Location camping-car en Nouvelle-Zélande pour retraités et 60 ans et plus

Pour beaucoup de voyageurs de plus de 60 ans, le bon camping-car en Nouvelle-Zélande n’est pas forcément le plus grand. C’est celui qui se conduit facilement, avec un lit accessible sans grimper à une échelle, et qui ne transforme pas chaque parking de supermarché en épreuve.

La plupart des couples dans cette tranche d’âge hésitent entre un 2 couchages bien équipé avec salle d’eau/WC et un 4 couchages compact offrant plus d’espace de vie. Le bon choix dépend de votre itinéraire, du mois de départ et du confort intérieur souhaité les jours de pluie sur la West Coast.

Demandez à un conseiller de vérifier si cette configuration colle à l’itinéraire et aux dates que vous avez en tête — répondez ci-dessous avec les grandes lignes de votre voyage.

Commencez par le hub de choix du véhicule, puis lisez le comparatif camping-car 2 couchages ou 4 couchages. Pour les couples retraités, c’est généralement la vraie décision, bien plus que 2 couchages contre 6 couchages.

Une boîte automatique mérite d’être priorisée. En Nouvelle-Zélande, on roule à gauche, et les premières 48 heures sont plus simples si vous n’avez pas aussi une boîte manuelle à gérer dans les ronds-points. Les permis étrangers en anglais sont valables jusqu’à 12 mois. Si votre permis n’est pas en anglais, emportez un permis de conduire international ou une traduction agréée.

Un itinéraire plus lent convient bien à ce type de véhicule. Île du Sud en 14 jours laisse de la marge pour Lake Tekapo, Mount Cook / Aoraki, Wanaka, Queenstown et la West Coast. Du Nord au Sud en 21 jours fonctionne si vous voulez intégrer Bay of Islands, Rotorua et le ferry du Cook Strait sans courir.

• Boîte automatique : ne partez pas du principe qu’elle est incluse. Filtrez d’abord, puis vérifiez les détails du véhicule.
• Accès au lit : un lit arrière permanent ou un lit dinette bas est plus pratique qu’un lit en capucine au-dessus de la cabine. Demandez la longueur du lit si l’un de vous est grand.
• Longueur et hauteur du véhicule : beaucoup de camping-cars avec salle d’eau mesurent environ 6 à 7,5 m de long et plus de 2,8 m de haut. La hauteur compte sous les auvents type motel, près des arbres, dans les stations-service et dans les anciens holiday parks.
• Chauffage : utile en mars, avril, octobre et novembre, surtout autour de Lake Tekapo, Mount Cook et Tongariro.
• Franchise d’assurance : lisez bien les clauses sur la franchise, le pare-brise, les pneus, le toit et le soubassement. Notre guide assurance camping-car en Nouvelle-Zélande expliquée vaut la peine d’être lu avant le jour de prise en charge.

L’âge minimum de location est généralement entre 18 et 25 ans selon l’opérateur et la catégorie de véhicule ; les plus de 60 ans sont donc rarement concernés par cette règle. Les limites d’âge supérieures sont moins fréquentes, mais vérifiez tout de même les déclarations médicales demandées si vous avez plus de 75 ans.

La salle d’eau/WC à bord est pratique, mais elle prend de la place. Au 5e jour, la question n’est plus seulement l’accès aux toilettes et à la douche. C’est aussi où mettre les vestes mouillées, si l’un peut préparer un thé pendant que l’autre est assis, et si le lit doit être refait chaque soir.

Les routes imposent aussi des compromis. La SH8 par Lindis Pass atteint 965 m. La SH73 par Arthur's Pass atteint 920 m. La Crown Range entre Wanaka et Queenstown monte à 1 121 m et paraît étroite dans un grand camping-car. Queenstown à Te Anau représente environ 170 km et 2,5 à 3 heures en camping-car. Te Anau à Milford Sound fait 118 km dans chaque sens et prend généralement 2,5 heures à l’aller avec les arrêts photo et les attentes au tunnel.

Prévoyez des journées de conduite plus courtes qu’en Australie, en Europe ou en Amérique du Nord. Creeksyde Queenstown, Oamaru Top 10, Rotorua Thermal Holiday Park et Hokitika Holiday Park sont de meilleurs points de pause que de vouloir repartir chaque matin.

Sur les sites de location camping-car Nouvelle-Zélande, vous verrez des 2 couchages compacts avec salle d’eau, comme un Apollo Euro Tourer, et des plans un peu plus spacieux, comme un Maui Ultima. Certains voyageurs regardent aussi un agencement type Britz Voyager lorsqu’ils veulent des espaces salon et couchage séparés, même si le nom exact du modèle et l’aménagement changent selon les années.

Ne choisissez pas uniquement d’après le nom du modèle. Vérifiez le plan d’aménagement, la configuration du lit, la transmission, le chauffage, la certification self-contained et les conditions d’assurance. Si votre itinéraire inclut du freedom camping, lisez la certification self-contained expliquée et le freedom camping en Nouvelle-Zélande avant de penser qu’un autocollant bleu vous autorise à dormir n’importe où.

Pour préparer votre budget, associez cette page à ce que coûte vraiment un voyage en campervan en Nouvelle-Zélande. Un 2 couchages confortable peut coûter plus cher par jour que prévu en janvier, tandis qu’un véhicule plus grand peut ajouter du carburant, des frais de ferry et des contraintes de stationnement qui n’apparaissent pas dans le tarif journalier.