ニュージーランド キャンピングカー レンタルの旅が21日を超えると、料金面もルートも変わってきます。多くの車両会社では21日以降に週単位の料金が大きく下がりやすく、Stewart Islandの3日間のRakiura Track、Invercargill〜Dunedin間のCatlins、Gisborne〜Opotiki間のEast Cape、Kerikeri以北のFar Northまで、メインループを詰め込みすぎずに組み込めます。セルフコンテインド認定（固定式トイレ＋グレイウォーター容量、NZ Standard 5465）はレンタル代が少し上がっても価値があります。2人乗り改造バンでは法的に泊まれない、DOCや自治体の無料フリーダムキャンプサイトが使えるようになるためです。

追加の数週間をどこに使うか

14日間の基本ルートに足すなら、おすすめ順は次の通りです。CatlinsとBluff（Dunedinから3泊追加）、Stewart Islandでのウォーキング（Bluffからのフェリー込みで3〜4泊）、East Capeの海岸道路（Gisborne〜Whakatane間で4泊）、Kerikeriより北のFar North（Bay of Islandsから3泊）、Routeburn側のMount Aspiring／Glenorchy（Queenstownから2泊）。

セルフコンテインド車か、ホリデーパーク泊か

セルフコンテインドのモーターホームなら、多くのDOCキャンプサイト（1サイトNZ$10〜20）や自治体のフリーダムキャンプサイト（無料またはNZ$5〜10）で合法的に車中泊できます。セルフコンテインドではない車両は、ホリデーパークの電源付き／電源なしサイト（1泊NZ$45〜75）が必要です。28泊になると、その差額だけでセルフコンテインド2人用車両へのアップグレード費用を何度もまかなえる場合があります。

長期旅行の営業所・乗り捨て手配

長期のニュージーランド モーターホーム旅行では、貸出地と返却地を別の都市にする乗り捨て（Auckland-Christchurch、Auckland-Queenstown、Christchurch-Queenstown）は一般的です。ショルダーシーズンなら、多くの会社で21日を超えると片道料金が免除されることがあります。一律料金だと思い込まず、予約前に確認しましょう。