport d’Auckland, c’est similaire : en général 175 km et 2 h 45 sans gros trafic.

• Distance : environ 170 à 175 km jusqu’à Coromandel Town.
• Conduite pure : 2 h 40 dans de bonnes conditions.
• Journée réaliste : 4 à 5 h avec les arrêts.
• Routes principales : SH1, SH2 et SH25.
• Essence : faites le plein au BP Bombay, ou à Thames/Kopu avant que la route côtière ne se resserre.

Si votre vrai point d’arrivée est Hahei, Hot Water Beach ou Cathedral Cove, ajoutez environ 65 à 85 minutes depuis Coromandel Town par la SH25 goudronnée. Ne considérez pas Cathedral Cove comme un simple arrêt rapide depuis Auckland, sauf si une longue première journée ne vous dérange pas.

Même journée, version rapide : Quittez Auckland après les bouchons du matin sur l’autoroute, faites le plein à Bombay ou Thames, marquez un seul arrêt sur la côte de Thames, puis dormez à Coromandel Town ou près de Whitianga. Cela fonctionne bien en février ou mars, quand les journées sont plus longues et que le trafic des vacances n’est pas au pire.

Nuit facile : Arrêtez-vous vers Thames ou Miranda si vous avez atterri le matin même, récupéré votre camping-car de location, ou si vous vous habituez encore à la conduite à gauche. Miranda Holiday Park est une option pratique pour une première nuit avant la section côtière plus étroite de la SH25. C’est le choix le plus sûr après un vol long-courrier.

Côté véhicule, un 2 couchages ou un 4 couchages compact est plus simple ici. Un 6 couchages peut faire la route, mais il se sent large sur la côte au nord de Thames et dans les parkings de plage autour de Hahei.

1. Bombay ou Pokeno. C’est la pause simple pour café, supermarché et essence avant de quitter la zone autoroutière d’Auckland. Ce n’est pas spectaculaire, mais cela rend la première heure plus fluide.

2. Front de mer de Thames. Thames est le point de remise à niveau utile. Essence, courses, toilettes et petite marche au bord de l’eau. Si vous lisez le guide Première fois au volant d’un camping-car, c’est l’endroit idéal pour changer de conducteur après la première vraie portion.

3. Points de vue de la Thames Coast sur la SH25. La route vers le nord longe le Firth of Thames. Utilisez uniquement les vrais emplacements de stationnement. Ne vous arrêtez pas à moitié sur la voie pour prendre des photos : les camions forestiers et les habitants empruntent cette route tous les jours.

4. Waiau Falls et la question de la 309 Road. Les chutes se trouvent sur la 309 Road entre Coromandel Town et Whitianga, mais la route est étroite, sinueuse et en partie non goudronnée. Beaucoup de contrats de location interdisent les routes non goudronnées. En camping-car, restez sur la SH25 goudronnée, sauf si votre loueur l’autorise clairement et que la météo est sèche.

Ne poussez pas jusqu’à Hahei ou Cathedral Cove le jour de prise en charge si votre vol a atterri le matin même. L’administratif du premier jour prend plus de temps qu’on ne l’imagine : remise du véhicule, courses, bagages, règles de conduite, rétroviseurs, conduite à gauche et premier plein.

L’hiver n’impose pas de chaînes sur cette étape, mais il apporte des journées courtes, de fortes pluies et parfois des glissements de terrain sur la SH25. Après une tempête, vérifiez l’état des routes avant de vous engager sur la côte. En été, le plus gros sujet est le trafic, surtout fin décembre et début janvier autour de Thames, Tairua, Whitianga et Hahei.

Coromandel Town est très bien pour une première nuit tranquille, surtout si vous voulez faire des courses, manger un fish and chips et réduire la route du lendemain matin. Si vous visez les plages, continuez vers Whitianga, Hahei ou Hot Water Beach côté est, mais réservez les holiday parks tôt pour janvier.

L’accès à Cathedral Cove se fait généralement depuis Hahei, avec contrôle du stationnement et navettes saisonnières : vérifiez donc les consignes locales à jour avant d’entrer dans le village en camping-car. Cette étape s’enchaîne très bien avec la boucle de la péninsule du Coromandel, et c’est aussi un départ classique pour un itinéraire de 10 jours sur l’Île du Nord avant Rotorua ou Hobbiton près de Matamata.