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静かな朝のPictonでは、マリーナのマストにロープがかすかに当たり、SH1が本格的に動き出す前のウォーターフロントからコーヒーの香りが漂ってきます。
Pictonは、ただフェリーの扉が開く場所ではありません。南島にやさしく降り立つための小さな港町です。すぐそばにQueen Charlotte Sound、南へはSH1でKaikoura、西へはくねくね道でNelsonへ向かいます。
初めてのニュージーランド モーターホーム旅行では、Pictonでの時間配分が大切です。Cook StraitフェリーはWellington〜Picton間で3時間20分、積み込み時間まで含めると3.5時間近く。夏のピーク時は車両枠が数か月前に埋まることもあります。
Pictonを通るルートガイドを見る — ここで何泊すべきかプランナーに相談したい場合は、日程を添えて返信してください。
フェリー後の最初の宿泊地、またはSounds観光の拠点
Pictonの使い方は大きく2つあります。フェリー移動後にひと晩休む場所として使う人もいれば、Marlborough Soundsの小さな拠点にする人もいます。Queen Charlotte Track、メールボートの旅、WaikawaやAnakiwaでゆっくり過ごす日がルートに入っているなら特に便利です。
21日間で北から南へ走るルートなら、PictonはWellingtonと南島をつなぐ要所です。Kaikoura + Marlborough Soundsルートなら、もう少し時間をかける価値があります。よくある失敗は、フェリーの到着時刻を「すぐ出発できる時刻」と考えること。下船し、給油し、買い出しをし、南島の道に気持ちを切り替える頃には、さらに1時間ほど過ぎています。
ここでは2バース、またはコンパクトな4バースが最も扱いやすい車両サイズです。6バースでもSH1は問題ありませんが、Queen Charlotte Driveや狭めのウォーターフロント駐車場では楽しさが少し減ります。
出入りのルート:SH1、Queen Charlotte Drive、SH6
PictonからBlenheimまでは簡単です。SH1で28km、通常25〜30分。PictonからKaikouraは156kmで、2時間15分〜2時間45分を見てください。海沿いのSH1区間は速度変化があり、時期によって路面工事もあり、センターラインに寄りながら走るのではなく、きちんと停めて景色を見たくなる場所も多いからです。
早い道が、いつも楽な道とは限りません。フェリーで疲れているなら、景色が少し減っても走りやすいルートを選びましょう。
PictonからNelsonへは2通りあります。Queen Charlotte DriveでHavelockへ向かう道は約35kmですが、狭く曲がりくねった景色の良い道なので50〜60分を見てください。そこからSH6でNelson方面へ進み、Picton〜Nelson全体では約110km、2〜2.5時間です。フェリー後で疲れている場合は、BlenheimとHavelockを経由するSH1・SH6のより直線的なルートを選びましょう。景色は少し控えめですが、走りやすいです。
PictonからChristchurchは337kmで、モーターホームなら通常5〜6時間です。午後便のフェリー後に走るには長すぎます。早い時間に着いていて、すでに左側通行に慣れている場合を除き、KaikouraかBlenheimで分けましょう。
宿泊場所
Pictonには、町中のホリデーパーク、マリーナ近くの宿泊地、Sounds側のキャンプ場がバランスよくあります。12月下旬、1月、連休は早めに予約しましょう。
- Picton Top 10 Holiday Park: 電源付き・電源なしサイトがあり、家族連れにも使いやすい施設。ウォーターフロントから約1km、フェリーターミナルからも車ですぐです。ダンプ、ランドリー、シャワーが分かりやすく、初日の宿泊に向いています。
- Parklands Marina Holiday Park: 電源付きサイトとキャビンがあり、マリーナらしい落ち着いた家族向けの雰囲気。Picton中心部からWaikawa方面へ約4kmです。ボートツアー、Waikawaのウォーターフロント、町中より静かな夜に便利です。
- Alexanders Holiday Park: 電源付き・電源なしのキャンピングカーサイトがある、小規模でシンプルなホリデーパーク。Pictonの店から約1km。ウォーターフロントの真横ではなく、町へ歩いて行きたい場合に便利です。
- Smiths Farm Holiday Park, Linkwater: 電源付き・電源なしサイトがあり、田舎の家族経営らしい雰囲気。Pictonから約25km、30分ほどです。Havelock方面へ向かう人や、フェリー町ではなく農場らしい環境に泊まりたい人に合います。
- Momorangi Bay Campground: 電源付き・電源なしサイトがあり、ビーチと家族向けの雰囲気。Queen Charlotte Drive沿い、Pictonから約16km、25分です。泳いだり、カヤックをしたり、ゆっくりした朝を過ごしたいならSounds側の良い選択肢です。
- DOC Whatamango Bay Campsite: 電源なし。森と湾に囲まれた基本設備のキャンプ場で、Pictonから約13km、20分です。ホリデーパーク設備がなくても大丈夫な、セルフコンテインド車両や必要設備が少ない旅行者向けです。
Picton周辺のフリーダムキャンプは、カウンシルのルールで管理されており、場所ごとに変更されます。車両が認定セルフコンテインドでない場合は、ホリデーパークかキャンプ場を利用してください。路肩の待避所が合法だと思い込む前に、フリーダムキャンプ実用ガイドを読んでおきましょう。
見るべきもの、無理に行かなくてよいもの
Pictonでいちばん良い1日は、水の上で過ごす日になることがよくあります。Queen Charlotte Soundクルーズ、メールボート、またはトラック区間へのウォータータクシーを使えば、モーターホームで脇道をすべて走らなくてもSoundsを味わえます。歩くなら、移動手段と時間に合わせてAnakiwa、Ship Cove、Torea Bay周辺の短いQueen Charlotte Track区間を選びましょう。
潮の具合が良いと、Pictonには港らしい静けさが広がります。ロープがマストを軽くたたき、誰もが少しゆっくり歩き始めるような空気です。
町中のウォーターフロントは小さいですが気持ちのよい場所です。マリーナ、カフェ、Edwin Fox Maritime Museumがあり、しっかり足を伸ばしたいならSnout Trackなどの短い散策路もあります。Waikawaはより静かで、マリーナの景色がきれいです。Blenheimのワイナリーのセラードアは日帰り圏内ですが、はっきりと飲まない運転担当を決めていない限り、ワインテイスティングを運転日の予定に組み込まないでください。
夜にQueen Charlotte Driveを急いでNelsonへ向かうのは避けましょう。1月に大型モーターホームで小さな海沿いの駐車スペースへ入ろうとするのもおすすめしません。適切な駐車場を使い、時間をかけ、Pictonを「順番待ちの場所」として扱わないほうが良い町だと受け入れましょう。
何泊するか
正直な最低ラインは1泊です。Wellingtonからフェリーで到着する場合は特にそうです。到着して落ち着き、買い出しをし、必要ならタンクを空にして、休んだ状態で南島を走り始められます。ボートツアーやQueen Charlotte Trackの日帰りウォークを入れたいなら、現実的には2泊がおすすめです。
Pictonを通過点ではなくMarlborough Soundsの拠点にするなら、3泊する価値があります。水上で過ごす日、ワインまたはHavelock方面の日、そして天候のための余裕が持てます。1月はピーク月で、キャンプ場は混み、フェリーは満席になりやすく、SH1の交通量も増えます。2月と3月は暖かい日が続きながら、全体に落ち着いて感じられることが多いです。
コンパクトキャンパーと大きめのファミリーモーターホームで迷っているなら、車両サイズガイドとあわせて、いつ行くかの月別ガイドも確認しましょう。Pictonの町自体は扱いやすいですが、脇道を考えると小さめの車のほうが快適に感じることが多いです。
フェリー日、燃料、買い出しの実用メモ
Cook Straitフェリー実用ガイドは、初めての人が思う以上にここで重要です。InterislanderとBluebridgeのどちらもWellington〜Picton間を運航しています。航行時間は約3時間20分ですが、手続き全体は3.5時間+チェックイン時間として考えましょう。12月〜2月に日程が固定されているなら、モーターホームの車両枠は約4か月前に予約するのが安心です。ピークシーズンに2週間前では計画とは言えません。
Pictonには燃料、カフェ、小さめのスーパー、ランドリー、基本的な修理サービスがありますが、品ぞろえはBlenheimのほうが広いです。FreshChoice Pictonは通常の補充に便利です。West CoastやNelson Lakesへ向かう前に大きめの買い出しをするなら、南へ28kmのBlenheimを使う旅行者が多いです。
町中の携帯電波は問題ありませんが、Sounds周辺では不安定になります。Queen Charlotte Driveを走る前に、キャンプ場情報とフェリー予約番号をダウンロードしておきましょう。運転免許証が英語表記なら、通常ニュージーランドで最長12か月有効です。英語でない場合は、国際運転免許証または認定翻訳を携帯してください。
Picton周辺で初回旅行者がしがちな失敗
1つ目の失敗は、フェリー直後に長距離ドライブを組むことです。WellingtonからPictonへの移動は、地図上では運転しないので休憩のように見えますが、フェリー日は疲れます。並び、積み込み、待ち、下船し、その後左側通行の見慣れない町を走ることになります。
2つ目の失敗は、フェリー予約時に車両の長さを甘く見ることです。予約には、バイクラックや後部収納が付いている場合も含めた正確なモーターホームの全長が必要です。サイズが違うまま到着すると、チェックインでストレスになります。
3つ目の失敗は、Soundsの道がすべてモーターホーム向きだと思い込むことです。Queen Charlotte Driveは舗装され人気の道ですが、それでも狭くカーブが多いです。Kenepuru Sound方面の脇道はさらに時間がかかることがあります。地図で細い道に見えるなら、大型車で入る前に現地で確認しましょう。
Pictonは、少し長く滞在する旅人に応えてくれる町です。ゆっくりした朝を1回入れてください。キャンプテーブルでのコーヒー、鳴るやかん、その日の予定はまだ決めないまま。
Waitohi — 国際的にはPictonとして知られる場所
南島北端一帯では、8つのiwi(しばしばTe Tau Ihu「カヌーの舳先」のiwiと呼ばれます)が慣習的権威を共有しています。Marlborough Soundsは主要なwaka(カヌー)のルートであり、現在のCook Straitフェリー航路となった海峡は、約700年にわたりMāoriによって航行されてきました。
Marlborough Soundsは、Te Tau Ihu o Te Waka-a-Māui — Māuiのカヌーの舳先です。北島という魚は、Māuiが立っていたカヌーである南島を使って引き上げられたと伝えられています。
- Edwin Fox Maritime Museum, Picton waterfront — 植民地時代の海事史とともに、ヨーロッパ到来以前のMāoriの航海についての背景も紹介しています。一般向け有料入場です。
- Queen Charlotte Sound / Tōtaranui — Queen Charlotte Trackの二言語表記の案内板では、トレイルから見えるヨーロッパ到来以前のpā(集落・要塞跡)について解説しています。
Aoraki Routesは、Te Ātiawa o Te Waka-a-Māui、Ngāti Toa Rangatira、Ngāti Rārua、Ngāti Kuia、Rangitāne o Wairau、Ngāti Apa ki te Rā Tō、Ngāti Koata、Ngāti Tamaのmana whenuaに敬意を表します。文化的な場所を訪れる際は、敬意を持ち、受け入れ側の tikanga (慣習・作法)に従うことをおすすめします iwi.